Lib Tech Legitimizer レビュー:キャンバーのドライブ感とクセを持つパークツイン

はじめに

Lib Tech Legitimizerは、パークボードとオールマウンテンツインの中間という興味深いポジションに位置するボードです。Lib Tech独自のアーリーキャンバープロファイルを採用しており、ノーズとテールにロッカー、両足の間にはコンタクトポイント手前までほぼ続くキャンバーが走っています。このキャンバーがドライブ感、ポップ、パワーを生み出し、アーリーライズのロッカーがターンの入りと抜けを容易にし、浮力とバター技もサポートします。

サイズは147、151、154、157、そして153Wと156Wが用意されており、ほとんどのライダーが自分に合うサイズを選べます。

このボードは誰のためのものか

想定されているのは、パークですでに自分の滑りを確立している中上級から上級ライダーです。パークライディング、レール、スピンの学習用ボードではありません。すでにパークを自信を持って滑れていて、いざという時にはオールマウンテンにも対応できるボードを求める人向けです。

まだジブに自信がないライダーには、おそらく向いていないでしょう。その理由は後ほど詳しく触れます。

オンマウンテンの印象

テストはCopper Mountainで行いました。日は部分的に曇りで、風が強まり雲が広がるにつれて徐々に暗くなりました。雪は一日の大半を通して柔らかく保たれていましたが、山の上の方ではやや硬くなりました。完全にざらつくまでには至らず、終盤の硬めのパッチは、 snow条件が良くない状況でのボードの挙動を確認するのに役立ちました。その後、小さな玉状の雪が降り積もり、遅くて予測しづらい区画ができましたが、ボードはそのクラッドもそれなりに良く押し切りました。

ライディングにはRideのブーツとJones Mercury Phaseバインディングを使用しました。中程度の硬さのしっかりしたセットアップで、ボードの性格とよくマッチしていました。

フレックス、安定性、ポップ

全体的なフレックスはミドルよりやや硬めです。しならせるのに少し力が要り、ねじれ剛性もその全体的な感触と一致しています。ノーズとテールは中央部よりやわらかめですが、その程度も軽く、どちらかの端が極端に柔らかいことは期待しないでください。リバウンドはまずまずです。

安定性については、典型的なLib Tech特有の粘りのある感覚はありませんが、それでもややダンピング寄りです。特に硬い雪の上では多少のチャタリングを感じます。ノーズとテールにロッカーがあるため、大きな押し寄せた雪の山ではティップが気になりますが、足元はかなり安定しています。Lib Techのラインナップで最も安定したパークボードではありませんが、クラッドや雪の塊をあまり不満なく押し切れます。

ポップは興味深い点です。オーリー用にしならせた時、私たちはそれが返す反発以上のスナップを期待していました。テールが期待ほど返ってこないため、わずかなタイムラグがあり、ポップはよりオーガニックなフレックス感になります。このボードでのオーリーはパワーよりタイミングが重要です。Rad Ripperのようなボードとは感触が大きく異なるので、同じような鋭さは期待しないでください。このボードが輝くのはジャンプラインです。実際のジャンプではタイムラグがほぼ消え、アプローチでよくラインを追従し、テイクオフとランディングで安定していて、次のアイテムへ流れ込むのに十分滑らかでした。ミディアムラインがスイートスポットですが、大きなラインもこなせるはずです。

バターとジブ

ここでLegitimizerは少し苦戦します。ノーズとテールにロッカーがあるため、より扱いやすいバター体験を期待していましたが、プレスはバランス取りのように感じられました。テールは滑らかにバターできる面を提供するのではなく、しならせた状態で溜め込む傾向があります。ノーズはやや扱いやすく感じられましたが、それには慣れの要素もあるかもしれません。

ジブも同様の傾向です。スピードは確実に味方になります。テールプレスは、ボードがロックインするというよりバランス取りに近いため、通常より高い助走スピードを要求します。両足の間はかなり硬く、レールにうまく絡みません。レール上では板のような感覚で、スケートボードのボードスライドのように少し彷徨っていました。ノーズやテールプレスではひどくはありませんが、重要なアドバイスはポップのコントロールです。高いところから飛び出すと少しバウンドさせられ、特に軽いライダーはレールで弾かれる可能性があります。

カービングとスピード

カービングは全体的に良好です。短く素早いカーブには多少のタイムラグがあり、ボードはエッジからエッジへ即座に切り替わらないため、ゆっくりクルージングするより少しだけ速く滑る必要があります。全開で攻める必要はなく、ほんの少しだけペースを上げる程度です。

ミドルから大きなカーブこそが本領発揮です。マグネトラクションのエッジは柔らかい雪でも目立って噛み込み、硬い圧雪でも良い性能を発揮するはずです。リミットスピードはかなり高めなので、雪の塊やガタガタのバーンで押しつぶされることはありません。ユーロカーブも可能ですが、重心を中心に保ち、より滑らかなコースを選びましょう。コース下部のスロー標識付近では、マーカー周りを文句なくターンで切り抜けてくれました。

購入前に考えるべきこと

率直にまとめると、このボードは悪くないが特別でもない、ということです。心を動かされることはありませんでした。両足の間にマイクロリバースキャンバーがないため、もう少しポップと総合的な生きの良さを期待していましたし、ティップにロッカーがあるため、より取っつきやすいバターとジブ体験を期待していました。どちらも期待ほど実現しませんでした。山でのクルージングは問題ありませんでしたが、ノーズ側のロッカーをやや誇張するか、ねじれのスナップを少し足すことで、完成度が上がるボードだと思います。

購入アドバイス

経験豊富なパークライダーで、ジャンプラインで輝く少し硬めのツインを求め、山全体で説得力のあるカービングがしたいなら、Legitimizerは理にかなっています。バターとジブが主目的の場合や、まだパークで自信を築いている段階なら、他の選択肢を探しましょう。

比較検討する価値のあるボードは、Spring Break Resort Twin、Salomon Huck Knife、Ride Zeroです。おすすめのバインディングは、Bent Metal Transfer、Battalion Blaster Heel Wrap、Union Forceです。

サイズは147から157、さらに153Wと156Wが用意されているので、普段のパークツインの長さを基準に選びましょう。

まとめ

Lib Tech Legitimizerは、優れたジャンプライン適性、まずまずのカービング、クラッドでのしっかりした安定性を備えた、やや硬めのパーク・オールマウンテンツインです。バターとジブの性能、そしてオーリーのポップが弱点で、多くのパークライダーにとってこれらは重要なポイントです。このボードのプロファイルにぴんとこない場合は、上記の比較候補がより良いフィットを見つける良い出発点になるでしょう。