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WowGo Pioneer 4 vs Pioneer X4: un confronto pratico su autonomia e guida

Due skateboard elettrici aggiornati di WowGo con batterie a maggiore capacità, motori più potenti e un deck flessibile e confortevole. Ecco come si confrontano in condizioni di guida reali.

Skateboard elettrici WowGo Pioneer 4 e Pioneer X4 su superficie in cemento

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Introduzione

Il WowGo Pioneer 4 e il Pioneer X4 sono due skateboard elettrici aggiornati che condividono una piattaforma simile ma differiscono nella configurazione dei motori. Il Pioneer 4 utilizza motori hub, mentre il Pioneer X4 utilizza motori a cinghia. Entrambe le tavole presentano un deck flessibile, batterie a maggiore capacità e motori più potenti rispetto ai loro predecessori.

Due skateboard elettrici parcheggiati su una strada cittadina con edifici sullo sfondo

Durante una prova su strada reale attraverso le strade cittadine, entrambe le tavole hanno offerto un’esperienza confortevole e stabile. Il test di autonomia ha coperto circa 30 chilometri prima che la corsa fosse interrotta dalla pioggia, con il Pioneer 4 che mostrava ancora due tacche di batteria rimanenti.

A chi sono destinate queste tavole

Queste tavole sono adatte a rider che vogliono una tavola stradale standard con un deck flessibile e confortevole e prestazioni affidabili. Sono versioni aggiornate del WowGo 3 e 3X, che offrono una maggiore capacità della batteria e motori leggermente più potenti mantenendo una sensazione di guida simile.

I rider che danno priorità al comfort su strade sconnesse apprezzeranno il deck flessibile, che assorbe una buona quantità di sobbalzi. Le tavole sono anche relativamente leggere, il che le rende pratiche per gli spostamenti quotidiani.

Deck e comfort di guida

Il deck di entrambe le tavole è un design flessibile standard, simile nello stile al deck Boosted. Ha una flessione evidente che aggiunge comfort, specialmente su strade sconnesse. Il concave non è solo una curva poco profonda; puoi sentire i bordi, il che fornisce un appoggio sicuro. Il deck è piuttosto stretto, cosa che alcuni rider potrebbero preferire per una sensazione più reattiva.

Primo piano di un deck flessibile di uno skateboard elettrico che si flette sotto pressione

Il deck flessibile assorbe una quantità significativa di vibrazioni, rendendo la guida confortevole anche su asfalto non perfetto. Questo è particolarmente evidente nella versione con motori hub, dove il deck aiuta a smussare la guida.

Motori e prestazioni

Il Pioneer 4 utilizza motori hub, mentre il Pioneer X4 utilizza motori a cinghia. Entrambe le tavole sono alimentate da ESC Hobbywing, che offrono un’accelerazione fluida e adeguatamente potente. L’erogazione di potenza risulta fluida piuttosto che a scatti, il che è un aspetto positivo per i rider che vogliono prestazioni prevedibili.

I motori su queste tavole sono leggermente più potenti di quelli del WowGo 3 e 3X, anche se i valori esatti di potenza non sono stati confermati. La modalità turbo risulta adeguatamente potente, anche se potrebbe sembrare meno potente rispetto ad alcune altre tavole sul mercato.

Batteria e autonomia

Entrambe le tavole sono dotate di una batteria da 345 wattora, che rappresenta un aggiornamento significativo rispetto ai 180 wattora del WowGo 3 e ai 216 wattora del 3X. Nei test reali, il Pioneer 4 ha coperto circa 30 chilometri con batteria rimanente, mentre il Pioneer X4 era sceso a una tacca alla stessa distanza.

Telecomando di skateboard elettrico con piccolo display che mostra velocità e batteria

Per un rider di circa 75 chilogrammi, un’autonomia stimata di 30-35 chilometri è ragionevole alle velocità di guida tipiche. I rider più leggeri possono aspettarsi una maggiore autonomia, come dimostrato da un rider di 60 chilogrammi che è riuscito ad andare considerevolmente più lontano con la stessa batteria.

Telecomando ed elettronica

Entrambe le tavole utilizzano lo stesso telecomando WowGo standard con un singolo pulsante e un display che mostra velocità, distanza e livello della batteria. Il telecomando è semplice e funzionale, anche se vale la pena notare che la batteria del telecomando può scaricarsi relativamente in fretta se non viene caricata in anticipo.

L’ESC Hobbywing offre prestazioni fluide e affidabili, senza lamentele sulla reattività o sulla sensazione di controllo.

Ruote e truck

Le ruote di entrambe le tavole sono larghe e aderenti, offrendo una buona trazione e una guida confortevole. Le ruote in poliuretano sono morbide e assorbono bene le vibrazioni, rendendole tra le opzioni più comode disponibili.

Primo piano di ruote e truck di skateboard elettrico che mostrano grip e componenti

I truck di entrambe le tavole sono funzionali, anche se le boccole del Pioneer X4 sembravano un po’ dure, il che ha contribuito a una guida molto stabile. La rondella a tazza anteriore può essere capovolta per aumentare la manovrabilità, se desiderato.

Consigli per l’acquisto

Entrambe le tavole sono scelte solide per i rider che cercano una tavola stradale comoda e affidabile. Il Pioneer 4 con motori hub è più silenzioso e leggermente più efficiente, mentre il Pioneer X4 con motori a cinghia offre una sensazione più tradizionale con un funzionamento leggermente più rumoroso.

Se dai priorità all’autonomia e a una guida più silenziosa, il Pioneer 4 è una forte opzione. Se preferisci la sensazione e il suono dei motori a cinghia, il Pioneer X4 vale la pena di essere considerato. Entrambe le tavole offrono un’esperienza di guida simile, quindi la scelta dipende in gran parte dalla preferenza del motore e dal prezzo.

Conclusione

Il WowGo Pioneer 4 e il Pioneer X4 sono skateboard elettrici completi che si basano sui punti di forza dei loro predecessori. Offrono una maggiore capacità della batteria, motori più potenti e un deck flessibile e confortevole che affronta facilmente le strade sconnesse. Anche se nessuna delle due tavole è particolarmente innovativa, sono affidabili e piacevoli da guidare, il che le rende una scelta sensata per gli spostamenti quotidiani.

Se il prezzo è giusto, queste tavole valgono l’acquisto. Offrono una guida comoda, stabile e adeguatamente potente che soddisferà la maggior parte dei rider stradali.

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