Rome Mod Staley レビュー：ハイエンドなキャンバー形状のパークスノーボード

はじめに

Rome Mod Staleyは、コンタクトポイントからコンタクトポイントまで続くトラディショナルキャンバーを軸に設計されたハイエンドパークスノーボードです。この連続したアークがライドの性格を決めています。ボードに力を込めると、足元で優しく受け止めてくれるのではなく、ポップとスナップ、推進力で応えてくれるのです。キャンバーボードの扱いをすでに知っているライダーが、ジャンプのたびにそのエネルギーをボードから受け取りたいと思ったときに選べる、フリースタイルデッキです。

ラインナップは153、156、159、そして157ワイド。フレックスは中間よりもやや硬めの側にあり、Mod Staleyは完全な板のように硬いわけではありませんが、エントリーレベルのパークボードより明らかに剛性が高い仕上がりです。インサートパック付近からティップ方向まで安定性が保たれるため、乱れた着地が思わぬトラブルになるのを防ぎます。

硬く速いコードロイから、クリーミーな柔らかいコードロイ、そして凸凹したチャンダーや押し盛りまで、春先の混合コンディションにおいても、ボードはセンター部分で安定感を維持し、雪面が荒れても予測しやすいライドを提供してくれました。

このボードが向いている人

これはキャンバーを心から愛するハイエンドパークライダーのためのボードです。エアータイムを最優先し、キャンバーに力を込めた瞬間に即座に反応してくれるデッキを求める人に適しています。スロープスタイル寄りのライディングをするライダーに最も合致するボードであり、進路上のどんな障害物でも飛び越えたいオーリー好きのライダーも、その素早い反応に満足するはずです。

一方、低速でのジブやゆるいバタリングのために、ルーズで許容性の高いフィールを求めるライダーには不向きです。キャンバーとカーボンロッドの両方が、そうしたライディングスタイルの邪魔をするからです。

主な強み

ポップ・スナップ・エアータイム

Mod Staleyの性格の中核を成すのは、ノーズとテールに搭載されたOmega Hot Rodsと組み合わさったトラディショナルキャンバーです。硬めのフレックスとキャンバーのアークが合わさることで、力を蓄えて反発するような反応性の高いフィールが生まれ、キャンバー部をプレスすれば、カーボンロッドがターボのような加速を加えてくれます。その結果、ジャンプのリップから弾き出されるようなデッキとなり、ジャンプが大きいほどその感覚が自然に感じられます。ほとんどあらゆるものから、あるいはへ飛び乗ることもでき、キャンバーに力がかかった瞬間の反応は即座です。

エアータイムを中心に1日を組み立てるライダーにとって、この反応の速さこそがすべてです。このボードは力を込められることを待っており、受け取った以上のものを返してくれます。

カービングとターンフィール

トラディショナルキャンバーとハイエンドな構造を持つツインとして、Mod Staleyは優れたカービング性能を発揮します。パワーはセンターからテールへと伝わるため、テールを蹴ってそのエネルギーでターンから弾き出すことができます。タイトなショートカーブ、ロングハードカーブ、ミディアムなゆるやかなカーブ、そして深いユーロカーブまで、いずれも気持ちよく決まります。

エッジからエッジへの切り替えは滑らかで流れるように感じられ、コンタクトポイントでの急なピボットではなく、ボードのセンターでロールするような感覚です。ステアリングは足元近くで行われるため、アイテムに合わせる際や他のライダーを避ける際に必要な細かい調整がしやすくなります。トレードオフとして、一部の競合モデルほどエッジでロックされた感覚はありません。エッジでやや軽く乗れるということは、裏を返せばカーブを最後まで走り切らされることなく、エッジを外して反対側にロールし、次のターンをセットアップできるということでもあります。

購入前に考えるべきこと

慎重に検討すべきトレードオフがあります。ノーズのロッド付近ではボードがチャタリングを拾い、それが足元で感じられます。本当に荒れた地形では、ノーズやテールがわずかに折れ曲がることがあり、チャタリングが増して、センターに比べて前後に安定感を欠くように感じられることがあります。ただしセンター部分は非常に安定しており、折れ曲がりそうな不安感はありません。

バタリングには覚悟が要ります。ティップはボードの他の部分より柔らかいものの、ライダーはトラディショナルキャンバーとOmega Hot Rodsに逆らうことになります。コンタクトポイントでプレスするには、より多くの速度とプレッシャーが必要です。できなくはありませんが、バタリングに特化したボードではありません。

ジブも同じ理屈です。より多くの速度とプレッシャーを使い、体重をバインディングの外側に移し、コンタクトポイント付近でテールやノーズへ押し出す必要があります。するとカーボンロッドとキャンバーが跳ね返り、ボードはアイテム上で沈み込むのではなく、そこから弾き出されます。アイテムの周りでわずかに包み込む感覚はありますが、デッキは硬くアグレッシブなため、力負けすることはありません。ゆったり遊ぶパークラップではなく、スロープスタイル風のジブのために設計されたボードなのです。

もう1つ知っておきたい点として、このボードは以前のバージョンに比べてティップが少し柔らかくなっています。これによりプレスがしやすく、ロッドを働かせやすくなり、全体としてスナップとポップが増しています。ボードの根本的な性格を変えずに、より良いライドを実現した改良です。

セッティングとバインディングの相性

Mod Staleyは、そのエネルギーに追従できる、反応が良く中〜硬程度のフレックスを持つバインディングと自然にマッチします。おすすめは、Rome Katana、Nitro Team Pro、K2 Formulaです。比較検討する価値のある同カテゴリーのボードとしては、Nitro Beast、Capita Outsiders、Lib Tech TRSが挙げられます。いずれも同様のハイエンドフリースタイルのポジションにあるモデルです。

ここではバインディングとボードのマッチングが重要です。柔らかくフレキシブルなバインディングを使うと、そもそもMod Staleyを買う価値がある responsivenessが失われてしまいます。

購入アドバイス

あなたのライディングがジャンプ、ポップ、キャンバー由来のエネルギーを中心に組み立てられており、ボードに流されるのではなく自分で操作することに抵抗がないなら、Rome Mod Staleyを買いましょう。意図的に力を込め、スピードに乗って乗るライダーに報いてくれる、このクラスでも屈指の反応性を持つフリースタイル性能を提供します。

一方、柔らかくプレスしやすいバタリング、低速でのジブ、そして何よりもロックされたエッジホールドを優先するなら、考え直すべきです。そうしたライダーにとっては、ボードが寄り添うのではなく、対抗してくるように感じられるはずです。エアータイムと素早く流れるようなターンを追い求めるすべてのライダーにとって、Mod Staleyはハイエンドパークデッキとして非常に魅力的な選択です。

まとめ

Rome Mod Staleyは、トラディショナルキャンバーとノーズ・テールのOmega Hot Rods、そしてセンターの安定性とリップからの強烈なポップを重視したフレックスを備えた、方向性の明確なハイエンドパークスノーボードです。カービングも得意で、ターン切り替えも滑らか、その見返りとしてスピードと覚悟を要求してきます。キャンバーを愛し、エアータイムのために生きるパークライダーなら、心からワクワクできるボードです。