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Nike Trail 4 レビュー:新型ソールを採用した快適なロード〜トレイルハイブリッドシューズ
約70km、累積標高差3,000mのテストを経て、Nike Trail 4は前モデルより軽く、グリップ力が高く、はるかに快適であることが証明されました。ただし、泥だらけの冬のコンディションは依然として弱点です。
はじめに
はっきりとした個性をもって登場するシューズがありますが、Nike Trail 4はそのひとつです。シャモニー周辺の険しい山岳トレイルでの約3,000mの登坂を含む、およそ70kmのランニングでテストした結果、本モデルは素早く動くことを志向する、軽量で快適なロード〜トレイルハイブリッドとしての姿を見せています。Nike公式サイトで自腹で購入したものであり、本レビューはプレスサンプルの印象ではなく、実際の無償でない使用に基づくものです。
最も大きなトピックは重量です。Nikeは前モデルから大幅に軽量化し、約320gから約290gへと落としました。この変更は、本シューズの走り味のほぼすべての部分に影響を与えています。さらに完全に刷新されたアウトソールと、カテゴリ随一の快適性を誇るアッパーが加わり、夏シーズンにおいて非常に魅力的な一本となっています。湿った冬でもその魅力を維持できるかは別の問題であり、購入前に答えを知っておく価値のある問いです。
どんなランナーに向いているか
Nike Trail 4は、アスファルトとトレイルの両方を走るランナーや、引き締まった砂利道とロード区間が混在するコースを走るランナー向けです。まさにブランドの言う「ロード〜トレイルシューズ」であり、ロードをトレイル入口まで走り、その後トレイルに入っても満足のいくトレイルランが可能です。
また、攻撃的なオールウェザー対応グリップよりも、快適性と軽量で俊敏なフィーリングを優先するランナーにも向いています。レースや練習が乾いた夏・秋のトレイル、高山の砂利道、ロードとトレイルが混ざるレース中心であれば、本シューズはその用途にぴったりとはまります。泥だらけの冬のクロスカントリー走を予定しているランナーは、後述の注意点をよく読む必要があります。
スペックと価格
基本スペックはシンプルです。カーボンプレートは搭載されていませんが、トレイルシューズとしてはしっかりとした剛性があります。ミッドソールの大半はReactフォームで、Nikeのトレイルシューズにしばらく採用されてきた耐久性の高いフォームです。衝撃吸収と、繰り返される衝撃への耐久性が最も求められる場面で、うまく機能しています。

ドロップはヒールからフォアフットまで9mmです。サイズ選びは非常にシンプルで、通常のUKサイズ12で購入したところ、フィットは完全にジャストサイズで、サイズアップ・ダウンは不要でした。大半のトレイルシューズと同様、安定板などの要素を持たないニュートラルタイプです。
価格は英国で約115ポンド、米国で約140ドルです。本レビューのシューズはレビュアーが自己資金でNike公式サイトから直接購入したものであり、以下の印象の読み方に関わる点です。
良かった点
快適性
近年の記憶の中で最も快適なトレイルシューズのひとつです。シリーズの旧モデルと比べて、ホールド性は優秀で、Flywireケーブルがよく機能します。シューレース最上部の追加アイレットを使うと、長距離ランでも热点のない、滑らない確かなフィットが得られました。欠点がほとんどない、純粋に走るのが楽しいシューズです。
ロードでの走行性能
多くのトレイルシューズは、アウトソールのトラクションのせいでアスファルト上では重くてごつごつした印象になりますが、本モデルは驚くほどよく回転します。1kmあたり3分45秒前後のペースが、実際にキビキビとした快適なペースに感じられました。足元の追加グリップの分だけ専用ロードシューズには及びませんが、ロードとトレイルが混ざるレースや練習ブロックでは、両方の路面で十分な働きをしてくれます。

山岳トレイルでのグリップ
アウトソールは完全に刷新され、3種類の新しいラグパターンが組み合わさっています。テストが行われた引き締まった砂利道や岩場の多い山岳トレイルでは、ウェットでもドライでも素晴らしいグリップを発揮しました。ほとんどのコンディションでグリップが貧弱だったTrail 3から大きな進歩であり、典型的な夏のアルプス地帯で、はるかに安心感のあるシューズになっています。

軽量化
約320gから約290gへの軽量化は、シューズの性格を一変させました。前モデルはラン中に重く疲れる感覚がありましたが、本モデルは軽く、俊敏で、コーナリングでも反応良く動き、足の一部のように感じられます。快適なアッパーと相まって、もっと速く走り、トレイルを楽しむ気にさせてくれるシューズです。
気になった点
泥だらけの冬での性能
本モデルをオールシーズン対応のシューズとして扱わないでください。英国や欧州の冬の粘着質な泥では、グリップはまだ十分ではありません。Trail 3のグリップはそうしたコンディションで酷かったもので、新しいアウトソールは明確な改良とはいえ、多くのランナーが寒冷期に直面するクロスカントリー風の糊状の冬泥には対応できません。夏・春・秋の高山トレイルでは優秀ですが、湿った冬には別の選択肢を検討すべきです。
ウォームインとアキレス腱への注意
最初のランの後、軽いアキレス腱の痛みがあり、シューズのかかと部分が少し硬く感じられました。短い休養の後、2回目、3回目、4回目のランは完全に問題ありませんでした。多少の慣らしが必要なようですが、アキレス腱が敏感な方は注意すべき点です。

限られたカラーバリエーション
発売時にはカラーウェイが1色のみで、しかもトレイルの泥が目立ちやすい淡い色です。泥だらけの道に向かうシューズなら、より暗い色の方が実用的であり、Nikeがその後追加のカラーウェイを発表していないか確認する価値があります。
購入アドバイス
あなたのランニングが、春から秋にかけての乾燥〜やや湿潤な引き締まった砂利道の領域に収まるなら、Nike Trail 4は迷わずおすすめできます。快適で軽量、ロードで俊敏、山岳トレイルで真のグリップ力を発揮します。かつてのTrailフラッグシップのフィーリングに、グリップと軽量化を加えた一本と考えてください。
冬に深い泥を走ることや、通年で1足を使いたい場合は、慎重に検討してください。最悪のコンディションにはグリップが単純に足りず、より深いトラクションを持つトレイルシューズの方が適しています。約115ポンド、140ドルという価格は大手トレイルブランドの競合と同等であり、判断は「どこで、いつ走るか」次第です。
まとめ
率直にまとめると、本モデルは前モデルのTrailフラッグシップに、グリップの強化と軽量化を加えたものです。傑出した快適性、軽快な走り、アウトソールの大幅な改良をもたらし、夏のトレイルやロード〜トレイル混走に最良の選択肢です。冬の月には輝けませんが、今後の防水モデルや暗い色のバージョンが登場すれば、その弱点は和らぐかもしれません。より大きな舞台については、テストはまだ続くものの、現時点では本年のUTMBに向けた本命として他をリードしており、モンブラン周回のレース当日の選択としても迷いのない一本です。