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Nidecker Smoke レビュー:スピード志向のライダーに応える硬派で滑らかなミサイル
サーフキャンバー・ロッカーを備えたやや硬めのディレクショナル・スノーボード。アグレッシブなカービングと高速クルージングを伸ばす一方、遊び心は犠牲になります。
はじめに
Nidecker Smokeは、ブランド独自のサーフキャンプロファイル、つまりノーズにロッカー、それ以外にキャンバーを配した構造を核としたディレクショナル・オールマウンテンスノーボードです。この組み合わせにより、キャンバー特有のエネルギー蓄積、反発、キレ、推進力を保ちつつ、持ち上げられたノーズがターンへの入り込みを容易にし、パウダーでの浮力も高めます。154、158、162の3サイズが用意されており、本レビューはCopper Mountainでのテストに基づいています。テスト日はほぼ快晴で、気温の高さ、風で荒れた雪面、ざらめ雪、硬いバーンなど多彩なコンディションを経験し、Rome Black LabelバインディングとK2 Thriveブーツで滑りました。
どんな人に向いているか
これは、高速で力強く滑りたいライダーのための板です。ミサイルをイメージしてください。無骨な一枚板ではなく、行く手のすべてを粉砕し、トップスピードで巡航し続けたがる戦車のような存在です。カービングの中を滑らかに出入りでき、ハンドリングには確かな力を要しますが、その見返りは労力に見合うものです。万人向けではありませんし、ドリフトターン中心にゆったり滑るライダーには合わないでしょう。しかし、アグレッシブに操れる一枚を求める人には、まさにうってつけのボードです。

乗り味:フレックスと滑らかさ
Smokeはかなり硬めで、フレックスは均一かつ一貫しています。ただし、ノーズのロッカーがキャンバーセクションに移行する部分に、重要なフレックスポイントが一つあります。ねじれ剛性は極めて高く、板はほとんど撓みません。その見返りが、驚くほど滑らかな乗り味です。ダンピングが強いというより、滑らかという表現が正確です。荒れた雪面をすり抜けて進み続け、運動エネルギーをうまく逃がし、衝撃の鋭さを消し去ります。足元に少しのビビリは感じますが、基本的にはグライドし続ける一枚です。

苦手なこと:ポップとバター
Smokeは雪面の上を走り続けるための板です。荷重をかけてテールに体重を預け、反発を引き出そうとしても、思うようにポップしません。ジャンプ自体は可能ですが、この板は明らかに巡航を好みます。バターはどうかといえば、誰もこの板でバターはしません。時間の無駄なので、潔く気持ちのいいターンを描きに行きましょう。
カービング性能
カービングこそ、この板が輝く場面です。板を深く寝かせて本領を発揮するには、空間とスピードが必要で、短くタイトな小回りカーブは容易ではありません。少し抵抗感があり、ねじれ剛性の高さゆえに足首の繊細なステアリングが難しいのです。しかし、スピードに乗って余裕を持てば、強烈にグリップします。パワーは板のセンターからテールへ伝わるため、前足を逃がして後ろ足でドライブする必要があります。それができれば、溝を掘るようなターンが描けます。深いカービングへの完全なコミットメントには多くの力を要しますが、板は求めた答えを返してくれます。アグレッシブなカービング志向のライダーにとって、純粋に優れた選択肢です。

購入アドバイス
高速でアグレッシブに滑り、目の前の雪面をひたすら力で押し切る安定感のある板を求めるなら、Smokeは検討する価値があります。ゆったりとしたドリフトスタイルなら、他の板を選びましょう。比較検討すべき同クラスの板として、Ride Commissioner、Korua Cafe Racer Plus、Amplid UNW8が挙げられます。バインディングはNidecker Kon CX、Ride A-10、Now Drive CXとの組み合わせが人気です。

まとめ
Nidecker Smokeは、硬くて滑らか、そしてアグレッシブなオールマウンテンボードです。スピードとカービングに長け、ポップと遊び心を犠牲にする代わりに、ステアリングに力を注ぐライダーに応えてくれます。それが自分らしい滑りだと思うなら、何の問題もないでしょう。そうでなければ、もっと優しい板が世の中にたくさんあります。