Recensione Trimtex Tri Suit: la tuta da gara long course dietro un titolo mondiale Ironman

Introduzione

La tuta che ha tagliato per prima il traguardo ai Campionati del Mondo Ironman di St. George è un progetto Trimtex che non era ancora arrivato sul mercato. Kristian Blummenfelt ha nuotato in 49:40, pedalato in 4:18 e corso una maratona in 2:38 per chiudere in 7:49:16, e la tuta che indossava è nata da un programma di sviluppo pensato espressamente per il long course. Altri due atleti con la stessa tuta, Lisa Norden sesta e Laura Siddall settima, hanno chiuso nella top ten.

Ciò che rende la tuta meritevole di un’analisi più attenta non è però solo il risultato. Si tratta di un capo specialistico che riprende il lavoro su tessuto e termoregolazione fatto per il short course e lo rielabora per le esigenze molto diverse di una giornata di otto ore.

A chi è destinata questa tuta

È una tuta da gara per triatleti long distance che considerano aerodinamica e comfort problemi connessi, non separati. Ogni scelta progettuale punta su uno sforzo prolungato: tessuto leggero, pannelli di spessore diverso, cuciture termosaldate invece che cucite e una vestibilità che resta stabile mentre l’atleta è chino sul manubrio per ore.

Si adatta anche agli atleti che gareggiano in condizioni calde e umide. La discendenza del progetto risale direttamente a una tuta sviluppata per gare iridate calde e umide, dove raffreddamento e termoregolazione erano trattati come variabili prestative e non come dettagli accessori.

Se la vostra priorità è una tuta da allenamento durevole, che regge lavaggi ripetuti e lunghe sessioni in piscina, questo non è il brief. È costruita per il giorno della gara, e prezzo e specifiche lo riflettono.

Tessuto leggero e costruzione termosaldata

La prima impressione è il peso, o meglio la sua assenza. La tuta è straordinariamente leggera, quasi leggera come carta al tatto. Trimtex ci arriva con una miscela di elastan polimerico in tessuto leggero che mantiene bassa la massa senza rinunciare alla stabilità attorno al corpo.

Anziché usare un unico materiale uniforme, il marchio ha variato tessuto e spessore da pannello a pannello, progettando ogni sezione della tuta singolarmente. I pannelli sono poi uniti con un nastro adesivo termico avanzato invece della cucitura convenzionale. Il risultato è una superficie che appare continua, con molto meno volume nei punti di giunzione.

Dettagli aerodinamici integrati nel tessuto

Il long course dà grande peso alla resistenza aerodinamica, ed è qui che la tuta diventa davvero interessante. Sulle spalle si vede un campo di piccoli punti in rilievo, che Trimtex chiama turbulatori. Funzionano un po’ come le fossette di una pallina da golf, influenzando il flusso d’aria attorno al corpo in modo da ridurre la resistenza invece di aumentarla.

La forma e la spaziatura delle nervature integrate nel tessuto sono state affinate in lunghe sessioni in galleria del vento a Eindhoven. Guardando da vicino si nota che la spaziatura cambia scendendo lungo la schiena, allargandosi man mano, presumibilmente per migliorare l’aerodinamica in punti diversi del corpo.

Per un ciclista che tiene la posizione aero per quattro ore o più, piccole riduzioni di resistenza si sommano fino a diventare qualcosa di significativo. È la logica che sta dietro a tanto tempo di sviluppo dedicato a un dettaglio superficiale che quasi nessuno noterebbe.

Caratteristiche pratiche per il giorno della gara

La tuta non è solo questione di flusso d’aria. Una singola tasca attraversa la schiena, collegata al centro con due aperture ai lati, che tiene il nutrimento a portata di mano senza aggiungere un pannello che sventola. Sulla coscia c’è un gripper slim, estremamente sottile e leggero, che tiene fermo l’orlo della gamba senza punti di pressione.

Il fondello è volutamente sottile e leggero, come ci si aspetta da un capo pensato per la gara e non per il turismo. La zip frontale è a tutta lunghezza e si blocca in posizione a meno che non si faccia scattare il cursore verso l’alto, quindi non si apre da sola a metà gara. Lungo l’interno della zip corre una striscia molto sottile di neoprene, un dettaglio piccolo ma meditato, pensato per ridurre lo sfregamento e gli arrossamenti che una zip può causare in una gara long course.

La storia dello sviluppo e il pedigree agonistico

Trimtex può sembrare un marchio giovane a qualcuno, ma l’azienda è stata fondata nel 1976 da Harald Aasland nel suo garage a Lillesand, in Norvegia. Ha iniziato con abbigliamento da orienteering outdoor realizzato con tessuti durevoli, è passata all’abbigliamento da ciclismo nel 1979 e già nel 1981 forniva otto squadre nazionali, prima di aggiungere le tute da gara per il mercato dello sci. Nel 2011 è arrivata una collezione completa da triathlon e nel 2018 il marchio ha iniziato a collaborare strettamente con la Federazione Norvegese di Triathlon.

Quella partnership ha prodotto un risultato memorabile quando Casper Stornes, Kristian Blummenfelt e Gustav Iden hanno chiuso primo, secondo e terzo al WTS Bermuda con tute norvegesi Trimtex. In vista dei Giochi Olimpici, il marchio ha concentrato gli sforzi sulla creazione di una tuta veloce e confortevole per gare calde e umide, testando con dispositivi per la temperatura corporea centrale applicati agli atleti per studiare termoregolazione e raffreddamento. Il risultato è stata la tuta bianca indossata dai norvegesi e portata all’oro.

Con l’avvicinarsi dei Campionati del Mondo Ironman, Trimtex ha preso i dati e l’innovazione di quel lavoro short course e li ha tradotti in una tuta long course. È quella traduzione che abbiamo davanti.

Aspetti da considerare prima dell’acquisto

Il fondello sottile e i tessuti piuma sono tarati per la gara, non per il comfort dell’allenamento quotidiano, quindi difficilmente diventerà la tuta che scegliete per un’uscita tranquilla. La composizione esatta del tessuto non è stata resa nota pubblicamente, il che rende più difficile giudicare la durabilità a lungo termine solo dalle specifiche.

Anche la zip bloccante richiede un po’ di pratica, dato che si sblocca solo facendo scattare deliberatamente il cursore verso l’alto. E la tuta non era ancora in distribuzione generale quando è comparsa ai Campionati del Mondo, quindi la disponibilità è stata limitata anziché semplice. Se vi serve una tuta subito, vale la pena tenerne conto nella pianificazione.

Consigli per l’acquisto

Cominciate abbinando la tuta al tipo di gara che fate davvero. Se il vostro calendario ruota attorno a eventi long distance in condizioni calde, la combinazione di peso ridotto, costruzione pannello per pannello e sviluppo incentrato sul raffreddamento è direttamente pertinente. Se la maggior parte delle vostre gare è short course o la priorità è una sola tuta che copra allenamento e gara, un’opzione più semplice vi servirà meglio.

Poi pensate alla vestibilità e al fondello. Una tuta da gara dovrebbe risultare stabile sulle spalle quando siete in posizione aero, e l’imbottitura sottile è una scelta deliberata, non un compromesso, quindi deve corrispondere a come intendete usarla. Valutate i dettagli aerodinamici rispetto a quello che indossate ora e siate onesti sul fatto se un guadagno marginale di resistenza valga un capo specialistico.

Infine, trattate il pedigree come contesto, non come promessa. La tuta ha un solido palmarès alle spalle e i dettagli costruttivi sostengono le affermazioni che la riguardano. Quello che conta alla fine è se vestibilità e sensazioni funzionano per il vostro corpo sulla vostra distanza di gara.

Conclusione

La tuta da triathlon long course Trimtex è un capo da gara davvero interessante. Un tessuto leggero come carta, pannelli termosaldata invece che cuciti, turbulatori sulle spalle affinati in galleria del vento e una serie di piccoli accorgimenti pratici su tasca, gripper, fondello e zip puntano tutti nella stessa direzione: un capo progettato per un unico scopo ed eseguito con cura.

È un acquisto specialistico e va trattato come tale. Per gli atleti long distance che gareggiano con il caldo e tengono alla resistenza aerodinamica, i dettagli qui meritano attenzione. Per tutti gli altri, è uno sguardo chiaro su dove sta andando l’attrezzatura di alto livello nel triathlon.