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2026年最高のジャンプスターター:実世界の性能をテストした6モデル

4気筒、6気筒、8気筒、ディーゼルレベルの負荷と氷点下の温度で6台のジャンプスターターをテストしました。その比較結果をご紹介します。

コンクリートの上に一列に並べられた6台のポータブルジャンプスターター

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はじめに

ジャンプスターターは混雑したカテゴリーとなっており、各ブランドが劇的なアンペア数を宣伝しています。このテストの一部のユニットは、コンパクトなリチウムパックから最大8,250アンペアを主張しています。しかし、実際の性能がこれらの数値に一致することはほとんどありません。実際に何が重要かを知るために、私たちは6台のユニットを一連の過酷なテストにかけました:4気筒、6気筒、8気筒、ディーゼルレベルのクランキング負荷、そして華氏0度での一晩の凍結テストです。

ラインナップは、80ドルの予算モデルから、以前のテストで好成績を収めた175ドルのモデルまで、幅広い価格帯に及びます。また、ナトリウムイオン電池セルを採用した初のジャンプスターターもあり、寒冷地での挙動の改善とより長い保存期間が期待できます。さらに、氷点下の温度で保管された後の性能を向上させるために設計された自己暖房機能を備えたユニットもあります。

テスト方法

各ジャンプスターターは、特定のクランキング負荷を要求し、各ユニットが供給できるアンペア数、ワット数、電圧を測定するカスタムテストロボットに接続されました。ピーク出力、平均出力、ユニットがシャットダウンするまでに送られた総エネルギーを記録しました。これにより、生のパワーと、繰り返しのクランキングサイクル中にそのパワーを維持できる時間の両方が明確にわかります。

また、華氏0度で一晩凍結させた後、各ユニットをテストし、室温での結果と比較して性能がどの程度低下したかを測定しました。これは、ジャンプスターターを寒い車内に一晩置いておく状況をシミュレートしています。

エンジンルーム内の車のバッテリーに接続されたポータブルジャンプスターター

NOCO 1000

NOCO 1000は、以前のテストで使用した100ドルのベースラインユニットです。コンパクトでシンプルで、定格は1,000アンペアです。4気筒テストでは、ピーク約1,200ワットを供給し、価格を考えると立派です。ただし、ピークパワーとクランキング速度の両方で、より安価な8250モデルに劣っていました。

6気筒テストでは、NOCO 1000は再び8250に遅れをとり、8250は約2,700ワットに達しました。NOCOは8気筒テストで約2,200ワットを記録しましたが、その後チャートから外しました。堅実で信頼できるユニットですが、このグループで最高の価値を提供するものではありません。

Afree 2000

Afree 2000は、私たちがテストした最初のナトリウムイオン電池ジャンプスターターです。価格は90ドルで、定格は2,000アンペアです。ナトリウムイオンセルは、リチウムイオンに比べていくつかの理論上の利点があります:熱暴走が起こりにくく、保存期間が長く、低温での性能が優れています。トレードオフは、同じ出力に対して重くて大きいことです。

4気筒テストでは、Afreeは約1,700ワットで安定し、8250とNOCO 1000の中間でした。総エネルギーは5ワット時で、8250の2倍以上でした。6気筒テストでは約2,300ワットに達しましたが、細い10ゲージのケーブルが熱くなり、電圧降下とクランキング速度の低下を引き起こしました。

バッテリーターミナルを掴むジャンプスターターのクランプのクローズアップ

Afreeは寒冷地テストで本当に印象的でした。一晩凍結させた後、ピークワット数はわずか28%の減少、電圧は29%の減少、総エネルギーはわずか17%の減少でした。これは、非コンデンサータイプのジャンプボックスで私たちが見た中で最高の寒冷地性能です。主な弱点は、高負荷時にすぐに過熱する細いケーブルです。より太い8ゲージのケーブルに交換することは、安価で効果的なアップグレードになるでしょう。

Gulu GT4000

Gulu GT4000は120ドルで、定格は4,000アンペアです。特徴的なのは自己暖房機能です:温度が最適な性能には低すぎると感知すると、使用前に自己加熱することができます。また、かなりの量の銅を含む重いクランプ、6ゲージのケーブル、100ワットの急速充電を備えています。ディスプレイには充電ワット数も表示され、これは標準的ではありません。

4気筒テストでは、GuluはWolf Boxとほぼ同じで、Wolf Boxがわずかにリードしました。6気筒テストでは、両ユニットとも約1,900〜2,000ワットで安定した電圧を記録しました。Guluは最初のテストで10ワット時、6気筒テストで10.5ワット時の総エネルギーを供給し、Wolf Boxはそれぞれ13ワット時と18.5ワット時でした。

作業台の上でワット数を表示するデジタルディスプレイ付きジャンプスターター

Guluのブーストモードは、電圧がゼロの完全に放電したバッテリーでもジャンプスタートを可能にします。しかし、ディーゼルレベルのテストでは、ユニット内部のリレーが約4分の1秒で故障し、592ワットと602アンペアでピークに達した後、完全に停止しました。ユニットはまだ充電できましたが、ジャンプスターターとしては機能しなくなりました。暖房機能をテストするために2台目のユニットを購入しましたが、機能しました。ただし、作動させるには複数回の押下が必要でした。暖機後、Guluは冷凍庫から出したリチウムイオンユニットの中で最も優れた性能を示し、ピークワット数の減少は0%、電圧の低下はわずか6%でした。

Loki Thor 3000

Loki Thor 3000は170ドルで、定格は3,000アンペアです。このテストのどのユニットよりも優れたケーブルを備えており、オール銅クランプと6ゲージのワイヤーを使用しています。100ワットで充電でき、複数の充電ケーブルが付属しています。コネクタはこれまでで最も大きく、ユニットはしっかりとした作りです。

Loki Thorは、バッテリーからある程度の電圧を検出すると最高の性能を発揮し、クランキング中にそれを確認するためにオンとオフを繰り返します。6気筒テストでは、3,290ワットでピークに達し、これまでのどのユニットよりも多く、32ワット時の総エネルギーを供給しました。これは、単一のテストでジャンプスターターから記録した中で最も多い量です。8気筒テストでは、4,900ワットでピークに達し、これもこれまでの最高記録です。

ディーゼルレベルのテストでは、Loki Thorは7,000ワット強と、きれいな700アンペアでピークに達しました。これは、標準的な120ボルトのコンセントから得られる電力の約4倍です。低電圧保護が短いバーストの後に作動しましたが、大型エンジンを始動させるにはおそらく十分です。寒冷地テストでは、ピークワット数が43%減少し、総エネルギーが98%減少しました。これは、特別な寒冷地機能を持たないリチウムイオンユニットとしては標準的です。

NOCO 1750

NOCO 1750は175ドルで、以前のテストでトップランクのユニットでした。価格はLoki Thorと同程度で、どちらも4,000アンペア定格です。6気筒テストでは、NOCO 1750は堅実でしたが、Loki Thorがリードし、支配的ではありませんでした。8気筒テストでも、NOCO 1750は良好な性能を発揮しましたが、傑出したものではありませんでした。

NOCO 1750は引き続き信頼できる選択肢であり、寒冷地での性能はLoki Thorに匹敵します。しっかりとした作りで評判も高いユニットですが、このグループでは、Loki Thorが同程度の価格でより優れた生の性能を提供します。

Wolf Box

Wolf Boxは約115ドルで、定格は4,000アンペアです。テスト全体を通じてGulu GT4000と非常に似た性能を示し、Wolf Boxが常にわずかにリードしました。4気筒テストでは、Guluの10ワット時に対して13ワット時の総エネルギーを供給しました。6気筒テストでは、10.5ワット時に対して18.5ワット時でした。

Wolf Boxはブーストモードも問題なく処理し、完全に放電したバッテリーを問題なくジャンプスタートしました。ディーゼルレベルのテストでは、Guluとは異なり、問題はありませんでした。Wolf Boxは、使用方法に対する全体的な鈍感さでポイントを獲得し、幅広い状況で信頼できる選択肢となっています。

寒冷地での性能

寒冷地はジャンプスターターにとって最大の課題の一つです。リチウムイオンセルは凍結すると大幅に性能が低下するため、華氏0度で一晩凍結させた後、各ユニットをテストしています。

8250モデルは寒冷地での性能が低く、ピークワット数が87%減少し、電圧が22%低下し、総エネルギーが98%減少しました。ナトリウムイオンのAfree 2000はその逆で、ピークワット数の減少はわずか28%、総エネルギーの減少は17%でした。自己暖房機能を備えたGulu GT4000は、暖機後、ピークワット数の減少は0%、電圧の低下はわずか6%でした。Loki Thorはピークワット数が43%減少し、総エネルギーが98%減少しましたが、これはリチウムイオンユニットとしては典型的です。

氷の結晶が付いた霜で覆われた冷凍庫の中のジャンプスターターユニット

総合的な購入アドバイス

最高の生の性能を求めるなら、Loki Thor 3000が明らかな勝者です。凍結テストまではすべてのカテゴリーで1位かそれに近い成績で、凍結テスト後もNOCO 1750とほぼ同等の性能を発揮しました。170ドルで、供給されるパワーに対して卓越した価値を提供します。

寒冷地での性能を重視するなら、Afree 2000は注目に値します。そのナトリウムイオンセルは、私たちがテストしたどのリチウムイオンユニットよりもはるかに優れた凍結温度への耐性を持ち、90ドルという手頃な価格です。主な弱点は細いケーブルですが、これは安価にアップグレードできます。

Wolf Boxは約115ドルで、より高価なGulu GT4000に非常に近い性能を持つ、堅実なオールラウンダーです。Guluの自己暖房機能は便利な機能ですが、高負荷時のリレー故障が懸念されます。

NOCO 1000とNOCO 1750は引き続き信頼できる選択肢ですが、このグループでは、より安価または同程度の価格の代替品に性能で劣ります。

結論

ジャンプスターター市場は誇張されたアンペア表示で溢れていますが、実際のテストはどのユニットが実際に性能を発揮するかを明らかにします。Loki Thor 3000は傑出したパフォーマーであり、Afree 2000は特に寒冷地でのナトリウムイオン技術の可能性を示しています。ほとんどの購入者にとって、Wolf Boxは価格と信頼性の最良のバランスを提供します。どれを選ぶにしても、ケーブルとクランプの品質に注意を払ってください。それらは、宣伝されているアンペア定格よりも実際の性能のより良い指標となることがよくあります。

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