ブレーキパーツクリーナー最高の1本はどれ？14ブランドを徹底比較

はじめに

ブレーキパーツクリーナーは、どの缶を選んでも同じに見える製品ですが、並べてテストしてみるとそうではありませんでした。約4ドルから23ドルまでの14ブランドを、蒸発の速さ、グリースの拭き取りやすさ、8秒間で鋼板からどれだけ焼き付きスラッジを吹き飛ばせるか、そしてガラスにどれだけ残留物を残すかという、同じ4つの課題で比較しました。その差は驚くほど大きかったのです。

クリーナーの評価方法

各テストでは、折りたたんで溶剤を含ませたペーパータオルを付けた重り付きスクイジーを使用し、ブランド間で下方向の力を同一に保ちました。蒸発時間は平らな面で計測し、グリース除去は印を付けたテストエリアでの往復回数で測定、スラッジ除去は鋼板上で0.1 g単位で重量を測り、残留物は粉を撒いて何が残ったかを可視化したうえでガラス面で判定しました。

Gumout ブレーキパーツクリーナー

約4ドルのGumoutはカーボンチャーククリーナーで、キャブレター、ブレーキ、無塗装金属にも使えると謳い、ガム、ワニス、オイルを落とします。蒸発は約14秒と速めでしたが、グリースには苦戦し、9往復してもマジックの跡が残ったまま。スラッジ除去量も0.5 g未満にとどまりました。さらに、目立つ油性の残留物を残しました。

Super Tech ブレーキパーツクリーナー

ウォルマートのSuper Tech(約5ドル)は、塩素系非配合の処方で、オイル、グリース、ブレーキフルード、汚染物質を残留なしで除去すると謳っています。蒸発はGumoutよりわずかに速い13.3秒で、グリース除去も6往復で完了と、はるかに優れていました。スラッジ除去は0.28 gと弱く、製品の使用量も多めでしたが、残留物はGumoutより少ないものの、依然として目立つレベルでした。

CRC 塩素系ブレーキクリーナー

約6ドルの塩素系CRC処方は、優れた洗浄力を発揮しました。2往復でグリースの約90%が落ち、3往復で完了、スラッジ除去量は約59 gに達しました。ただし大きな注意点があります。蒸発に4分4秒もかかり、上位製品の8倍以上遅いことです。残留物はほとんどなく、安全性については真剣に考える必要があります。塩素系処方は熱にさらされると塩化水素、さらにはホスゲンガスを発生させる可能性があるため、多くの人が完全に避けています。

Berryman ブレーキパーツクリーナー

約8ドルのBerrymanは、非常に低臭臭、速乾性、残留なしを謳っており、蒸発時間8.8秒とグループトップクラスの速さで、速乾性の主張を裏付けました。グリース除去は予想より遅く8往復かかり、スラッジ除去も1.9 gとパッとしませんでした。残留物はGumoutより少ないものの、Super Techとほぼ同程度でした。

CRC 塩素系非配合ブレーキパーツクリーナー

約8ドルのCRC塩素系非配合モデルは、超高速乾燥をうたう同社最強のVOC 45%処方と謳っています。蒸発は15秒、グリース除去は4往復で3位タイ、スラッジ除去は28.2 gで塩素系CRCに次ぐ2位でした。残留物は最小限で油っぽさもなく、塩素系非配合の選択肢としては総合力の高い一本です。

Denco ブレーキパーツクリーナー

約8ドルのDencoは、ブレーキフルード、グリース、オイルを瞬時に除去する高出力スプレーを謳っています。液が面に広がる代わりに玉になって表面にまとわりつき、蒸発は30秒と、記録された中で最も遅い塩素系非配合のタイムでした。グリースは8往復で全部除去しましたが、マジックの染みにはほとんど効果がなく、スラッジ除去も15.42 gと中程度でした。

Penray ブレーキパーツクリーナー

約10ドルのPenrayは、最大強力溶剤、VOC 53%処方、残留なし、シミにならない性能を謳っています。蒸発は12.5秒と速かったものの、グリース除去はGumoutと同じく9往復で止まり、スラッジ除去は63 gもの製品を使いながらわずか0.17 gとほぼゼロでした。残留物は薄い層で、平均よりは良いレベルでした。

Sprayway ブレーキパーツクリーナー

約10ドルのSpraywayは、全50州対応処方で、高圧スプレーと速乾性を謳っています。実際には蒸発が22.4秒と遅く、噴射力も比較的弱く、スラッジ除去はわずか0.45 gにとどまりました。その一方で、グリース除去は5往復で完了し、ガラス上の残留物も非常に少なく、塩素系非配合クリーナーの中でトップクラスの残留性能でした。

Permatex ブレーキパーツクリーナー

約12ドルのPermatexは、汚れとオイルを浸透・溶解すると謳っています。蒸発は33.1秒と遅めでしたが、その浸透時間が功を奏しました。グリース除去は4往復で首位タイ、スラッジは59.27 gと塩素系非配合では最高の結果を出し、非常に強力な噴射でテストスラッジを一撃で吹き飛ばしました。総合では4位タイで、蒸発スピードと残留物を評価から除外すると1位タイでした。スラッジ1 gあたりのコスト効率も、クリーナー1 gあたり0.67 g除去と最高でした。

Lucas ブレーキパーツクリーナー

約13ドルのLucasは「これ以上のものはない」と謳い、速乾性と残留なしを掲げています。蒸発は8.3秒、グリースは5往復で完了、強力な噴射で37.22 gのスラッジを除去しました。ガラス上の残留物はPermatexより少なかったです。総合では全ブランド中2位で、平均順位は4.3、すべてのカテゴリーで平均以上という成績で、塩素系ではありません。

Johnson’s ブレーキパーツクリーナー

約13ドルのJohnson’sは、VOC 45%準拠・不燃性・高出力スプレーを謳っています。序盤では6.4秒と最速で、グリース除去は4往復で3位タイ、スラッジ除去は27.48 gでした。残留物はPermatexよりわずかに多いものの、依然として良好で、総合ではPermatexと4位タイでした。

Gunk 塩素系ブレーキパーツクリーナー

約14ドルのGunkは塩素系で、不燃性・速乾・残留なしの性能を謳っています。そのパワーは圧巻でした。グリースは1往復でほぼ全落とし、スラッジ除去は75.01 gでテスト全体の最高記録、ガラスもわずかな小さな点の残留だけで最もきれいでした。難点は蒸発に1分24秒かかることと、他の塩素系処方と同じ安全性の懸念です。それでも平均順位3.7で総合1位を獲得し、蒸発以外のすべてのカテゴリーで上位3位以内に入りました。

Detroit Axle ブレーキパーツクリーナー

約19ドルのDetroit Axleは、全50州対応処方で、ブレーキフルード、グリース、オイルを瞬時に除去すると謳っています。蒸発は約3秒と、他のどの製品より2倍以上速く、断トツの最速でした。しかし、その速さゆえに洗浄力が犠牲になりました。グリース除去は6往復かけて伸びも残り、スラッジ除去は0.24 gと貧弱でした。残留物は塩素系CRCより多く、Johnson’sとほぼ同程度でした。

3M ブレーキパーツクリーナー

約23ドルの3Mは、タイトな噴射パターン、低残留、塩素系溶剤なしの高出力クリーナーを謳っています。蒸発は8.5秒と平均より速く、グリースは5往復で完了、スラッジ除去は39.41 gで、1 gあたり0.57 gと製品量あたり2位の効率でした。残留物はDetroit Axleよりわずかに多い程度でした。洗練されバランスの取れた性能ですが、価格はグループで最も高くなっています。

ガラスへの残留：汚れの要素

蒸発が速くても油性の膜を残すクリーナーがあります。ブレーキ作業では清浄な表面こそが目的ですから、これは重要なポイントです。残留が最も少なかったのは塩素系のGunkとCRCで、塩素系非配合ではSpraywayとLucasが僅差で続きました。最も多かったのはGumoutで、明らかに油っぽい手触りがあり、Super Techもそれに迫る残留でした。

重厚なスラッジテスト:パワーが問われる場面

グリース、エンジンオイル、ブレーキフルード、砂を混ぜたものを鋼板に塗布し、各クリーナーに新品の缶で8秒間の噴射を与えました。塩素系のGunkが75.01 gで首位、塩素系非配合ではPermatexが59.27 gで2位、塩素系CRCが58.56 gで3位でした。逆にPenrayとDetroit Axleは、多くの製品を使ったにもかかわらず、ほとんど成果が出ませんでした。

コスト効率にも興味深い結果が出ました。スラッジ1 gあたりの除去コストは、塩素系CRCが約3セントで最安、Permatexが4セントで続き、Gunkと塩素系非配合CRCは5セントで同率でした。

総合的な購入アドバイス

最終順位は、塩素系Gunkが平均3.7で1位、Lucasが4.3で2位、塩素系CRCが4.7で3位、PermatexとJohnson’sが4.8で4位タイでした。安全性の理由から塩素系製品を候補から外すなら、Lucasが最良の総合選択肢です。また、蒸発スピードと残留物の評価を外し、洗浄力そのものを重視すれば、Permatexが1位タイになります。乾燥の速さよりも洗浄力が重要な、一般的なガレージ用途であれば、Permatexはコストパフォーマンスで際立っており、Super Techも予算重視なら悪くない選択肢です。一方、GumoutとPenrayは避けるのが賢明です。

まとめ

すべてを制する単独のブレーキパーツクリーナーは存在しません。Gunkと塩素系CRCは洗浄力が最強ですが乾燥が遅く、塩素系特有の安全性の懸念があります。Lucasは全カテゴリーでバランスが良く、Permatexは一般的なガレージ作業で費用対効果が最高、Detroit Axleはとにかく瞬時に蒸発することを重視する人に向いています。缶の値段よりも、実際の使い方に合ったクリーナーを選ぶことのほうが、はるかに重要なのです。