Nitro Cinema レビュー: 上達途中のライダーのための遊び心あふれるオールマウンテン・フリースタイルボード

はじめに

Nitro Cinemaは、Nitro独自のGullwingキャンバーをベースにした、遊び心のあるオールマウンテン・フリースタイルボードです。フルキャンバーに切り替えずに、1本であらゆることができると考えている、上達途中の中級ライダーを明確にターゲットにしています。私たちはCopper Mountainで、あまり好ましくない条件の中で1日乗りました: 曇り空、風、トラックを埋める新雪、削れたデコボコ雪面、パウダーがうっすら積もった柔らかい圧雪バーンです。以下はその乗り味のレポートです。

キャンバープロファイルとフレックス

CinemaはNitroのGullwingキャンバーを採用しています。これは中央部がリバースキャンバー、足元にキャンバーがある構造です。この分割により独立した荷重ゾーンが生まれ、キャンバー部分がポップと推進力を生み出し、両足の間のリバース部分がボードを扱いやすく、プレスしやすくします。 ティップも柔らかめで、リバースキャンバーは顕著なねじれフレックスを加えています。

カタログ上の総合フレックスは標準的ですが、実際にはレーティングより柔らかく感じます。遊びの要素の多くが両足の間に集中しているからです。足元のキャンバーはやや硬めですが、中央のくぼみがボードをルーズで寛容な印象に保っています。

安定性: 膝を曲けてキープ

安定性はCinemaの弱点で、ここではテクニックが重要です。圧雪バーンでハードにカービングすると、足元に多くの「バタつき」が共鳴して返ってきます。凸凹した地形で体重を少し後ろにかけると、フロントのキャンバーセクションが浮き上がり、すべてがそこに食い込むため、スタンスの上にしっかり乗っていないと、ボードに弾き飛ばされることがあります。

緩い斜度の圧雪バーンでは、これは中程度の安定性しかないボードです。スピードに乗ってデコボコになった地形に突入すると、そのすべてを感じることになり、その多くはキャンバープロファイル自体に起因しています。

ポップとジャンプ性能

テールから弾くのは簡単で、スケートのようなポップがあります。ぎりぎりまで体重を後ろに倒し、リアのキャンバーセクションを噛ませて、ポップと跳ねます。一貫性があり、あまり考えずにできるのですが、フルキャンバーボードのようなブーストは得られないため、サイドヒットやローラーでは期待値を現実的に保つ必要があります。

ジャンプに関しては、小〜中規模のアイテムがスイートスポットで、20フィート程度が限界です。リップから弾いて、少し高く、少し遠くまで飛ぶことはできますが、最大のルールはランディングをきちんと決めることです。インサートの真上に、まっすぐ下に着地してください。着地で後傾になると、ボードはウィリーしてしまいます。

バター、ジブ、レール

こここそがGullwingキャンバーが真価を発揮する場面です。後ろに倒れ込んで rear insert に体重をかけると、ノーズが上がります。前に傾けば、テールが持ち上がります。両足の間のリバースキャンバーは、どちらの方向へのプレスにも理想的なフレックスポイントを作り、ノーズプレスやテールプレスへのロックを本当に簡単にします。ジブに関しては、ほとんどチートコードです。

弱点は、フィーチャーの上を横方向に乗る(レールを横滑りで乗り越える)場面です。リバースキャンバーは両足の間でロックするのではなく、前足か後ろ足のどちらかに乗ってしまう傾向があるため、その点を意識しておく必要があります。ただし、一度フィーチャーにロックしてしまえば、プレスもホールドも問題なくこなせます。

ターンとカービング

ターンにはほとんど労力が要りません。正確に言えば滑らかで軽快というよりは、パワーステアリングのような感覚で、ターンを開始すれば勝手に噛みついてきます。短く、タイトで、素早いターンが得意分野で、足首だけで操舵しても問題ありません。中程度のカーブではまだしっかり食いつきますが、カーブの頂点でテールから強く押し出すと挙動が怪しくなり、ボードは流れ始めます。

非常にデコボコした地形では弾かれるため、後ろ足で押し込むのではなく、体重を中央に保ってください。カービングを学び、上達するためのボードにはなりますが、本当にハードなターンを食い込ませるようには作られていません。

購入アドバイス

Cinemaは、パワフルなフルキャンバーのデッキではなく、1本の遊び心あるオールマウンテン・フリースタイルボードを求める、上達途中の中級ライダーに最も適しています。サイズは152から始まり、155ミッドワイド、159ミッドワイド、162ワイドまで展開しているため、幅広の足や大きな体格のライダーにも対応しています。より足元のパワーと安定性を求めるなら、これはあなたのためのボードではなく、Rome Warden、Lib Tech Terrain Wrecker、Ride Manicといった代替品を見てみる価値があります。組み合わせのおすすめとしては、Nitro RamblerやRome Traceのヒールラップバインディングが挙げられます。溝の入った雪が付きにくいトップシートが耐久性を少し高めており、この価格帯としては決して悪い選択肢ではありません。

まとめ

Nitro Cinemaは、プレス中心の遊びのあるライディングと、寛容な上達過程に報いてくれる、楽しく寛容なオールマウンテン・フリースタイルボードです。スピードが出たときにはセンターに乗ったテクニックを求め、デコボコ雪面やハードなカービングは苦手ですが、適切なライダーにとっては、求める役割をきちんと果たしてくれるボードです。