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Recensione attacco Yes Coal Chuck: un attacco freestyle giocoso con grip di derivazione skate-tech

Un attacco da snowboard orientato al freestyle con cinghie stampate, un telaio ispirato allo skate-tech e qualche peculiarità da conoscere prima dell'acquisto.

Attacco da snowboard freestyle con highback e cinghie nere su sfondo grigio

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Introduzione

Il Yes Coal Chuck è un attacco da snowboard orientato al freestyle che si affida a un telaio ispirato allo skate-tech per trasferire potenza direttamente sui fili delle dita e dei talloni. È costruito per rider che passano la maggior parte del tempo nel park ma vogliono comunque qualcosa capace di gestire il resto della montagna. I test sono avvenuti su un’ampia gamma di condizioni: cieli coperti, temperature rigide in quota che diventavano slush e ghiaccio sbriciolato più in basso, neve compatta e cremosa, e persino un po’ di polvere più pesante se sapevi dove cercarla.

È un buon attacco per quello che è. Fa quello che ti serve, non è l’opzione più regolabile in circolazione, e presenta alcune piccole peculiarità che vale la pena capire prima di impegnarti all’acquisto. Ecco l’analisi completa.

A chi si rivolge questo attacco

Il Coal Chuck è chiaramente pensato per il rider freestyle che si avventura fuori dal park e ha bisogno di un attacco capace di gestire quel mix. Se ti piace spingere, fare press e giocare con la tavola a contatto con la neve, la flessibilità generale morbida tiene l’attacco fuori dai piedi. Se vuoi anche un grip reale quando il terreno si fa più compatto, il telaio skate tech ti dà anche quello.

Regolabilità: semplice ma limitata

Qui non c’è tantissima regolabilità, e questa è una delle prime cose da sapere. La linguetta di forward lean sull’highback funziona esattamente come vorresti: la abbassi, fai scorrere la linguetta, la riabbassi e sei bloccato. Puoi persino regolarla al volo.

Snowboarder che si allaccia l'attacco su una pista innevata sotto un cielo coperto

Le cinghie delle dita e dei talloni usano un sistema a cam rotante, quindi puoi aprirle, svitarle e allungare o accorciare le cinghie per adattarle ai tuoi scarponi. Se vuoi davvero fare una messa a punto fine, puoi anche estrarre le boccole dal basso e sostituirle con una versione più morbida o più dura, anche se sono saldamente alloggiate e non facili da rimuovere.

Un consiglio pratico: il disco ti permette di far scorrere l’attacco avanti o indietro, quindi ruotare il disco è il modo per centrare l’attacco sulla tavola. Se la regolabilità massima senza attrezzi è la tua priorità, altri attacchi ti andranno meglio.

Cinghie: stampate, reattive e dipendenti dallo scarpone

Il grande punto delle cinghie è che sono di tipo stampato, il che significa niente imbottitura in eccesso. Tutta l’imbottitura arriva dallo scarpone. Nonostante il materiale minimo, sono molto reattive. Seguono la curva dell’istep e ti permettono di spingere dentro, quindi quando premi senti la potenza trasferirsi nella tavola.

Primo piano di una cinghia stampata da attacco snowboard che avvolge lo scarpone

La cinghia delle dita ha una buona modellatura e si adatta subito alla maggior parte delle forme di scarponi. Calza meglio su scarponi con punta affusolata rispetto a quelli più tozzi, ma ha comunque tenuto saldamente ed è risultata ben bloccata. Qualsiasi gioco laterale proviene dai cardini su punta e tallone, che offrono un piccolo margine di cedimento.

Due critiche da segnalare. I cric hanno un piccolo gioco, quindi possono vibrare ad alta velocità. È un dettaglio minore, e salgono bene e sono rimasti bloccati tutto il giorno, ma c’è. Inoltre, la linguetta di sgancio rapido a un dito è solo sulla cinghia del tallone, e non è particolarmente lunga. La cinghia delle dita non ha alcuno sgancio rapido, quindi devi afferrarla dal davanti per aprirla. Più uniformità qui sarebbe una vittoria facile.

Highback e flessibilità: giocoso con un busto rigido

L’highback è un po’ più largo e piatto, quindi non devi preoccuparti che colmi gli spazi o interferisca quando spingi o fletti oltre l’attacco in aria. Non è l’highback più rigido in circolazione, ma c’è una buona risposta proprio al centro, dove si trova il forward lean, quindi quando spingi verso di esso lo senti. C’è anche un’ampia imbottitura lungo la parte superiore.

La flessibilità complessiva si colloca su valori intermedi. Per il resto, l’attacco resta morbido e giocoso, lasciandoti spingere e fare press senza intralciarti.

Telaio, smorzamento e sensazioni in discesa

È qui che il design skate-tech dimostra il suo valore. La dinamica di potenza con cui trasferisce forza sui fili delle dita e dei talloni è impressionante. noti la reattività, ottieni più grip e lo senti. Il compromesso è il gioco laterale: rinunci a parte della capacità di spostare il peso all’interno o all’esterno dell’attacco in cambio di quella reattività e tenuta extra.

Snowboarder che curva deciso sul filo delle dita dei piedi sollevando neve fresca

Il footbed è ben smorzato e fa un buon lavoro dissipando l’energia cinetica e le vibrazioni che salgono da sotto i piedi. Con questo telaio, però, c’è una zona morta più ampia, quindi tieni presente che un po’ di fruscio si manifesta sulla parte esterna dell’attacco. Se il tuo nose o tail sbatte, lo sentirai risuonare sul lato esterno del piede piuttosto che proprio sotto.

Consigli d’acquisto

Se sei un rider freestyle a cui piace un attacco che si diverte nel park ma morde ancora nella neve compatta, il Coal Chuck è una proposta convincente. Stai scambiando un po’ di libertà laterale e di regolabilità con reattività sui fili, e per molti rider questo compromesso ne vale la pena. Se non sei sicuro che lo skate-tech faccia per il tuo stile, vale la pena confrontarlo con le alternative della stessa fascia prima di decidere.

Conclusioni

Il Yes Coal Chuck è un buon attacco per quello che è: cinghie reattive, un telaio che spinge potenza reale sui fili delle dita e dei talloni, e una sensazione morbida e giocosa quando spingi e fai press. La regolabilità limitata, i cric che vibrano e lo sgancio rapido presente su un solo lato sono fastidi autentici, ma nessuno di essi mina la sensazione di guida di base. Per i rider orientati al freestyle che si avventurano oltre il park, fa quello che ti serve.

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