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ダイワ ジリオン SV TW レビュー:オールラウンドベイトリールの新たな基準
ダイワ ジリオン SV TWは、洗練されたキャスト性能、滑らかな操作感、そして細部へのこだわりを備え、そのクラスで最も魅力的なベイトリールの一つとなっています。
はじめに
ダイワ ジリオン SV TWは、2021年に登場した新しいベイトリールで、すぐに強い印象を残しました。約30時間の淡水釣行を経て、ダイワがこれまでに生み出した中でも最も洗練されたオールラウンドベイトリールの一つとして際立っています。このレビューでは、その特別な点、最適なユーザー、そして購入前に検討すべき点について説明します。
このリールが向いている人
このリールは、バスや類似の魚種をターゲットに、多用途で高性能なベイトリールを求める淡水アングラー向けです。14ポンド・80ヤードのラインキャパシティと、幅広いルアーウェイトを容易に扱えるSVスプールを備えています。湖、川、池で釣りをし、ほとんどのテクニックをカバーできるリールを一つ欲しいなら、これは有力な候補です。

ただし、ヘビーソルトウォーターでの使用は想定されていません。このレビューは淡水での性能のみに焦点を当てており、インショアやオフショアでの釣りを計画している人は、より大型のソルトウォーター専用リールを検討すべきです。
主な長所
滑らかで洗練された操作感
ジリオン SV TWの最も注目すべき特性の一つは、その滑らかさです。多くのダイワ ベイトリールは、ハンドルを回したときにわずかな中空の共鳴音がありますが、このリールにはそれがありません。その感触は、ハイエンドのシマノに期待されるものに近く、ベンチ上でも負荷がかかった状態でも、バターのような洗練された感覚があります。ダイワのベイトリールでこの共鳴音が無くなったのは初めてのことで、実際の釣り場で大きな違いを生みます。
優れたキャスト性能
SVスプールは、ステイズ SV TWや旧ジリオンに搭載されているもののバリエーションです。20ポンドのブレイド、30ポンドのブレイド、そしてより軽いラインなど、幅広いラインで見事にキャストできます。このリールは、ラッキークラフト ワンダーリーチのような空気抵抗の少ないルアーで優れた性能を発揮し、最も遠くへ飛んだキャストは、ブレーキ設定4で、緩やかで高い弾道のスローでした。ブレーキシステムは予測可能で、調整も簡単です。

細部へのこだわり
ジリオン SV TWには、いくつかの小さなが意味のある工夫が含まれています。スプールシャフトのゴムワッシャーとOリングは、キャスト中にスプールをセンターに保ち、過剰な潤滑剤がスプールベアリングに達するのを防ぎます。サイドプレートのメンテナンスポートは、見た目は華奢ですが効果的な軽量化カバーで、排水を可能にしながら異物の侵入を防ぎます。レベルワインドは、ステイズ CT 70から借用したピンとOリングのデザインを採用しており、植物が絡まっても釣り針だけで簡単に掃除できます。
クリック感のあるドラグ
ドラグは満足のいくクリック音を生み出し、この価格帯のオールラウンドベイトリールでは歓迎すべき機能です。ファイト中の自信を高め、通常はよりハイエンドなモデルにのみ見られるディテールです。
堅牢なギアデザイン
メインギアは深い歯切りが施され、強い面接触と耐久性を提供します。JDMバージョンのアルミギアは、他のダイワリールで長年使用しても摩耗の兆候を見せず、良好な状態を保っています。USバージョンには真鍮ギアが搭載される予定で、さらに長寿命が期待できます。
購入前に考慮すべき点
ベアリング数
ジリオン SV TWは、ステイズの12個に対して8個のベアリングを搭載しています。その差は、ハンドルノブに各2個ではなく各1個のベアリングを使用し、レベルワインドにベアリングではなくブッシングを使用していることに由来します。これは性能上の問題ではありませんが、ベアリング数を重視するなら注意すべき点です。
ラインタイプとキャスト
このリールは、ストレートのブレイドで最も性能を発揮します。モノフィラメントやフロロカーボンのリーダーやメインラインを使用する場合、その伸びがスリングショット効果を生み、スプールがオーバードライブする可能性があります。これは欠点ではありませんが、ブレイドを使用するアングラーに報いるリールであることを意味します。

価格と入手性
アルミギアと日本製の構造を持つJDMバージョンは、送料込みで約320ドルです。タイ製で真鍮ギアを搭載したUSバージョンは、350ドルでのデビューが予想されています。これは、フエゴやタトゥーラなどの予算向けオプションよりは上ですが、ステイズラインよりは下のプレミアムレンジに位置します。
購入アドバイス
淡水釣り用のプレミアムなオールラウンドベイトリールをお探しなら、ジリオン SV TWは優れた選択肢です。同じ価格帯のバンタムを含むシマノの最高峰と肩を並べます。滑らかな操作感、信頼性の高いキャスト性能、そして細部へのこだわりにより、コレクションの中で最も手に取る機会が多いリールになるでしょう。
ここでテストした5.5:1のギア比は、よりゆっくりとしたリトリーブを好むアングラーに適したスローなオプションです。他のギア比も用意されているので、自分の釣りスタイルに合わせて選んでください。主にブレイドを使用し、幅広いテクニックに対応できるリールをお求めなら、これは必携です。

結論
ダイワ ジリオン SV TWは、ダイワが久しぶりにリリースした中で最も重要なベイトリールの一つです。ハイエンドのシマノの滑らかさと、ダイワが誇るキャスト性能と耐久性を兼ね備えています。30時間使用しても問題は発生しておらず、すぐにお気に入りの一つになりました。プレミアムリールに投資する用意のある淡水アングラーにとって、これはあらゆる面で期待に応える魅力的なオプションです。
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