Recensione Zwift Click: controllo dal manubrio economico per l'allenamento al coperto

Introduzione

Lo Zwift Click è uno di quei rari accessori per l’allenamento che riesce a essere allo stesso tempo genuinamente utile e genuinamente economico. A soli 49 $, il pacchetto include non solo il telecomando a due pulsanti in sé, ma anche lo Zwift Cog e un corpo ruota libera abbinato al vostro rullo. Rispetto agli accessori tipicamente annunciati attorno, quel prezzo rasenta l’affare, e rende il controllo dal manubrio molto più accessibile di quanto fossero mai stati i vecchi controller Zwift Play.

Non è un prodotto complicato, e nemmeno questa recensione lo sarà. È un piccolo telecomando con due pulsanti che svolge un sorprendente quantitativo di lavoro dentro Zwift. Ecco cosa fa, come si monta e dove rimane deluso.

Cosa c’è nella confezione

Nella confezione trovate il telecomando Click stesso più quattro fasce elastiche di montaggio. Le fasce consentono di fissare l’unità in diverse posizioni a seconda della bicicletta. Su una bici da corsa potete avvolgerla sopra il manubrio, oppure più vicina ai comandi del cambio, all’interno o all’esterno. La posizione interna ai comandi tende a funzionare bene se preferite premere i pulsanti con i pollici. I triatleti possono montarlo sulle aero bar, e i mountain biker possono fissarlo anch’essi al manubrio, quindi in pratica potete metterlo dove volete.

Le fasce sono la principale frustrazione. Ognuna ha un’estremità molle che va riavvolta sotto una tacca e infilata dentro, il che è infastidente quando si toglie e si rimette la bici sul rullo ripetutamente per le uscite all’aperto. Se non avete una bici dedicata al rullo, la cosa stanca in fretta. La buona notizia è che si risolve facilmente con fasce standard che molti ciclisti possiedono già. Quanto al nome, nonostante ora abbia due pulsanti e un sacco di clic al suo interno, si chiama ancora ufficialmente Zwift Click, al singolare.

Abbinamento, batteria e impostazioni

Il Click funziona con una standard batteria a bottone CR2032, con un’autonomia attesa di circa 100 ore. L’abbinamento avviene tramite il menu dei comandi in Zwift, con una nuova schermata dedicata all’abbinamento in arrivo nelle prossime settimane. Una volta abbinato, entrate nelle impostazioni per regolare l’orientamento se avete montato il telecomando in una direzione diversa da quella predefinita, così i pulsanti non risultano invertiti rispetto alla vostra configurazione.

Un punto da capire bene: il Click essentially combina le funzioni dell’originale Click a pulsante singolo e dei controller Zwift Play, riportando quasi ogni funzione in due pulsanti.

Il cambio virtuale spiegato

Il cambio virtuale significa smettere di usare completamente il cambio meccanico o elettronico della vostra bici. Il cambio avviene invece dentro il rullo stesso, variando la resistenza internamente, controllato dai pulsanti più e meno sulla parte superiore del telecomando. Non c’è nessun suono di cambio, ed è disponibile sui rullo supportati da diversi anni.

In particolare, non serve lo Zwift Cog per il cambio virtuale. Il cog è puramente meccanico, senza elettronica al suo interno; il suo compito è semplicemente rendere facile mantenere le bici sulla stessa linea di catena. Questo significa che potete alternare su un unico rullo una bici a 12 velocità, 13 velocità, 11 velocità o 10 velocità. Potete anche usare il cambio virtuale su qualsiasi rullo supportato con la vostra corona esistente.

Nei menu, il cambio virtuale offre due modalità. Il cambio sequenziale vi dà un unico set di rapporti da 1 a 21, dove 1 è il più facile e 21 il più duro. Il cambio in stile SRAM simula un deragliatore anteriore, con due corone anteriori tra cui passate premendo contemporaneamente i pulsanti più e meno.

Sterzo, barra delle azioni e workout bias

I pulsanti freccia gestiscono anche lo sterzo in Zwift, spostandovi a sinistra o a destra all’interno della vostra corsia. Non potete comunque uscire dalla strada o causare incidenti; quel comportamento non cambia. Quello che è cambiato è il prezzo e la facilità di montaggio rispetto ai controller Zwift Play, che potevano essere difficili da adattare a seconda della bici.

C’è anche la barra delle azioni. Dal manubrio potete far comparire la barra inferiore, cambiare visuale, attivare azioni diverse e interagire in generale senza dover raggiungere altro. Potete anche navigare l’intero sistema di menu dal telecomando, quindi se un’impostazione va cambiata non serve tastiera né mouse.

Infine, in modalità ERG i pulsanti più e meno aumentano e diminuiscono il workout bias, rendendo un allenamento strutturato più duro o più facile mantenendo intatta la struttura. Rispecchia ciò che faceva l’originale Click, tranne che ora mantenete l’accesso a tutte le altre funzioni dei menu allo stesso tempo.

Consigli d’acquisto

Dove va dato credito: sull’hardware, Zwift centra l’obiettivo in modo costante, sia sulle funzioni che sul prezzo, e il Click è un altro esempio. A 49 $ comprensivi di Click, Zwift Cog e del corpo ruota libera appropriato per il vostro rullo, il pacchetto è un ottimo rapporto qualità-prezzo.

L’unico svantaggio significativo al lancio è che non potete acquistare questo kit separatamente. È configurato come ciò che arriverebbe nella confezione di un rullo nuovo, e al lancio non viene venduto da solo. Speriamo che cambi in futuro, anche se promesse simili sono state fatte prima senza esito. Se state comprando un rullo nuovo, questo kit arriva di fatto in dote; se possedete già un rullo, tenete d’occhio la disponibilità.

Conclusione

Lo Zwift Click è un modo ben realizzato ed economico di portare cambio virtuale, sterzo, accesso alla barra delle azioni, navigazione dei menu e il bias della modalità ERG sul vostro manubrio. Le fasce di montaggio incluse sono fastidiose, ma è un problema risolvibile. Per chiunque stia allestendo o aggiornando un impianto di allenamento al coperto, questo kit da 49 $ è facile da raccomandare.