Black Series Corsa SL レビュー：5.24 kgという公称値を徹底検証

はじめに

Black Seriesは新しいイギリスのブランドで、Corsa SLはその超軽量ロードバイクです。最大の注目数値は、完全なチューブレス仕様の完成車で5.24 kgというものです。ここに掲載する特別仕様のビルドはサイズMで5.38 kg、しかも標準のブチルチューブを装着した状態なので、まだ少し軽量化の余地が残されています。

この数値が登場したシーズンは、軽量ロードバイクが完全に再び主役へと戻った時期でもあります。Scottはまったく新しい超軽量のAddict RCを擁し、SpecializedはAethos 2を投入しました。Corsa SLはそのどちらよりも軽くなるように作られており、しかもこの市場セグメントでも異例なほどコンポーネントの細部まで作り込まれています。

このバイクの対象ライダー

これは重量を最重要スペックとして捉えるライダーのためのバイクです。市販ロードバイクで可能な限り低い完成車重量を求め、スペシャリスト向けのカーボンパーツに頼るビルドにも抵抗がないなら、Corsa SLはまさにあなたに向いています。また、数値の背後にあるエンジニアリングの物語を楽しめるライダーにも向いています。フレーム、コックピット、クランク、そしてスルーアクスルまで、すべてが一つの軽量化プロジェクトの一部です。

これはコストパフォーマンスを求める製品ではありません。手頃な価格で軽く速いオールラウンダーを求めるライダーには、ほかにもっと理にかなった選択肢があります。また、もう少し太いタイヤを好むなら、36 mmというタイヤクリアランスにも留意すべきです。Corsa SLは、とにかくその数値を求めるライダーのために存在します。

フレームと構造

Corsa SLのフレームは、デュアルモールドプロセスで作られた単一のモノコックです。インフレータブルブラダーではなく、外側の金型を固体の内部フォームに合わせ、フレームを成形した後にその内部フォームを溶かし出します。この方法は余剰な材料を減らし、内部の表面を外側と同じくらい滑らかに保ちます。これほど軽いフレームでは重要なことです。

フレーム重量は597.5 g、フォークは348 gで、いずれもサイズMの数値です。このフレームが受け入れるべき要素を考えれば、競争力のある数値です。完全内装ケーブル、T47ネジ切りBBシェル、そして36 mmまでのタイヤクリアランス。参考までに、Scott Addict RCのフレームは640 g、Specialized Aethosは595 gとされており、Corsa SLはこのカテゴリーの最先端に位置します。

コックピット、クランク、ホイール

ワンピースのコックピットは、ドイツの軽量パーツ専門ブランドSchmolkeと共同開発されました。42 cmのバーと同等の110 mmステムを組み合わせ、重量はわずか220 gです。

カーボンクランクセットは、カーボン専門のTHMとのコラボレーションによるものです。172.5 mm長で289 g、さらにカーボン製のサイドチェーンリングが112 gを追加します。

ホイールは一見すると一般的で、28スポークの組み方ですが、数値は決して普通ではありません。リムは各280 gで、Sapim CX-Rayスポークをブランド自社の超軽量ハブセットに組み付けています。ハブはフロント64 g、リア149 gです。完成した一組の重量はチューブレス用リムテープを含めて1,081 gで、これに匹敵するホイールセットはごくわずかです。

タイヤ、ハードウェア、細部

ホイールにはTufo Comtura Primaチューブレスタイヤが装着され、32 mm幅で各220 gです。これは純粋なクライミング専用の選択ではなく、実用的なロード幅であり、高品質なロードチューブレスタイヤを前提に設計されたビルドであることは明らかです。

仕上げのパーツも同じ哲学に従っています。THMとのもう一つのコラボレーションであるCorsaシートポストは85 g、Black Series Corsaサドルは43 gです。スルーアクスルまで専用品で、成形カーボンシャフトに六角レンチ穴用のセラミックインサート、そしてシャフトに接着されたキー付きの金属ネジ端部を備えています。リアアクスルは17 g、フロントは15 gで、標準のスルーアクスルと同じように機能するよう設計されています。ボトルケージボルトは航空業界由来のカーボンファイバー製で、M5×15 mmの4本セットが2 gです。

セラミックベアリングが随所に使われ、ビルドにはCeramicSpeed OSPWも含まれます。ただし注目すべきは、このオーバーサイズプーリーシステムが標準のSRAM Redプーリーホイールと比べて重量を増やす点です。

購入前に検討すべきこと

最も明白な検討事項は価格です。想定小売価格は約£16,000、およそ21,650米ドルまたは18,350ユーロで、入手可能時期は年末が予定されています。これはCorsa SLを明確にハロープロダクトの領域に置くもので、公称値については正確に押さえておく価値があります。5.24 kgは完全チューブレスビルドの公称重量であり、ここに掲載するビルドはブチルチューブを装着した状態で5.38 kgです。

また、すべてのパーツが純粋に重量のために選ばれたと決めつけず、スペック表を注意深く読むことも大切です。CeramicSpeed OSPWはその好例で、標準のSRAM Redプーリーホイールよりも重量を増やします。タイヤの選択もいつも以上に重要です。このビルドは32 mm幅で220 gのチューブレスタイヤを使っており、全体の数値はその方針を維持できるかどうかにかかっています。

購入アドバイス

この価格帯で選ぶなら、通常は重量にまつわる物語のどこを最も重視するかが判断の分かれ目になります。Corsa SLはその優位性をバイク全体に分散させています。597.5 gのフレーム、348 gのフォーク、220 gのコックピット、289 gのクランクセット、そして1,081 gのホイールセットです。Scott Addict RCとSpecialized Aethos 2は自然な比較対象であり、公称フレーム重量640 gと595 gは、このカテゴリーのトップがどれほど接近しているかを示しています。

Corsa SLが加えるのは細部への徹底したこだわりです。15 gと17 gのカーボンスルーアクスル、85 gのシートポスト、43 gのサドル、そして2 gのボトルケージボルトセット。こうしたレベルの配慮こそが支払う価値だと考えるなら、このバイクはそれを他のごくわずかな製品にしかできない形で実現しています。単に軽いロードバイクが欲しく、予算が本当に制約になるなら、まずはより広いカテゴリーを見て、最後の数百グラムが本当に重要な場合にのみCorsa SLに戻ってくるのが賢明です。

まとめ

Black Series Corsa SLは、新しいイギリスのブランドによる宣言的なビルドです。597.5 gのフレーム、1,081 gのホイールセット、そしてチューブレス仕様で公称5.24 kgの完成車重量は、軽量ロードバイクの話題の最前線にそれを置きます。そしてその作り込みはスルーアクスルやボトルケージボルトにまで及んでいます。トレードオフも同じくらい明確です。想定価格は約£16,000、入手可能時期は年末です。バイクをグラム単位で測るライダーにとって、それはおそらく引き受ける価値のあるトレードオフでしょう。