Ride Lasso Pro レビュー:硬響で細身のフリーライドブーツ、長く使える作り

はじめに

Ride Lasso ProはLassoのプロ仕様モデルで、より硬く、よりパワフルなブーツを求めるライダーに真っ向から向けられた一本です。Rideは重要な部分にウレタン素材を採用しており、これがブーツの形状保持を助け、反発力を高めています。その違いはタンやバックスパインで実感できるはずです。全体の印象としては、機能性と耐久性を追求した、非常に作りの良いブーツです。

いつものことですが、ベストなブーツは自分の足に合い、ニーズに合うものです。ジブ系のパークライダーに超硬ブーツは必ずしも必要ありませんし、ガンガン飛ばすフリーライドライダーが柔らかいヌルヌルのブーツを選ぶのは得策ではないでしょう。Lasso Proは明確に、硬めでアグレッシブな側のブーツです。

Ride Lasso Proはどんなライダー向けか

これは、足首が細め、甲幅は標準的で、パワーと反発力のある硬めのフレックスを好むライダー向けのブーツです。ブーツを深く押し込むように踏み込むライダーなら、ウレタンのバックスパインが十分な抵抗を与えてくれます。実際のフレックス感は市場で最も硬い部類のブーツに近く、シングルBOAのシェルクロージャーの関係で、使い込むうちに多少馴染んできます。

正直な注意点をひとつ:このブーツはすべての足に合うわけではありません。シェイプは非常に細く、特にヒール部分は細身で、つま先側もややテーパーがかっています。足が広めの人や小指が敏感な人は、内側の縫い目が気になるかもしれません。合えば強くおすすめできますが、合わなければ単にあなた向けのブーツではない、それだけの話です。

シェル構造と耐久性

Lasso Proは全面合成素材のブーツで、つま先にはTPUを使用し、さらにその先端にはよりアグレッシブなラバー部品が装着されています。縫い目は二重ステッチです。タンとバックスパインに入ったウレタンこそ目玉の仕様で、柔らかい素材よりもはるかに折りじわや破損に強く、バックスパインを思い切り押し込んでも、早期にへこんだり変な折り目がついたりすることを心配せずに済みます。

可動域は横方向より縦方向に振られており、踏み込んだ際の横方向の潰れが少ない仕様です。時間の経過とともに折りじわは inevitable に生じますが、構造そのものは明らかに長期的な耐久性を意識して設計されています。ひとつ注意点:ブーツをボードのエッジで頻繁に削ると、つま先のアグレッシブなラバーがほつれることがあり、トゥストラップを強く締めすぎると圧迫点ができることもあります。

見落としやすい小さな機能として、シェルの足元部分に貼られた熱反射テープがあります。これが熱をインナー側に反射して足の保温を助けます。地味ながら、嬉しい気配りです。

レーシングとフィットシステム

Lasso ProはダブルBOAブーツですが、シェルはシングルBOAのみを使用します。ひとつのダイヤルがすべてを繋いでおり、下部にはフィットを締め上げるための補助ダイヤルが付いています。シングルBOAブーツの実用的なコツ:足首部分を締めるときは、ダイヤルを回しながらブーツに踏み込むことです。これによりケーブルの張り方が変わり、足首部分を適切に締めることができます。

2本目のBOAは内蔵ハーネスを動かします。サイドにある布製ケーブルが、ブーツ内で足首をロックします。締めると布パネルがインナーの上に被さり、インナーをシェルにしっかりと収まりやすくします。高さはミドル程度で、他のハーネスほど上まで上がりませんが、役目はしっかり果たします。

ソールとグリップ力

アンダーソールにはミシュラントレッドを採用。スノーボードブーツにミシュランラバーを初めて搭載したのはRideで、タイヤメーカーのラバーならではの、グリップ力が高くややアグレッシブで硬めのトレッドパターンをもたらしています。グリップ力だけでなく、このラバーは衝撃を吸収し、足元の微細な振動を軽減する効果もあり、ソール構造の他の部分と連携して機能します。

ソールはこの硬さのブーツにしては低めのプロファイルで、足元がゴツいと感じさせません。

インナーと快適性

標準インナーはRideのDream Liner、ブリトーラップタイプのインナーです。従来の引っ張るタンではなくサイドから包み込む構造で、前傾フレックス時のパワー伝達が変わり、フィット感も若干異なります。完成度は本物です。Jバーが巨大なバックスパインを縦横に走って剛性を高め、インナーは熱成型可能で、出っ張った足の骨に対応するコードアウト式のアンクルポケットを備えています。上部のファンタジーファー裏地が着脱を滑らかにし、背面のスリップ&グリップ技術は、かかとが浮き始めるとより強くグリップします。

ヒールポケットは非常に深く非常に細く、細いヒール向けのブーツであることを裏付けています。Impacto EliteフットベッドもRideの従来品より優れており、形状を保つ本物のポスティングを備えています:アーチサポートには適度な柔軟さがあり、その下はより硬めです。シーズン15日以下のカジュアルライダーならこれで十分かもしれませんが、多くのライダーはいずれ市販のアフターマーケットフットベッドに交換するでしょう。

購入前に検討すべきこと

実測値がフィットの鍵を握ります。サイズ10のシェルは背面で約10インチ、タン上部で11インチ弱。インナーを入れた状態では背面が11インチ弱から12インチ弱と他のブーツよりやや高めで、前面は11インチ弱です。フォアフットの最も幅広い部分は標準的な約4インチですが、テーパーの関係で細めの足に有利なシェイプです。一部のRideブーツのSlimeタンは、極端な使用条件下で破損することが知られており、これは経年によるフレックスの癖とバインディングストラップの圧力が組み合わさったことが原因と見られます。

購入アドバイス

ブーツのオンライン購入はあまりおすすめできませんが、購入するなら返品ポリシーの良いショップを選び、フィットが合わなければサイズを交換できるようにしましょう。RideとK2は現在、市場で最も優れたブーツをいくつか作っており、ウレタン構造のおかげで競合他社の多くより長持ちする傾向があります。細いヒールとテーパーのかかったフォアフットが自分の足型に合うなら、硬めフレックスを求めるライダーにとってLasso Proは迷わずおすすめできる一本です。

まとめ

Ride Lasso Proは、ウレタンのバックスパインとタン、ミシュランアウトソール、ブリトーラップ式の熱成型可能なインナーといった、本物の際立ったディテールを備えた、耐久性がありパワフルな硬めフレックスのダブルBOAブーツです。非常に細いヒールとテーパーのかかったフォアフットが買うかどうかの分かれ目になります。自分の足に合えば、現在手に入る硬めのブーツの中でもっともよく作られた一足です。合わなければ、探し続けましょう。フィットが常に最優先ですから。