プラスチックトリムリストア剤ベスト10:耐久性・UV保護・防汚性を徹底テスト

はじめに

車齢わずか数年のクルマでも、プラスチックトリムが色あせるとくたびれて見えてきます。さらに古い車では状況が深刻で、白っぽく粉を吹いたバンパーやサイドステップが、車両全体の印象を大きく損ないます。私たちは10種類のプラスチックトリムリストア剤を、23年落ちの車両を使って一連のテストにかけ、UV遮断性能、粉塵の付着しやすさ、洗浄性、疎水性、そしてバグ&タールリムーバー、脱脂剤に対する耐久性を測定しました。

テスト方法

製品を施工する前に、テスト対象のトリムをバグ&タールリムーバー、高圧洗浄機、そしてシャンプー洗車(ストリップ洗浄)で徹底的に洗浄し、汚染物質を取り除きました。UV保護性能は、サンドペーパーで傷を付けたガラスパネル(ポリカーボネートは本来UVを遮るため、代わりにガラスを使用)で測定し、未処理のガラスの最大値1,881マイクロワット/平方センチメートルをコントロール値としました。粉塵の付着は、砂利道で先行車の後ろを走行した後に判定し、耐久性はカーシャンプー、バグ&タールリムーバー、最後に脱脂剤を使ってテストしました。

市販製品とあわせて、オートマチックトランスミッションフルード(ATF)を使うDIYのネット裏ワザもテストしました。最初は有望に見えましたが、試す前にぜひこの先をお読みください。

Meguiar’s Ultimate Black

12oz入り10ドル(1オンスあたり約83セント)のMeguiar’s Ultimate Blackは、高い耐久性と優れたUV保護、速乾性のべたつかない仕上がりでトリムを新品同様にすると謳い、アメリカ製です。清潔で冷えた乾燥した表面に、コットンテリータオルで塗布し、余分な分を拭き取ります。手入れが行き届いていない部分には2〜3回の塗布が推奨されています。

テストでは、Meguiar’sはUV遮断効果がほぼ皆無(1,873対コントロール1,881)で、未処理のプラスチックより粉塵を多く付着させ、バグ&タールリムーバーと脱脂剤の両方で完全に落ちてしまいました。未処理トリムより見た目は明らかに良くなりましたが、仕上がりはムラがあり、ツヤもいまいちです。ガラス、タイヤ、レザー、透明プラスチックへの使用は避けてください。

Mother’s Back to Black

Mother’s Back to Blackは10oz入り11ドル(1オンスあたり1.10ドル)、アメリカ製で、塗って放置するだけの簡単ワンステップコーティングを謳います。汚れのひどい部分は約15分後に2度塗りが必要な場合があり、最大限の耐久性を得るには24時間の硬化時間が必要です。

こちらは本物の「汚れマグネット」です。砂利道テストで他のどの製品よりも粉塵を付着させ、水洗い後も汚れを溜め込んだままでした。一方で、疎水性は非常に優れており、ツヤの均一な仕上がりで、洗浄テストでは多くの製品より耐え抜き、耐久性で総合2位でした。UVテストではMeguiar’sとほぼ同等の結果でした。

Hybrid Solutions Graphene Acrylic Trim Restore

10oz入り16ドル(1オンスあたり約1.60ドル)のHybrid Solutionsは、グラフェン配合アクリルの新フォーミュラで、優れたUV保護と洗い流されないコーティングで色あせたトリムを復元・保護すると謳います。フォームアプライザーまたはマイクロファイバータオルで、前後重ね塗りと円を描くように塗布し、3〜5分で指触乾燥します。均一な仕上がりには2度塗りが推奨されています。アメリカ製です。

UV性能は圧倒的な1位でした。1,272マイクロワット/平方センチメートルで、未処理コントロールに比べ約32%もUVの透過を減らしました。仕上がりはツヤではなく、説得力のある新車風マット調です。弱点は耐久性です。脱脂剤テストで完全に落ちてしまい、粉塵の付着も未処理プラスチックよりやや多めでした。水洗いによる汚れ落ちは非常に良好で、総合3位でした。

Cerakote Trim Restorer Wipes

Cerakoteは異なるアプローチを採っています。セラミックコーティングを染み込ませたウェットティッシュ10枚入り17ドルで、べたつかない仕上がり、200回洗車保証、ショールーム並みの新品同様の仕上がりを謳います。施工は簡単です。トリムを洗って完全に乾かし、華氏60〜75度の環境で、付属のグローブを着用し、重ねて拭き取ります。パックを替える際は各ワイプを乾かしてからにします。運転まで1時間、水に触れるまで24時間待ちます。アメリカ製です。

Cerakoteは他の追随を許しませんでした。滑らかでワックス状のセラミック仕上げは、テスト中で群を抜いて粉塵の付着が最も少なく、水洗い後はほぼ完全に汚れがなく、水の玉も最高水準で、バグ&タールリムーバーと脱脂剤にも耐え抜きました(他はすべて洗い流されました)。すべてのテスト後も新品同様の見た目を保っていました。唯一の難点は、好みが分かれるかもしれないハイグロス仕上げであることです。採点された全カテゴリーで1位となりました。

CarGuys Plastic Trim Restorer

CarGuysは8oz入り18ドル(1オンスあたり2.25ドル)で、長持ちする使いやすいフォーミュラでプラスチック、ラバー、ビニールによみがえらせると謳います。アプライザーで薄くムラなく塗り、10〜30分置いてから清潔なタオルでバフし、さらに10分自然乾燥させ、2度目の拭き取りで余分な分を取り除き、粉塵の付着を防ぎます。アメリカ製です。

仕上がりは本当に美しいダークトーンで、Cerakoteよりツヤがありつつ好印象です。しかしUV保護は最小限(1,879)で、かなりの粉塵を付着させ、汚れ落ちはそこそこですがCerakoteには及ばず、バグ&タールリムーバーと脱脂剤のテストでほぼ完全に落ちてしまいました。

3D Trim Care

3D Trim Careは16oz入り20ドル(1オンスあたり1.20ドル)、アメリカ製で、べたつかず塗りやすい仕上がりを謳います。アプライザーパッドまたはタオルで、好みの仕上がりになるまで塗布します。色あせのひどい表面では最大10分置いてから重ね塗りすると、より濃い仕上がりになります。

初期の疎水性は優れており、水も美しく玉になりましたが、見た目にムラがあり、部分によってツヤの強さが異なり、粉塵の溜まり具合はCarGuysより悪く、砂利道テスト後にはMother’sよりもひどい状態に見えました。耐久性も低く、脱脂剤テスト後にはほぼ落ちきってしまいましたが、その時点ではAdam’sよりはやや良好でした。

Adam’s Black Trim Restore

Adam’s Black Trim Restoreは1オンスあたりでは最も高価な4oz入り22ドル(1オンスあたり5.50ドル)、アメリカ製です。施工には注意が必要です。皮膚を染めるため、低粘着テープで塗装面をマスキングし、グローブを着用してください。アプライザーに数滴落とし、薄く伸ばし、硬化開始まで5〜6分、完全硬化まで約6時間待ちます。トリムが色あせたら数ヶ月ごとに再塗布します。

見た目は美しい仕上がりで、3Dよりツヤは控えめです。水を吹きかけた後の汚れ落ちは良好でした。しかし触感がややべたつき、実質的なUV保護はなく、バグ&タールリムーバーで破壊され、脱脂剤後には完全に落ちきってしまいました。

303 Aerospace Protectant

16oz入り22ドル(1オンスあたり1.38ドル)の303 Aerospace Protectantは、ビニール、ラバー、プラスチックをより長く新しく保つと謳います。公平を期して言えば、色あせたプラスチック向けのトリムリストア剤として販売されているわけではありません。直射日光を避けてマイクロファイバータオルに吹き付け、表面に塗布し、筋が出た場合は濡れたタオルで余分な分を拭き取ります。アメリカ製です。

UVテストでは1,861と平均よりやや良好で、Chemical Guysとともに、水洗い後の汚れ落ちは最高水準でした。しかし仕上がりにムラがあり、洗車テスト後には酸化がひどく目立ち、脱脂剤でひどくやられてしまいました。これはリストア剤ではなく、まだ状態の良いトリム用の保護剤として扱うべきでしょう。

Chemical Guys Silk Shine

Chemical Guys Silk Shineは32oz入り22ドル(1オンスあたり69セント)で、このグループの中で最もコストパフォーマンスに優れています。シルクシャイン仕上げでビニール、ラバー、プラスチックを復元・保護し、油分やべたつきのないサラッとした指触だと謳います。よく振って、アプライザーパッドに吹き付け、塗布し、余分な分を拭き取り、好みに応じて重ね塗りします。アメリカ製です。

UVテストでは未処理ガラスと全く同じ結果で、未処理プラスチックと比較しても仕上がりにムラがありましたが、ないよりはましです。水洗い後の汚れ落ちは非常に優秀で、この項目では上位の成績でした。しかし疎水性は弱く、洗浄テスト後の酸化が激しく、脱脂剤によって焼けたような見た目になりました。大容量ボトルのおかげで1オンスあたりのコストは低く抑えられています。

Xtreme Black Trim Restore

Xtremeは8oz入り25ドル(1オンスあたり3.13ドル)です。手を染める染料を含むためグローブの着用が推奨され、隣接するクロームや塗装面をテープでマスキングし、オーバースプレーがついたらすぐにマイクロファイバータオルで拭き取る必要があります。アプライザーに数滴落とし、トリムに薄くムラなく塗り、4〜5分待って余分な分を拭き取り、水に触れるまで4〜6時間硬化させます。ボトルには製造情報が記載されていません。

Xtremeの仕上がりは、視覚比較の中で最もナチュラルに見えたと言えます。マットすぎず、ツヤすぎません。疎水性もまずまずでしたが、Chemical Guysよりは劣ります。問題点は深刻です。UV保護はほぼ皆無で、砂利道テストで最悪クラスの粉塵マグネットとなり、汚れを頑固に溜め込み、脱脂剤テストで使い物にならなくなりました。

オートマチックトランスミッションフルードを使うDIY裏ワザ

色あせたトリムにオートマチックトランスミッションフルードを塗り込むネット裏ワザは、最初は確かにツヤのある見た目を取り戻し、UVテストで1,739と2位に入り、皆を驚かせました。しかしトランスミッション専門店のような匂いがし、大量の粉塵と汚れを付着させ、水洗い後も汚れを溜め込んだままでした。一部のテストでは未処理プラスチックよりわずかに耐えただけで、やがて完全に落ちきってしまいました。おすすめしません。

耐久性:洗浄に耐えたのはどの製品か

温度と湿度を管理した環境で24時間硬化させた後、各パネルをカーシャンプーで洗い、次にバグ&タールリムーバーでこすり、最後に脱脂剤で洗いました。水の玉になったかどうかを、残存する保護力の簡易指標としました。

際立ったのはCerakoteで、あらゆる薬剤攻撃後も水を玉にし、酸化を防ぎ続けました。Mother’sは他のどの製品よりも持ちこたえ、バグ&タールリムーバーの段階後の酸化が最も少なく見えました。Adam’sはバグ&タールリムーバーで完全にやられ、303、Chemical Guys、Meguiar’s、ATF裏ワザは脱脂剤で洗い流されました。最終的な耐久性ランキングは、Cerakoteが1位、Mother’sが2位です。

粉塵と汚れの付着

砂利道で先行車を追従し、粉塵をトリムに吹き付けたところ、大きな差が明らかになりました。Mother’s、Xtreme、3Dは初期の疎水性による水の玉は優れていましたが、粉塵をひどく付着させました。粉塵の多い道を走るなら、考慮すべき実質的なトレードオフです。

簡単な水洗いの後、Cerakoteはほぼ完全に汚れのない最高評価を獲得し、Hybrid Solutions、303、Chemical Guysが僅差で続きました。Mother’s、Xtreme、ATF裏ワザは、吹きかけた後も目に見えて汚れたままでした。

最終ランキングと購入アドバイス

採点されたすべてのテストを1位から10位までの順位に換算すると、Cerakoteは全カテゴリーで1位でした。ハイグロス仕上げは好みが分かれるかもしれませんが、実質的に破壊不可能で、圧力洗浄、ストリップ洗浄、ホイールクリーナーでのこすり洗い、そして白い酸化膜を浮き上がらせるヒートガンの丁寧な施工を経て復元した、旧型ピックアップトラックの30年落ちのひどく酸化したトリムの復元には、明白な選択肢でした。

Hybrid Solutionsは平均順位3.3で総合2位となり、最良のUV遮断とより美しいマット調の仕上がりを持っていますが、Cerakoteほど長持ちしません。耐久性よりも低光沢の仕上がりを重視するなら、こちらのほうが賢い選択です。

粉塵の付着を気にするなら、初期の水の玉が優れていても、Mother’s、Xtreme、3Dは避けましょう。予算重視の方は、Chemical Guysは1オンスあたりのコストが最も低い一方で保護力は最も弱く、Meguiar’sは最も安価な入門品ながら結果は控えめである点に注意してください。どれを選ぶにせよ、本当に清潔で乾いた表面から始めることが重要です。すべての製品は、適切に準備されたトリム上でより良い結果を出しました。

まとめ

総合優勝はCerakote Trim Restorer Wipesです。粉塵を弾き、水洗いで綺麗に落ち、薬品にも屈しない滑らかで耐久性の高いセラミックコーティングにより、採点された全テストで1位となりました。ツヤの少ない新車風マット仕上げと最強のUV遮断をお望みなら、最良の代替品はHybrid Solutions Graphene Acrylic Trim Restoreです。オートマチックトランスミッションフルードの裏ワザは避け、仕上がりのスタイルを自分の好みに合わせ、何を塗る前にしてもトリムを適切に準備してください。