Garmin Edge 1050 レビュー: これまでで最も明るく、最も速いサイクルコンピューター

はじめに

Garmin Edge 1050は、これまでのサイクルコンピューターの画面の遅さに対する長年の批判への、いわばGarminからの回答です。その結果、これまでのどのサイクルコンピューターよりも速く、レスポンスがよく、最も鮮やかな画面を実現しました。価格は699ドルで、Edge 1040 Solarより技術的には50ドル安く、ハードウェアとソフトウェアの両方が完全に刷新されています。

本レビューは、ロード、グラベル、マウンテンバイクでの約1か月間のライドに基づいています。激しい暑さや直射日光を含む、さまざまな条件下で使用しました。購入前に知っておくべきトレードオフも含めて、その性能を紹介します。

ディスプレイとレスポンス性能

目玉となるハードウェアの変更は、1,000ニットの輝度と480x800の解像度を持つ新しい3.5インチ透過型LCDです。解像度は一部のスマートフォンに匹敵する水準です。直射日光の下でも、画面は文字どおり目を引くほど鮮明です。他のユニットと並べて比較すると、Edge 1050は輝度を20〜30%に下げても十分に読み取れ、その状態でもEdge 1040の全出力時より明るくなっています。

ただし、輝度の高さだけが話ではありません。プロセッサーの進化により、日常的な操作が劇的に速くなりました。72 kmのコースの読み込み、サマリーの閲覧、メニューの操作などが、ラグなく次々と素早く行えます。屋外で使える画面と引き換えにレスポンスを犠牲にしなければならないという従来の常識は、もはや通用しなくなったのです。トレードオフは単に別の場所へ移った、というのが実際のところです。詳細は後述します。

バッテリー駆動時間

明るいディスプレイは電力を大量に消費します。これが最大の妥協点です。Garminは、すべての機能を有効にした通常のライディングモードで約20時間、バッテリーセーバーモードで最大約60時間の駆動を謳っています。重要な背景として、GarminはEdge 1040および1040 Solarがラインナップの中核であり続け、同じ機能アップデートとファームウェア更新を受け取ると明言しています。つまり、超長時間バッテリーの選択肢がなくなるわけではありません。

ナビゲーション、パワーメーター、レーダー、心拍センサー、ライブトラッキング、GroupTrackをすべて有効にした実走テストでは、公表値どおり約20時間の駆動を一貫して実現しました。輝度を20〜30%に下げ、すべてのセンサーとナビゲーションを有効のままにした場合、推定駆動時間は約30時間に伸び、同じ設定のEdge 1040の約2倍です。バックライトを少し落とし、マルチバンドGPSを標準GPSに切り替えるバッテリーセーバーモードでは、センサーとナビゲーションを有効にしたままでも約73時間の推定となりました。ほとんどのライダーにとってこれで十分ですが、常用で70〜90時間を必要とするなら、Edge 1040 Solarが依然として最適です。

新しいハードウェア機能: スピーカーと自転車ベル

Edge 1050には本格的なスピーカーが搭載され、従来の単純なビープ音に取って代わりました。これにより複数の新機能が可能になり、最も注目すべきは自転車ベルです。このベルは驚くほど説得力があり、自転車の多いアムステルダムでは本物のベルと間違える人もいました。しかも音量は十分大きく、画面に触れる必要さえありません。対応する電動変速システムのリモートボタンからハンドルバー操作で鳴らせることができ、シフターを接続するとGarminがすぐに設定を提案してくれます。

スピーカーは、接近するカーブなどの通知にも、従来より柔らかい新しいトーンを発します。ただし、最近のファームウェアアップデートでターン通知の音量が小さすぎる状態になり、風の中では聞き逃すレベルでした。ベルの大きさから見て基礎となるハードウェアは明らかに十分な能力を持っており、Garminも修正に取り組んでいます。現状のトーン音量はハードウェアの限界ではなくソフトウェアの問題として扱うべきでしょう。

道路障害物レポート

新しい道路障害物レポート機能では、デバイスから動物、障害物、ポットホール、滑りやすい路面、その他の危険物の5カテゴリをレポートできます。ワンタップでレポートが自動的に完了します。レポートはスマートフォン経由でGarmin Connectに送信され、その後約30秒以内に周辺の他のライダーへ届きます。対象はEdge 1050だけでなく、Edge 1040、840、540、Edge Explore 2にも及びます。

他のライダーは障害物を確認または却下でき、「はい」の投票が50%を下回ると障害物は消えます。時間の経過とともに自然に減衰もします。現行のx40世代全体に届くため、単なる珍しい機能ではなく実際に役立つものになっており、見通しの悪いカーブの先のポットホールを事前に知らされることの価値は疑いようがありません。

グループライド機能

グループライド機能自体は540、840、1040にすでに存在し、参加コードを使ってライダーの位置表示やメッセージ送信が可能でした。Edge 1050はその上にいくつかの拡張を追加しています。

まず、グループライドクラッシュ検知です。グループの誰かが後方に落後して転倒すると、グループ全員に通知が届きます。次に、グループライドチャレンジです。これは、任意のルートやコース上のヒルクライムをライブ対戦形式で自動的にグループ全体に配信する機能です。勝敗は山頂に最初に到達したライダーではなく、セグメント全体の最速スプリットで決まるため、ライド中に実際の駆け引きが生まれます。テストでは動作しましたが、結果が全員のデバイス間で確定するまで数分かかることがあり、フィニッシュラインでの即時確認は期待できません。3つ目はライド終了時のアワードです。スピード、コースアウト時間、パワーメーターのデータなどに基づく約80種類のトロフィーが用意され、デバイス上でもGarmin Connectでも閲覧できます。

路面、勾配、マップの更新

Edge 1050は路面の種類を認識するようになり、ルートがアスファルトからグラベルなどの未舗装区画へ移行する際に事前に通知してくれます。勾配へのレスポンスも大幅に改善されました。これは本機だけでなく、ファームウェアを通じてx40シリーズ全体に及ぶ改善です。急勾配で激しく変動する登坂路での直接比較では、Edge 1050はライバル機より明らかに速く反応しました。ライバル機は9〜10%の短い勾配スパイクに遅れて反応していたのです。

マッピングには新しいWi-Fiマップマネージャーが搭載され、パソコンなしでデバイス上で直接マップをダウンロードできます。ただし、一点が不満です。マップリージョンが大きいため、事前にダウンロードせずに出張・旅行すると、ホテルのWi-Fi経由で非常に大きな転送に直面する可能性があります。Garminはより小さいダウンロードを検討リストに入れているものの、時期は未定です。また、Garmin Shareが復活し、パスキー認証つきでユニット間のコースやファイルを転送でき、ウォッチを含むGarminデバイス全体で標準の転送方法になると見込まれています。Garmin Payの非接触決済もリストに加わり、スマートフォンの充電が切れたときのバックアップとして主に役立ちます。

ユーザーインターフェースとデータページ

刷新されたユーザーインターフェースは、新しいプロセッサーに依存するためEdge 1050だけに搭載された唯一の主要機能です。画面上部にロード、グラベル、マウンテンの各プロファイルが並び、直近のライド、予定されているコース、毎日のサジェスチョンを表示するダイナミックなホームエリアがあります。下にスワイプすると、セグメント、ヒルクライム、ウォレット、メッセージ、天気などのコントロールが現れます。

操作性は洗練されていますが、最初の数回のライドではときどき戸惑うこともあります。ボタンやパネルが慣れるまで使いにくい配置に動くからです。データページの編集は大幅に改善され、画面の調整や並べ替えが簡単に行えます。一方で、長年の弱点も残ります。Stravaライブセグメントのページはライバルと比較して依然として貧弱で、早急な改善が必要です。また、Edge 840で導入された側面ボタンが本機では復活しなかった点にも注意が必要です。下部ボタンのみのため、タッチスクリーンの代替として常に使えるボタン操作を失っています。

スペック、精度、ライドクオリティ

主なスペックを簡単に挙げます。重量は161 gで、Edge 1040の126 gを上回りますが、Garminはその差がほぼすべて大型バッテリーによるものだとしています。IPX7の防水性能、64 GBの内部マップストレージ、マルチバンドGPS、ANT+とBluetooth Smartセンサーのフル対応も維持されています。熱管理は優秀でした。華氏90〜94度の直射日光下で、ナビゲーションを起動したまま数時間の静止記録を含めても過熱することなく、常に外気温を維持しました。

精度はマウンテンバイクのトレイル、グラベルルート、農道のいずれでも正確そのもので、すべてのライドでGPSや高度の問題は発生しませんでした。同様に重要なのは、全体的な完成度の高さです。ルート検索の問題も、クラッシュも、パワーメーターの異常データも一切ありませんでした。これは、企業が時間をかけてきちんと仕上げた製品のローンチの姿です。

購入アドバイスとまとめ

Edge 1050とEdge 1040 Solarの選択は、画面の鮮明さとバッテリー駆動時間、どちらを取るかという問題に帰着します。充電間隔が20〜30時間未満のライドなら、Edge 1050はおそらくライダーの約95%に合い、月に1〜2回の充電で済むでしょう。常用で70〜90時間のランタイムが必要なら、Edge 1040 Solarは引き続き購入可能で、ハードウェアが対応する範囲で同じ機能を受け取り続けます。

インターフェースの細かな表現の癖と、修正待ちの小さなターン通知音を除けば、Edge 1050は、現時点で入手できるサイクルコンピューターの中で最も優れた画面、最速のインターフェース、最も充実した機能セットを求めるライダーにとって、迷わずおすすめできる製品です。