今月のテック：ナローバー、新しいロードシューズ、エンデュランスキット、そして5桁のエアロバイク

はじめに

今月の新製品は実に多彩です。イギリスのブランドによるナローバーのエアロハンドルバー、ダイヤル仕様とレース仕様の両方で静かに登場したロードシューズ、攻めた価格設定のプレミアムロードシューズ、エンデュランスに焦点を当てたキット、そして5桁の価格タグが付いた新しいフラッグシップのエアロレースバイクがあります。

このまとめを貫くテーマは、価値と価格のバランスです。中には、1ポンドあたりの投資として本当に優れていると思える製品もあります。一方で、数字の正当化が難しくなる市場の最上位に位置するものもあります。ここでは、何が際立っているのか、何を比較検討すべきか、そしてそれぞれが実際に誰に向いているのかを見ていきます。

AC A Air ハンドルバー：目的を持って設計されたナローバー

AC A Air ハンドルバーは、イギリスで設計された独特のプロファイルを持つエアロハンドルバーです。トップ部分で幅32 cm、ドロップ部分で36 cm、リーチは75 mm、ドロップは110 mmです。ドロップには快適性と空力性能を高めるインサートが付属し、さらにトップにはパッドがあり、前腕を休めてより前傾したポジションを取れます。

ケーブルはハンドルバー下面に沿って完全に外部を通り、フェアリングで覆われています。ナローバーは人間工学的に誰にでも合うものではありませんが、速くなることは間違いなく、これらは神経質というより、そのまま使えてよく考えられた設計だと感じられます。スプリント時に少し注意したい点があります。ドロップのインサートに手首が引っかかる可能性があるのです。約280 GBPという価格は、バイクに施せる1ポンドあたりの効果としては最大級のもののひとつかもしれません。

Giro Imperial 2.0：新たなフラッグシップのダイヤルシューズ

Giro Imperial 2.0 はほとんど話題にもならずに登場し、ブランドのロードラインナップの最上位に位置します。フィット調整の基準であり続けるBOAダイヤルシステムを採用し、硬いカーボンソール、交換可能なヒールカップ、トゥバッシュガードを備えています。

際立つ特徴が2つあります。1つ目はシリコン加工の縁を持つタンで、先端部分が足首周りにまったく圧迫点を作らないように成形されており、足を固定すると伸びて自然になじみます。2つ目は通気性で、サイドパネルは実質的にメッシュなので、明らかに暖かい環境を想定しています。最初のライドの印象は良好です。Imperial はホワイトとブラックを展開しています。

Giro Empire SLX 2.0：レースアップという選択肢

レースが好みなら、Giro Empire SLX 2.0 がその系譜を受け継ぎます。レースシューズは軽量な傾向があり、新しい Empire SLX 2.0 と Imperial 2.0 の間には1足あたり約20 gの差があります。

初代 Empire はアイコニックなシューズで、1ワットを争うタイムトライアルの世界で広く受け入れられ、ホワイトのシューズとホワイトのソックスというスタイルを広めたという強い説もあります。新しいモデルも同じアプローチを保っています。硬いカーボンソール、交換可能なヒールカップ、トゥバッシュガード、そして Imperial と同じ快適性重視の成形です。価格は Imperial より下に位置します。

Specialized S-Works Ares 2：プレミアムなエアロロードシューズ

Specialized S-Works Ares 2 は、ロードシューズ市場の最上位へと価格を押し上げます。メーカーは7ワットの出力向上と44パーセントの足への圧力低減をうたっています。付随するマーケティングの言葉は、ライダーとバイクの最大限のつながりに強く訴えかけています。

製品そのものとうたい文句は分けて考える価値があります。フィットが良く、力をきれいに伝えるシューズは確かに価値がありますが、このカテゴリーの主張のサイクルは何年も続いており、各ブランドでほぼ同じ数字が繰り返されると、だんだん見分けがつかなくなります。より役立つ問いはもっとシンプルです。そのシューズは自分の足の形に合うのか、長距離でも快適なのか。足はそれぞれ異なり、すべての人に合うシューズはほとんどありません。Ares 2 は快適で速いかもしれませんが、この価格なら見出しの数字よりもフィットと履き心地で判断する価値があります。

MAAP AON ジャージ：エンデュランス志向のキット

MAAP AON コレクションはエンデュランスライドを念頭に設計されています。ジャージは3Dニット構造の PolarTec Delta 生地を使い、シームレスの裾とロープロファイルの襟を備え、長時間のサドル上での快適性を狙っています。

フィットは快適で、生地はどこか昔ながらの雰囲気もあります。背中のポケットは十分な大きさで、貴重品用のジップ付きサイドポケットもあります。価格は約170 GBPで、まさにデザイナーズの領域です。プレミアムブランドのプレミアムなウェアであり、ここでの魅力はコスパではなく快適性と作りです。

MAAP AON ビブショーツ：ロングライドのためのポケット

お揃いの MAAP AON ビブショーツは約240 GBPです。新しいシャモアと、グリッパーをパネル端に組み込んだシングルパネルの脚部構造を採用しており、快適性が向上するはずです。

最も特徴的なのは、ビブショーツに付いた2つのポケットです。エンデュランス、グラベル、ウルトラディスタンスのライダーを想定しており、非常に長いトレーニングライドをする人にも向いています。ポケットの開口部はかなり小さく見えますが、ポケット自体は十分な大きさなので、ジェルなどの薄くて長いものは入れやすいでしょう。かさばるものは取り出しに手間がかかるかもしれません。両アイテムともにもっと乗り込んだら、詳しいレビューをお届けします。

Van Rysel RCR-F：フラッグシップのエアロレースバイク

Van Rysel RCR-F は、同ブランドのプロライダーが1年近くレースで使ってきたエアロレースバイクで、今や詳細とともに正式に発表されました。標準の RCR Pro と比べて、うたわれている向上はバイク単体で45 km/h時に13.6ワット、55 km/h時に20.1ワットです。フロントエンドは7パーセント剛性が高いとされ、タイヤクリアランスは32 mmです。

このバイクが想定するライダータイプとレースシナリオに合わせて調整された新しい一体型コックピットを備え、スプリントでの快適性のためにドロップはわずかに押し出されています。シートステーとフロントエンドは RCR Pro とデザイン言語を共有しますが、チューブはかなり深くなっています。重量は公称7.12 kgで、5パーセントを超える登りには明確に最適化されておらず、そこは RCR Pro の出番です。ジオメトリはアグレッシブで、同じサイズのよく知られたレースバイクよりもフロントが長く、かなり低くなっています。

本当の話題はコストです。これは Van Rysel のバイクとして初めて5桁の価格で販売されるもので、トップ仕様で約10,000 GBP、他の構成ではそれより安くなります。これはいくつかのプレミアムエアロバイクを下回る価格ですが、もはや同ブランドが知られるところのコスパの良さではなく、少なくとも1台の高く評価されるエアロレースバイクより高価です。これは主流のオールラウンダーではなく、専門的なレースマシンです。

Van Rysel RCR Pro：オールラウンドなロードバイク

RCR Pro は RCR-F と並ぶブランドの標準ロードバイクで、エアロモデルの向上を比較する基準となります。ブランドが登坂地形向けに位置づけるバイクであり、より深く重いエアロバイクが不利になる場面を担います。

2台体制はプロチームに、目の前のステージやレースに応じた選択肢を与え、同じ論理が自分の地形にどの構成が合うかを見極めるライダーにも当てはまります。走りの大半が丘陵なら、標準ロードバイクはエアロフラッグシップに対する賢明な相棒です。価格も RCR-F より下に位置します。

総合的な購入アドバイス

価格タグを見る前に、それぞれの購入から本当に何を求めているのかをはっきりさせましょう。

ハンドルバーなら、AC A Air がここで最も明確な価値のストーリーです。ナローバーは実際の空力向上をもたらし、約280 GBPでフィットとハンドリングが合うなら1ポンドあたりの見返りは大きいです。狭い幅が誰にでも快適とは限らないので、定番の選択ではなく性能アップグレードとして捉えてください。

シューズは、フィットと締め方の好みで決まります。Giro Imperial 2.0 と Giro Empire SLX 2.0 は、ダイヤルかレースかという明確な選択肢を、わずかな重量差とともに提供し、どちらも市場の最上位より下にあります。Specialized S-Works Ares 2 はかなり高価で、その正当性は公表された主張ではなくフィットと履き心地にあります。自分の足に合うシューズを買いましょう。

キットでは、MAAP AON ジャージとビブショーツはプレミアムなエンデュランスウェアです。ショーツのポケットは長距離ライドで本当に役立ち、ジャージの生地と作りは快適性をまっすぐに狙っています。どちらもそれに見合う価格なので、エンデュランス向けの機能を定期的に使うライダーに最も意味があります。

バイクでは、Van Rysel RCR-F はアグレッシブなジオメトリと5桁の価格を持つ専門的なエアロレースマシンで、RCR Pro はオールラウンドな選択肢であり続けます。見出しのワット削減ではなく、自分の地形とバイク上のポジションに合わせて選びましょう。

まとめ

今月の新製品はきれいに2つのグループに分かれます。AC A Air ハンドルバー、Giro のシューズ、MAAP のエンデュランスキットは、フィットと用途が合えば、いずれも価格に見合う明快な理由があります。Specialized S-Works Ares 2 と Van Rysel RCR-F は市場の最上位に位置し、製品自体は優れていても、価格とうたい文句は購入前にじっくり見る価値があります。