Campagnolo Super Record Wireless 2x13 レビュー：13速のフラッグシップ

はじめに

Campagnoloはフラッグシップ・ロードコンポーネントを13速ワイヤレスプラットフォームへと移行し、2025 Super Record Wireless 2x13はここ数年で最も重要な変更の一つとなっています。イタリアンブランドならではの個性を保ちつつ、ライダーとメカニックにとって最も重要な部分、すなわちディレイラーのパッケージング、ギアレンジ、そしてそれを中心に自転車を組み上げる方法を現代化しています。

主要な数値は明快です。これは油圧ディスクブレーキを備えた2x13ワイヤレス・トランスミッションで、再設計された一対のディレイラーと、以前よりはるかに広いギア比の選択肢を備えています。ヴェネツィア周辺の丘陵地で特注のカーボンフレームに乗り、新しいプラットフォームが実世界でどう振る舞うか、そして追加のスプロケットがプレミアムビルドでその価値があるかを確認しました。

Campagnolo Super Record Wireless 2x13 はどんなライダー向けか

このコンポーネントは、すでにロード市場の最上位を検討しているライダーを対象としています。魅力が最も明確なのは2種類の購入者です。第一は、ギア間の細かいステップを犠牲にすることなく、異常に広いギア比の幅を求めるライダー。第二は、Campagnoloのレバーエルゴノミクスとサムシフターの触感を重視する人で、ブランドはこのレイアウトを新しい形で復活させました。

また、ビルダーやホームメカニックにとっても重要です。組み立ては前世代より簡単で、完全一体型コックピットを採用する現代のフレームでは大きな意味を持ちます。

11速や12速で満足しているライダー、またはより厳しい予算で動いている人にとっては、価値の主張ははるかに難しくなるでしょう。

主な強み

13速ギアリングとケイデンスコントロール

13枚のスプロケットはほとんどのライダーにとって厳密には必要ありませんが、その利点は実在します。後ろのギアが増えれば、ギア間のジャンプが小さくなり、ケイデンスコントロールが向上します。Campagnoloは複数のカセットオプションも用意しており、最大36歯のスプロケットまで対応します。カセットとフロントチェーンリングの組み合わせに制限はないため、スーパーコンパクトな48/32クランクセットを10-36カセットと組み合わせることができます。

これは非常に広いギア比の幅であり、平坦路でケイデンスを安定させる細かいギア比を失うことなく、より楽な登坂ギアを求めるライダーにとって真の利点です。新しいプラットフォームは、置き換える世代よりも軽量でもあります。

再設計されたディレイラーと組み立ての容易さ

両方のディレイラーが作り直されました。リアメカは以前より明らかにコンパクトで、バッテリーはボディ前面に埋め込まれ、スケルトン構造になっています。フロントディレイラーは浅く低いプロファイルで、ペダリング中にふくらはぎやかかとが当たる可能性を減らします。SRAM Redのディレイラーと並べても、有意に深くは見えません。

実用的な点が2つ際立ちます。バッテリーは依然としてフロントとリアのディレイラー間で共有できません。さらに重要なのは、ブリーディングがシフターでのトップダウン方式に移行したことです。前世代はレバーでブリードできず、ブレーキホースを自転車の後ろから前へ通し、一体型コックピットに合わせて切断し、その後すべてを引き戻してフロントエンドを再組み立てする必要がありました。新しいアプローチは自転車の組み立てをかなり簡単にします。

シフターのエルゴノミクスとサムシフターの復活

サムシフターが戻り、レバーボディの内側下部に位置し、以前の電子式デザインよりもCampagnoloのメカニカルコンポーネントのレイアウトに近くなっています。触感はハイライトです。レバー形状は市場で見られるよりモダンで長いフードのトレンドに従っており、そのプロファイルはSRAM Redレバーに近い感触でありながら、手の中では明らかにCampagnoloらしさを保っています。

ファンクションボタンがレバー下部にあり、ライダーの設定次第でギア操作やサイクルコンピュータの画面切り替えにプログラムできます。フードは依然として強みであり、このコンポーネントが長距離でこれほど快適に感じられる主な理由の一つです。

シフトとブレーキのフィーリング

シフト品質は支配的というより堅実です。フロントディレイラーは切れ味が良く、リアは迅速かつ正確で、この価格帯ではシフトは十分に速く感じられますが、最速のライバルシステムを明らかに凌駕するわけではありません。ブレーキは前世代と非常によく似た感触です。パッドが馴染むと、コントロールとモジュレーションが目に見えて向上し、コーナー終盤まで十分な自信が得られます。

購入前に検討すべきこと

最大の懸念は価格です。英国で約£3,900と、このコンポーネントはShimanoやSRAMの最上位モデルと同水準にあり、どのライダーにとっても依然として大きな出費です。しかし、置き換える12速ワイヤレスコンポーネントより約£500安く、これは正しい方向への意味のある一歩です。

さらに2点を検討する価値があります。バッテリーは依然としてディレイラー間で共有されないため、充電は2段階のルーティンのままです。そして、下位グレードのロードコンポーネントやワイヤレスグラベルコンポーネントを含むトリクルダウンプログラムが広く予想されていますが、公式には何も確認されていません。プラットフォームは欲しいがフラッグシップ価格は避けたい購入者は、何が先に登場するか待つのがよいかもしれません。

購入アドバイス

すでにプレミアムビルドにコミットしており、ギア比間の最小ステップで最も広い実用ギアレンジを求めるなら、Super Record Wireless 2x13を購入してください。48/32クランクセットと10-36カセットの組み合わせは、平坦路でケイデンスを犠牲にすることなくより楽な登坂ギアを求めるライダーにとって際立った選択肢です。改訂されたディレイラーとトップダウンのブリーディング手順により、暮らしやすく、組み上げやすいコンポーネントになっています。

シフト速度そのもの、またはギアあたりの可能な限り低いコストを優先するなら、これは明らかな選択ではなく、コミットする前に予想されるトリクルダウンモデルを注視する価値があります。いずれにせよ、進む方向は心強いものです。Campagnoloは、コンポーネントを際立たせる個性を保ちながら、長年の実用的な不満のいくつかに対処しました。

結論

Super Record Wireless 2x13は、自信に満ちた、バランスの取れたフラッグシップです。13速レイアウトは実際のケイデンスの利点をもたらし、カセットとチェーンリングの組み合わせは異常に広い範囲をカバーし、再設計されたディレイラーとトップダウンブリーディングにより、現代の一体型ビルドがはるかに苦痛でなくなりました。エルゴノミクスとブレーキコントロールは強みであり続けます。主な障害は価格であり、同程度の性能が同様の金額でライバルのフラッグシップコンポーネントから得られるという事実です。レンジ、フィーリング、そしてブランド独特のシフト特性を求めるライダーにとって、真に魅力的なパッケージです。