Recensione Vans High Standard OG: uno scarpone da snowboard classico a flessione morbida

Introduzione

Il Vans High Standard OG è lo scarpone da snowboard più venduto di sempre del marchio, e si è guadagnato questo status essendo esattamente ciò che è: uno scarpone semplice, a flessione morbida, con lacciatura tradizionale e senza tante funzionalità extra. Il guscio è stato aggiornato leggermente nel corso degli anni e i materiali sono migliorati, ma il rider di riferimento è rimasto lo stesso. È uno scarpone con cui molte persone hanno iniziato, e rimane una scelta solida per lo stesso pubblico anche oggi.

Vale la pena sottolineare fin da subito che si tratta di uno scarpone piuttosto voluminoso. Non aspettatevi un profilo particolarmente basso. La suola è ragionevolmente bassa, ma in lunghezza lo scarpone sporge e la punta è un po’ tozza. Come sempre, lo scarpone migliore è quello che si adatta al tuo piede e alle tue esigenze.

Costruzione del guscio e durata

Il guscio utilizza un materiale esterno più resistente, progettato per sopportare gli abusi. Ci sono molte cuciture nella parte inferiore dello scarpone, rinforzate da una fino a tre file, per aiutarlo a sopravvivere al contatto con tavole e attacchi. Un compromesso: se stringi molto lo strap in quella zona, potresti avvertire qualche pressione, dato che l’area delle cuciture funge da punto di flessione.

I lacci sono leggermente incassati nella tomaia, il che aiuta a proteggerli quando appoggi la tavola contro lo scarpone. La colonna posteriore ha una rigidità sufficiente a offrire un buon sostegno, ma probabilmente si raggrinzirà col tempo se guidi intensamente. Detto questo, la colonna sale quasi fino alla parte posteriore del guscio, il che aggiunge un po’ di supporto extra.

Flessione e sensazione in discesa

Non è uno scarpone rigido. L’High Standard OG ha una flessione morbida, adatta ai principianti, che si adatta anche a una sensazione da scarpone da park. L’articolazione non è particolarmente profonda appena sfornato, ma il modo in cui fai passare i lacci nei passanti può cambiarla: far correre i lacci solo attraverso i passanti anteriori, solo quelli posteriori, o incrociarli in alto cambia quanto cedimento ottieni. È uno scarpone con lacci, quindi sperimenta e mettilo a punto.

Tieni presente che gli scarponi si ammorbidiscono con l’utilizzo. Combinata con una flessione già di per sé morbida, questo scarpone diventa ancora più permissive più lo usi. Inoltre non smorza molto gli impatti, quindi sentirai parecchio ciò che hai sotto i piedi. È ottimo per il board feel e meno ottimo se vuoi un supporto sotto di te.

Aderenza e usura della suola

La suola utilizza il battistrada waffle vecchia scuola di Vans. Aderisce in modo ragionevole sulla neve, ma si consuma rapidamente. Se sei uno di quelli che trascinano i piedi camminando nelle aree base con molto cemento, aspettati un’usura visibile in fretta. Camminare sulla neve va bene; qualsiasi superficie più dura lascia il segno.

Lacciatura e regolabilità della vestibilità

La lacciatura è tradizionale e standard, con tre ganci laterali per serrare lo scarpone e bloccarlo in posizione. Fanno un buon lavoro, anche se si consiglia un incrocio dei lacci prima di fissare i ganci. All’interno, un tirante cucito aiuta a far aderire il liner al guscio, il che compensa un po’ la costruzione morbida. Lo scarpone include anche il heat retention 360 di Vans, uno strato che riflette il calore nel liner per mantenere i piedi un po’ più caldi. Un gradito extra a questo prezzo.

Liner e plantare

Il liner utilizza la schiuma Vans V1 UltraCush. Non è particolarmente rigida e si compatterà col tempo, ma offre neoprene sulla punta per le dita più lunghe e una cinghia Velcro sulla lingua per tenerla in posizione. Il tallone ha una forma a U con J-bars aggressivi. Alcuni rider avvertono le J-bars come punti di pressione e potrebbero dover termoformare il liner o regolare la schiuma. Se senti pressione lì, controlla prima che l’plantare sia posizionato correttamente.

Due cuciture da conoscere: una vicino al mignolo, e un’altra più grande nella piega dell’istmo vicino all’apertura. Alcuni rider le avvertono, altri no. Esternamente lo scarpone non è particolarmente stretto, e si adatta a una caviglia più larga e a un tallone a forma di U piuttosto che a un piede a forma di V.

Il plantare di serie è il V1 PopCush. Non ha supporti, quindi l’arco si abbassa più facilmente, ma è spesso e aiuta a smorzare gli impatti abbastanza da evitare talloni contusi. È meglio di molti plantari di serie a questo prezzo. Se guidi più di circa dieci giorni l’anno, sostituirlo è un aggiornamento sensato.

Taglie e note sulla vestibilità

Misurato, lo scarpone arriva a poco meno di 11 pollici sul retro e circa lo stesso sulla lingua, con circa 10,5 pollici sul lato. Il guscio nella parte posteriore del tallone misura 10 pollici, il che significa che circa un pollice di liner sporge, con la lingua a poco più di 10 pollici e il lato a poco meno di 10,5. Se hai gambe davvero lunghe con polpacci grandi, il liner potrebbe sporgere in modo evidente.

Per chi è l’High Standard OG

Questo scarpone si adatta a un tipo di rider ben preciso. È adatto a principianti con l’avampiede leggermente più largo e un tallone più largo e a forma di U, a rider che vogliono uno scarpone comodo a flessione morbida senza pressioni prestazionali, e a rider di park o jib che vogliono uno scarpone semplice che fa il suo lavoro senza parti extra che si rompano. È uno scarpone essenziale e affidabile.

I rider più pesanti dovrebbero considerare di passare a qualcosa di più rigido nella linea Vans, poiché una flessione così morbida può essere piegata rapidamente. Se hai bisogno di un vero supporto sotto i piedi, vale lo stesso discorso. E se stai acquistando online invece di farti montare di persona, assicurati che lo shop da cui compri abbia una buona politica di reso.

Conclusione

Il Vans High Standard OG è un classico a ragion veduta: uno scarpone con lacci semplice, comodo e a flessione morbida, con una calzata più larga, un calore decente e poche cose che possano andare storte. È ideale per rider alle prime armi, giovani del jib e chiunque dia priorità al board feel rispetto a smorzamento e supporto. Se hai il piede più largo e vuoi uno scarpone facile e affidabile, è difficile sbagliare. Assicurati solo di farti misurare correttamente e che la flessione corrisponda a ciò che guidi realmente.