touringスキー・ベスト20:最軽量から最重量までバックカントリーモデルを徹底比較

はじめに

Touringスキーは、相反する2つの要求の間にあります。軽量であることは登りの負担を減らし、剛性と減衰性は下りを頑張るだけの価値あるものにしてくれます。両方に優れたスキーはごくわずかで、だからこそこのカテゴリーには多様な答えが存在するのです。

以下のすべてのモデルは、記載の長さでの重量に基づいて軽い順に並べています。範囲はおよそ1,260 gから2,000 g強までで、ゲレンデでのフィットネスラップ、小屋滞在ツアー、長いアプローチ、深雪での滑降まで幅広くカバーします。これらのスキーの一部はゲレンデ用モデルと同じ金型を共有しており、通常はテールがフラットでコアが軽量化されています。それ以外は、シールトレールのためにゼロから設計されたものです。

このまとめの構成について

スキーは軽い順に並べています。重量の数値は各項目に記載の長さのものを使用しており、個々のペア間のわずかな差異はごく普通のことなので、数値は正確なランキングではなく目安として捉えてください。重量は他のどんな単一の数値よりも体験を左右しますが、それがすべてではありません。

残りを埋めるのはコンストラクションです。平たいストリンガーとしてのカーボンと、立体形状に成形されたカーボンでは挙動が異なります。金属ラミネートは減衰性と重量を加えます。キャップ構造または部分的なキャップ構造は、一体感を失わずにサイドを薄くできます。スキーがアルペンモデルと金型を共有している場合、通常、テールが両者の分かれ目です。

テールの形状は、他の多くのカテゴリーよりもここで重要です。フラットなテールはシールの接触面積と登りのグリップ力を高め、雪が締まっていたり地形が危険だったりする場合に確実なプラットフォームを提供します。ロッカー付きテールは遊び心がありスムーズにリリースしますが、トラバースでは安定感に欠けることがあります。もう1つチェックすべき数値がターン半径です。長い半径は大きなドリフト気味のターンを促し、短い半径はより丸く反応の良いターンを生み出します。

ビンディングの選択はスキーと切っても切れません。軽いテックビンディングは軽いスキーを引き立てますが、重めのハイブリッドビンディングはこのリストの剛性が高くワイドな側のスキーにこそ理にかなっています。万能な正解はなく、特定のスキーヤーと特定の一日に合うトレードオフがあるだけです。

Dynastar M-Tour 99

M-Tour 99はM-Pro 99の金型を借用していますが、重要な変更点が1つあります。touringシールの接触面積と登りのグリップ効率を高める、より短くフラットなテールです。Dynastarはバルサ(パウロニア)ウッドコアに玄武岩繊維を組み合わせ、M-ProおよびM3ラインと同じハイブリッドポリウレタンサイドウォール技術を使って構築しています。178で約1,265 gと、このリストの軽量側に位置し、重量以上に剛性を感じさせます。ロッカー付きノーズは長く moderatedな開きがあり、99 mmのウエストが数字以上に浮力を発揮します。軽量テックビンディングとの組み合わせが自然です。

Blizzard Zero G 95

BlizzardのCarbon Drive 2.0コンストラクションは、カーボンを平らに敷くのではなく3次元形状に成形するため、より強く、ピン pointedな感触の少ないスキーになります。その結果、約1,280 gの95 mm touringスキーで、この重量としては驚異的な剛性を持っています。ターン半径は長く、178でおよそ22 m、185では24〜25 m程度です。この組み合わせは登板効率が高く、下りも意外に楽しい。長い半径はタイトなサイドカットよりもテールエッジをリリースしやすいためです。軽量ビンディングが最適です。

Völkl Rise Beyond 96

Rise Beyond 96は、マルチレイヤーtouringウッドコアにサイドに軽量ストリンガー、踏面部にはアッシュ、そして専用のビンディングマウントプラットフォームを使用しています。完全キャップ構造のスキーで、Völklは安定性を損なわずにサイドを薄くできます。170で約1,260 gと、ここで最も軽い部類で、レイアップにカーボンが含まれないためフレックスは柔らかめです。Völklの3D半径により踏面部でのターン半径は約15 m、ターンはドリフト気味というより丸く反応良くなります。テールはこのリストの中で最もフラットな部類で、効率的で伝統的なフィールを求めるゲレンデツアラーに強い選択肢です。

Atomic Backland 100

Atomicは100 mm幅で3つのシェイプを展開しており、Backland 100は約1,330 gで最軽量です。カーボンストリンガーが薄いUltra Powerウッドコアを貫通し、コアプロファイルは重量低減のためノーズとテールで顕著にテーパーします。トップシートの小さな窓から下のカーボンが見えます。フレックスはここで最も硬いわけではありませんが、カーボンが軽快で跳ねのあるキャラクターと、ハードに滑るための十分な安定性を与えます。中量ビンディングとの50/50セッティングが理にかなう万能さもあり、標準的なアルペンビンディングでゲレンデスキーとしても使えます。

K2 Wayback 96

これはリストで初めて金属を使用したスキーです。金属スパインがWayback 96の全長を走り、フレックスを安定させ、上のカーボンのみのモデルよりも減衰性が高く静かな乗り味を与えます。重量は約1,350 g。K2は金属をカーボンストリンガーとキャップ・サイドウォール構造と組み合わせます。上部はキャップでノーズとテールをタイトに保ち、踏面部はサイドウォールでエッジグリップを確保します。ロッカープロファイルは低めから始まり、Mindbenderラインから受け継がれたK2の特徴です。96 mm幅で、ストレートで汎用性の高いtouringスキーに独特のフィールを添えています。

Kästle TX93

TX93はここで初めて1,400 gを超えるスキーで、追加された素材がその精密さに表れています。コアはパウロニアとブナをブレンドし、スキーの中央部を通るカーボンとファイバーグラスのソケットで包んでいます。テールは非常にフラットで、実質テーパーのない角ばった形状で、地形がシリアスになったときもエッジをしっかり保持します。18 mのターン半径が反応の良さを維持し、長めのノーズロッカーとKästleのtouring版HollowTechがノーズを軽く、振りやすく保ちます。ノーズ後方のテーパーの小さな盛り上がりがわずかな浮力を加えます。ハイブリッドセットアップではなく、積極的に滑るスキーヤーと軽量ビンディングを求めるスキーです。

Black Crows Camox Freebird

Camox FreebirdはCamoxのシェイプをtouring用に仕立て直したものです。コアはブナとパウロニアをブレンドし、テールがアルペン版からの最大の変更点です。通常のCamoxは跳ね上げたツインチップですが、Freebirdはわずかなロッカーだけのフラットなテールになります。これにより、踏面部の正のキャンバーを維持したまま、テクニカルな地形や危険な地形での確実なプラットフォームが得られます。重量は約1,460 g。テールは剛性と反応が高く、ソフトスノーでは柔らかめの表現で、中量ビンディングが理にかなう範囲に入ります。

K2 Wayback 106

Wayback 106は96と同じ構造を、中間部の素材を増やして踏襲し、重量は約1,500 gに達します。変化するのはシェイプです。フロントには substantialなパウダー向けのノーズロッカーがあり、プロファイルはMindbender 108に近く、ソフトスノーでの方向安定性と遊び心を融合させます。テールロッカーはありますが控えめです。Waybackペアの中では最良のソフトスノースキーで、ワイドなプラットフォームはシールトレール、特に深雪ではやや手間がかかりますが、下りでは明確な見返りがあります。

Salomon MTN Explore 95

MTN Explore 95は178で1,570 gで、ここにある他のミドル90番台のtouringスキーよりも重いです。Salomonはカーバ(カバ)ウッドコアを3次元形状にプリシェイプし、Space Frame技術で平たいストリンガーを接着するのではなく、その木材を効率的に使用します。CFXカーボンとフラックス(亜麻)ストリンガーがスキーの全長を走り、サイドウォールは踏面部ではフルハイトで、そこからハーフキャップ構造にテーパーします。結果として独特の見た目と、上のパウロニアコアとは異なるフィールを持っています。

Salomonはこのスキーを軽量テックビンディングと組み合わせて位置づけており、それが最も理にかなったセットアップです。50/50クロスオーバーというより、強力なミドル90番台のtouringスキーで、登りの重量ペナルティが下りの精度とエッジホールドの見返りになります。最小限のビンディングで長い一日をツアーするスキーヤーが最大限に活かせるモデルです。

DPS Pagoda 100 RP

Pagoda 100 RPはこのリストで最も distinctiveなシェイプです。コアは薄い木のストリップと薄いフォームのストリップを交互に配し、Blazeで使用される合成ストリップに近いコンセプトで、レイアップにはスキーの寿命を通じて性能を維持する航空宇宙グレードのカーボンファイバーを使用しています。重量は約1,520 g。名前のRPはresort powderの略で、15 mのターン半径に表れており、このリスト上部の長半径スキーとは大幅に異なります。ノーズロッカーが多く、 early taperが aggressiveで、テールは少なめです。スキーは短く感じられ、ピボットしやすく、滑らかで丸いターンを作ります。アルペン版Pagoda 100 RPと金型を共有しますが、touring版はテールがよりフラットで、わずかにデフレクション(押し流され)しやすく、減衰性もやや劣ります。

Nordica Enforcer 94 Unlimited

Enforcer 94 UnlimitedはEnforcer 94のシェイプをベースに金属を取り除いて再構築しています。コアはマクロブロック構造で、より幅広の軽量木材のブロックにカーボンストリンガーが並走し、True Tip技術により木材がさらにノーズ深くまで延長されています。179で約1,550 g。シェイプは変更されておらず、長いノーズロッカー、滑らかなテーパー、テールからのエネルギーと合わせて容易なターン開始を維持します。中量ハイブリッドビンディングが理にかなう範囲にあり、標準のEnforcer 94をやや重いと感じていた人にとっては軽めのゲレンデスキーとしても機能します。

Fischer Hannibal 106

Hannibal 106はこのリストでこれまで最も幅広い106 mm幅と一致します。Fischerはパウロニアコアに三次元配向カーボンファイバーを使用しています。縦方向のストリンガーに加え、クロスハッチ状に施されたカーボンが複数軸でスキーを剛性化します。Fischerのノルディックレース用コアから借用したAir Tecは、剛性を損なわずにコアの下の木材を取り除きます。感触は強く硬いながらも、エネルギッシュで操縦性があります。ノーズロッカーは浮力のために generousで、テールロッカーはWayback 106よりも控えめ、22 mのターン半径がスキーが噛み込みすぎないようにします。ショベル形状はRangerシリーズを思わせます。

Elan Ripstick Tour 104

Ripstick Tour 104は180で1,550 g強で、リストの他のモデルとは異なるカーボンのアプローチを取っています。エッジに沿った2本のロッドではなく、単一のカーボンブリッジがコア中央を貫通し、コアプロファイルに応じて上下し、テールを通って再び現れます。このブリッジが縦方向の剛性のほとんどを担い、平たいストリップではなくロッドであるため、スキーに360度の効果を及ぼします。ロッカープロファイルはほぼ対称に近く、ここにあるほぼどのスキーよりもテールロッカーが大きく、遊び心がありリリースが容易で、ソフトスノーではスメア(グリッピング)しやすくなります。ターン半径は約23 mで、Amphibioプロファイルは左専用・右専用設計です。

Liberty Origin 106 BC

LibertyはOriginコレクションをこのモデル用に軽量化しました。アスペンコアにカーボンレイヤーを組み合わせることで、176 cm・106 mmのスキーが約1,600 gとなり、この幅としては十分な軽さです。Libertyのツインチップの遺伝子はシェイプに表れています。Hannibal 106よりも大きなノーズロッカー、大きな開き、長いテールロッカーで、Ripstick Tour 104に近いです。結果として、このカテゴリーの多くのスキーよりもセンター寄りでバランスの取れたフィールになり、テールのリリースが容易でドリフトも豊かです。18 mのターン半径が狭い木立の中でも反応を保ちます。メーカーがtouringではなくバックカントリーに分類する数少ないスキーの1つで、フリーライド志向に合致しています。

Blizzard Zero G 105

Zero G 105は95と同じCarbon Drive 2.0コンストラクションを受け継ぎ、カーボンを3次元に成形し、ビンディングマウント周辺の踏面部には追加のカーボンを使用しています。188で約1,640 gで、より細い兄弟よりも明確に重いです。Blizzardはカット不要のプリカットスキーシールをクリップで装着できる形で提供しています。95と比較すると、ロッカーが大きく、開きが大きく、最幅点が低く、テールが異なり、いずれもソフトスノーでの浮力と遊び心に有利です。24 mのターン半径はストレートカットで、スキーはこのサイズにして剛性と反応を維持します。

Völkl Mantra V-Werks

Mantra V-WerksはMantraのコンセプトをより軽い構造で再パッケージ化したものです。マルチレイヤーtouringウッドコアにエアチャンネルがミリングされ、Völklは3D Ridge構造に加えてスキー中央を貫通するTitanal Bandを追加しています。シェイプは現在のMantraよりも旧98との共通点が多く、非常に長く立ち上がりの低いノーズ・テールロッカーと20.8 mのターン半径を持ちます。スキーは極めてねじれ剛性が高く支持力がありながら、長いロッカーによりエッジのリリースが容易です。この組み合わせは、実効エッジを短くすることなく寛容で操縦しやすいフィールを与え、ゲレンデでも、グリップが譲れない長いトラバースでも有効です。コンストラクションは価格に反映されています。

Stöckli Edge FT

Edge FTは踏面部94 mmで約1,680 g、Nella 96と多くのDNAを共有しています。StöckliはTitanal Proトップシート付きのフルメタルシート、超軽量ウッドコア、そして標準エッジより約25%軽い超軽量金属エッジを使用しています。トップシートは雪をまとわりつかせるのではなく弾く滑らかな処理が施されています。プロファイルはディレクショナルで、わずかなノーズロッカー、非常にフラットなテール、最小限からゼロのテーパーにより、エッジの接触はノーズからテールまで続きます。フレックスは端から端まで異例なほど均一で、これによりリストで最も滑らかで減衰性の高いスキーの1つとなっています。ビンディングは中量のtouringビンディングからフルアルペンビンディングまで選択肢があります。

Nordica Enforcer Unlimited 104

Enforcer Unlimited 104はEnforcer 104のシェイプから金属を取り除いたものです。標準の104は186で2,200 gを超えますが、このバージョンは約1,700 gで、約500 g軽いです。Nordicaは代わりにカーボンに依存し、2セットのカーボンストリンガーとコア全体にわたるより密なカーボン適用により、フレックスパターンは強力を維持しています。安定しないEnforcerはEnforcerではないからです。興味深いのはテールです。ここにあるほとんどのスキーよりも大きな開きを持つ長いロッカーで、ツインチップに近く、シールを装着し続けるフラットなスキーシールアタッチメントポイントがあります。17.5 mのターン半径が素早く丸いターンを生みます。touringスキーとしても軽量ゲレンデスキーとしても機能します。

Völkl Katana V-Werks

Katana V-Werksはこのリストで最も幅広い112 mm幅で、177で約1,870 gです。Völklはミリングされたセクションを持つより軽いtouringコア、マルチレイヤーウッドコア、剛性のための3Dカーボンリッジを使用しています。プロファイルはフルロッカーで踏面部にキャンバーがなく、ここで最も浮力があり、最もドリフトやピボットに寛容です。ロッカーラインに劇的な要素はなく、長く低く一貫したカーブがあるだけです。

これはまずビッグマウンテンのパウダーtouringスキーであり、幅と重量を活かすには重めのビンディングが必要です。112 mmフルロッカーのスキーに軽量テックビンディングでは性能を損ないますが、中量以上のtouringビンディングならスキーが本来の力を発揮できます。シーズンの大半をソフトスノー追いかけて過ごすスキーヤーには、そのトレードオフに見合う価値があります。

Black Crows Ferrix Freebird

2,000 gを超えるFerrix Freebirdは同じ幅クラスの多くのスキーより重いですが、特定の問題を解決するために存在します。touring用に設計されたパウダーツインチップは非常に少ないのです。コアはポプラ、パウロニア、合成カーボンムース素材をブレンドし、H字型カーボンがコア自体に組み込まれ、ショベルの最幅点がそのHの端と一致することで、フロントがより浮力があり遊び心を持つようにしています。ツインチップ形状では通常スキーシールが外れやすいため、Black Crowsはテールにフラットなアタッチメントポイントを追加しています。110 mm幅、21 mのターン半径、 moderateなロッカーで、重量に対して強力なスキーであり、バックカントリーパウダーとナチュラルフィーチャーに対する明確な選択肢です。

購入アドバイス

正しいtouringスキーの選択は、スキーそのものよりも、実際に行うツアーに依存します。長いアプローチ、大きな標高差、速いペースがほとんどの日を占めるなら、このリストの軽量側が合理的な出発点です。主にフィットネスのためにゲレンデを登るなら、Rise Beyond 96やM-Tour 99のような軽量で柔らかくテールがフラットなスキーが、重さを感じさせることなく求めるすべてに応えてくれます。

もし下りこそが目的なら、計算は変わります。リスト下部のより幅広く重いスキー、特にKatana V-WerksとFerrix Freebirdは、登板効率を犠牲にしてソフトスノーでの浮力と安定性を得ます。その間に位置するのが最大のグループです。Camox Freebird、Hannibal 106、Ripstick Tour 104、Enforcer Unlimited 104のようなスキーは、中量ビンディングと組み合わせてシールトレールでもゲレンデでも使えます。

ビンディングの選択は方程式のもう半分です。軽量テックビンディングは軽いスキーを引き立て、重めのハイブリッドビンディングは剛性が高く幅広のモデルにより理にかなった安定性とリリース特性を加えます。紙面上で不釣り合いに見えるセットアップでも、特定のスキーヤーと特定の地形にはうまく機能する場合があるため、決める前に自分の過ごし方について正直になる価値があります。

まとめ

このカテゴリーを重量で並べることで、トレードオフが見えてきます。およそ1,260 gから1,400 gのスキーは効率的な登板のために設計されており、フラットなテール、軽量コア、シールトレールでのグリップを優先するシェイプを持ちます。約1,500 g以上からは、その効率の一部を安定性、減衰性、ソフトスノー性能と引き換えにし始め、最も重いモデル(約1,870 g〜2,020 g)はまずパウダーツールであり、登板ツールは2番目です。自分が実際にどのようにスキーをするかに合う側を選び、その構造に合うビンディングと組み合わせれば、あとは好みの問題です。