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Never Summer V Twin レビュー:リゾート万能性を追求したトリプルキャンバー・オールマウンテンツイン
リバースキャンバー主体の真のツインシェイプに、トリプルキャンバー、フルカーボンレイアップ、フリーライド由来のティップ形状を組み合わせた一本。ゲレンデ全体でどんな滑りを見せてくれるのかを検証します。
はじめに
Never Summer V Twinは、ブランドおなじみのロッカー主体のアプローチを踏襲しつつ、トリプルキャンバープロファイルでそれを研ぎ澄ませた、オールマウンテン指向の真のツインシェイプです。アイシーな朝の圧雪バーンから午後の春のザラ雪まで、コッパーマウンテンでの丸一日の多彩なコンディションでテストしたところ、フリーライドの気質と驚くほどのフリースタイル的な遊び心を併せ持つ、タフで汎用性の高いボードという印象でした。本レビューでは、そのコンストラクション、雪上でのフィール、そしてどんなライダーに最適なのかを詳しく見ていきます。
Never Summer V Twinはどんな人に向いているか
V Twinは、一本のボードでゲレンデ全体をカバーしたい中級上〜上級ライダー向けです。形状もスタンスも真のツインなので、レギュラースタンスでもスイッチでも同じ感覚で乗れますが、フレックスはミディアムの中でもやや硬めの側に寄っています。そのため、ソフトで許容範囲の広い初心者向けボードというより、確実性と精確さを感じられるライドです。
サイドヒット探しや、中〜大型のアイテムでのパークラップ、圧雪バーンでのハードなカービングが好きなライダーには、まさにそうした万能なゲレンデ遊びを想定して設計されたボードです。逆に、マイルドでバター優先のフリースタイルデッキを好むライダーには、フレックスが少し荷が重く感じられるかもしれません。

コンストラクションとテクノロジーの解説
最大の注目ポイントは、Never Summer独自のトリプルキャンバープロファイルです。両足下とセンターの計3カ所にキャンバーゾーンを配置し、全体としてはリバースキャンバー主体のシェイプになっています。両足の間のキャンバーゾーンがより大きなコンタクトパッチを生み出し、ボードが真っ直ぐに_TRACKしやすく、エッジがしっかり噛み込む感覚、そしてターンやポップ時に追加のエネルギーを溜めて爆発させるための張力をもたらします。
コアの下にはフルカーボン織物のレイアップが入っており、ボード全体に使われているのは「レクルースウェブ」というコンストラクションです。実際にベースからカーボンの織り目を見ることができます。これはエネルギー伝達とダンピング効果を高めるためのもので、さらに多重の減衰テクノロジーが組み込まれ、チャタリングや振動を抑え込んでいます。
また、Power Gripサイドカットを採用しており、硬くて厄介な雪面でもしっかり食い込み、安心感とコントロール感のある滑走フィールを保ちます。センター付きのベースは、より硬く耐久性の高い焼結タイプの素材で、押出成形ベースよりも高速ですが、その速度を維持するには定期的なワックス掛けが必要です。
コアには、軽量で比較的高価な素材であるポロニア材をふんだんに使用し、耐久性のためにセンターと縁回りにポプラ材、インサートパックの下にブナ材を配置して補強しています。特徴的な形状のティップのノーズとテールの両方には、メタルスキッドプレートが装着され、ティップはNever Summerのフリーライドボード「Valhalla」のテールと同じシェイプを共有しています。
主な強み
カービングこそ最大のハイライトです。リバースキャンバープロファイルのおかげでターンの切り込みが非常に容易で、ボードをエッジに乗せた瞬間に自然に曲がりたがり、深くアグレッシブなカーブにも安心して預けられる、噛み込み感のあるフィールで回っていきます。サイドカットは汎用性が高く、ゆったりしたクルーザーランでも快適で、開いて全速力で下っても安定しています。
ねじりフレックスはボードの前後方向のフレックスよりやや柔らかめで、ターン入りを助けながらも、終盤の掘れたザラ雪を力で押し切るだけの強さを保っています。硬い朝の圧雪バーンでも、午後の柔らかく沈む雪でも、ボードはエッジを保持し、あの確かな安心感を維持してくれます。

やや硬めのオールマウンテンボードにしては、フラックルトリックやプレスでも驚くほど楽しく使えます。リバースキャンバーのおかげでノーズやテールを数センチ浮かせるのが容易で、ティップ側に傾けるとゆるく回転しやすい感覚があります。ポップはスイートスポットを見つければエネルギッシュで、最も自然な反発が得られるのはサイドヒットで、あのスープと滑らかな遷移がロッカープロファイルと見事に噛み合います。
パークでは、レールよりもジャンプ向きの性格です。エッジを立てると自然に回転が始まり、ポップをかける精確なエッジがあるため、ジャンプでのスピンに非常に優れたフィールを与えてくれます。大型のアイテムへステップアップするにも安心して使えつつ、レール向けの省力プレスも可能です。
購入前に検討すべき点
トリプルキャンバープロファイルには、慣れが必要です。最初の数本は、フラットトリックのバランスポイントを掴むのが難しく、ティップ部分では軽々とピボットするのに、急に硬くなる感覚があるからです。体重のかけ方を調整すれば直感的に使えるようになりますが、短期間の学習曲線は見込んでおきましょう。
両足の間の回転しやすい感覚は、意図しないオートバターを引き起こすこともあります。ジャンプやトリックでエッジを固定するときには、不要な回転を止めるためにやや精確さが求められます。とはいえ、この特性が捕まりにくい許容性の高さにつながり、全体的にバター体験を底上げしているのも確かです。
ブーツとのマッチングも重要です。157サイズではウエスト幅が約25.6 cm、サイドカット半径7.7 mで、平均的なブーツサイズならアグレッシブな深いカーブにも十分対応できます。11.5、12以上のブーツを履く方は、複数あるワイドサイズを検討してください。
最後に、焼結タイプのセンター付きベースは高速ですが、最高のパフォーマンスを維持するには定期的なワックス掛けが欠かせません。
リゾートでの乗り味
コッパーでの丸一日を通して、V Twinは氷のように硬い雪から完全に溶けたザラ雪まで、あらゆるコンディションを処理しました。トリプルキャンバーはNever Summer従来のロッカーキャンバーより真っ直ぐに_TRACKし精確さを上乗せし、ボードにさらに多くのエネルギーを蓄え込ませてくれます。エッジに乗ればロックして精確で、カービングにもジャンプのテイクオフにも優秀です。

乗り味としては、やや攻撃的で精確なタイプのパークボードに近いです。Never SummerのラインナップにあるProto Slingerのようなボードほどテクニカルなレールトリックには向きませんが、中程度のジャンプラインや中〜大型のレールアイテムは十分に得意範囲内です。圧雪バーンを外れても、そのオールマウンテン的な性格から、一つの地形に閉じこもることなく山全体を楽しんで探索してくれます。
購入アドバイス
リバースキャンバーの利点、つまりターン入りが簡単で捕まりにくく、プレスが楽しいボードを求めつつ、典型的なロッカーボードより噛み込みとエネルギー感のあるライドが欲しいなら、V Twinはその条件にぴったり合致します。数本滑ってポップのスイートスポットを学ぶライダーを報いてくれ、その後はより大きなカーブ、ジャンプ、サイドヒットへと自信を持って送り出してくれます。
ブーツサイズが小さめでユーロカーブや深いエッジ角が好きなライダーは、スタンダード幅から十分に恩恵を受けられます。大きめのブーツの方は、迷わずワイドサイズへ。定期的なワックス掛けでベースの速さを維持でき、ティップのメタルスキッドプレートが耐久性を高めており、ナチュラル地形を探索することを想定したボードとして嬉しいポイントです。

まとめ
Never Summer V Twinは、フリーライド由来のシェイプ、洗練されたトリプルキャンバープロファイル、そして本物のエネルギーと安定性を届けるカーボンたっぷりのレイアップを備えた、非常に完成度の高いオールマウンテン・ゲレンデボードです。ハードにカーブし、自信を持ってジャンプし、しかもプレスやサイドヒットでもよく遊べるツインを求める中級上〜上級ライダーに最適です。あなたのゲレンデスタイルに合うなら、有力な一つの候補になるでしょう。
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