Recensione Salomon XA Supermatic: ingresso facilitato con uno highback più morbido

Introduzione

Salomon ora offre un attacco costruito sulla tecnologia Supermatic, il sistema rear-entry che la maggior parte delle persone associa a Nidecker. Il Salomon XA Supermatic è essenzialmente una piattaforma Supermatic rebrauchata con una differenza significativa: uno highback più morbido. Tutto il resto, dagli strappi ai ratchet, deriva dal medesimo design sotto licenza.

Se siete curiosi della comodità dello step-in ma volete una risposta un po’ meno reattiva rispetto al Supermatic standard, questo merita un’occhiata. Ecco come si è comportato.

Condizioni di test

L’attacco è stato provato in una giornata con 8-12 cm di neve fresca pesante stratificata su una crosta, con lastroni di ghiaccio nascosti sotto la neve polverosa capaci di mandarvi a terra senza preavviso. Le piste battute erano sode, veloci e un po’ spezzettate e zupposse, con neve più morbida e slush vicino al fondo della montagna. Era montato su una snowboard Ride Shadowban con scarponi K2 Thaxis.

Questo mix di crosta, chop e neve morbida è uno stress test ragionevole per qualsiasi attacco, e ha dato un quadro chiaro di come l’XA Supermatic comunica il terreno sotto il piede.

Strappi e regolazioni

La regolazione è volutamente limitata. Avete una linguetta di forward lean sullo highback e linguette flip sullo strappo del tallone e delle dita, tre in totale. Gli strappi sono gli stessi che Nidecker usa sui suoi Supermatic. Lo strappo delle dita è pre-curvato e a coppa, quindi si adatta facilmente alla maggior parte delle forme di scarpone. Lo strappo del tallone permette più gioco laterale per progetto, ma resta più rigido nella parte centrale, cosa che si nota quando si spinge contro.

Il dettaglio chiave della configurazione: tenete la linguetta flip centrale un po’ più lasca. Rende l’inserimento e l’uscita molto più facili. Se continuate a riaggiustare gli strappi, il problema è la configurazione, non l’attacco. Serrare tutto al massimo porta a quella che i rider chiamano last click syndrome, che incide davvero su ingresso e uscita. Impostatelo correttamente e lo terrete bloccato per tutta la giornata. Il toe ramp può anche essere spostato in avanti o indietro, anche se la corsa è ridotta.

Una cautela emersa dai test: un paio di campione aveva una scaletta leggermente rottà su un lato, da reinserire manualmente tenendo premuta la linguetta di sblocco. Trattandosi di campioni, è possibile che non riguardi i pezzi di produzione, ma vale la pena verificare che tutto funzioni prima di salire.

Sensazione dello highback

Lo highback è l’unico componente specifico di Salomon sull’attacco, ed è morbido. Non ha praticamente alcuna rigidità. Spingete contro e per lo più lo attraversate. È lo highback Supermatic più morbido provato finora, più morbido del Nidecker LT, del Supermatic in carbonio, del Supermatic normale e del Bent Metal Lightning Supermatic. C’è molto gioco, e non dà l’impressione di aggiungere un supporto significativo.

Sul lato positivo, la linguetta di forward lean è facilissima da usare. Sollevatela, spostate l’inclinazione dove volete e ribloccatela senza problemi.

Il punto morto sotto il piede

Ogni Supermatic ha un ampio punto morto sotto il piede grazie al grande disco e al piatto, e questo potrebbe essere il più grande sul mercato. Questo riduce in modo evidente la flessione laterale e la sensibilità della tavola. Cercando di fare butter e di giocare con la Shadowban, la tavola non rispondeva come previsto, e i movimenti dovevano essere esagerati rispetto ad altri attacchi.

Il compromesso taglia in entrambe le direzioni. Quell’enorme punto morto riduce anche il chiacchiericcio proveniente da nose o tail. Tuttavia, come il più recente Nidecker LT Supermatic, questi producono più brusio sotto il piede rispetto al Supermatic di prima generazione, il che è preoccupante quando si spinge forte. La maggior parte dei rider che guarda a questo attacco probabilmente non sono hard charger, quindi molti non lo noteranno.

Per chi è questo attacco

L’XA Supermatic fa per chi vuole un ingresso facilitato e un Supermatic con uno highback più morbido, o semplicemente ama il marchio Salomon. Si adatta anche ai rider più anziani o a chi ha infortuni al ginocchio o alla schiena che rendono difficile piegarsi, soprattutto a chi naviga su piste blu. Per quel rider, va più che bene.

Se cercate una sensazione più vivace o più precisione, il peso e il punto morto sono veri svantaggi. Sono pesanti e ingombranti, e la dimensione attutisce la sensibilità della tavola. Per un attacco a ingresso facile con prestazioni più vicine a quelle di un attacco tradizionale, il 32 Team Phase merita un’occhiata. In alternativa, le opzioni comparabili sono il Nidecker Supermatic e il Bent Metal Lightning Supermatic.

Consigli d’acquisto e tecnica di ingresso

Un consiglio conta più di ogni altra cosa quando si usa un Supermatic: entrate prima con le dita, poi con il tallone, invece del movimento tallone-dita di un attacco normale. Scivolate dentro attraverso lo highback, toccate la ruota sul retro, lasciate che il tallone agganci, e siete bloccati. Calpestare con forza partendo dal tallone è il motivo per cui alcune persone pensano che questi attacchi non funzionino.

Lo sblocco è altrettanto semplice. Premete la linguetta verso il basso, fate un passo fuori, e si solleva. È più facile uscire che da un attacco Flow, simile al Phase, anche se il Phase ha una sensazione di sblocco leggermente più orientata alle prestazioni.

Nel complesso, questo è un Supermatic ribattezzato con uno highback più morbido e poco altro cambiato. Ci si aspetta più tecnologia Supermatic sotto licenza da altri marchi in futuro, ma per ora Salomon e Bent Metal la portano nella stagione 2026. Se accettate il peso e il grande punto morto, la comodità funziona davvero.

Conclusione

Il Salomon XA Supermatic mantiene la promessa di ingresso e uscita facilitati con un semplice trucco di configurazione, e il suo highback più morbido lo distingue da ogni altro Supermatic. I compromessi sono peso, ingombro, il più grande punto morto sotto il piede della categoria e un brusio in più quando si spinge forte. Per i rider rilassati che danno priorità alla comodità rispetto alla precisione, è una scelta solida. Chi è alla ricerca di una sensazione vivace e reattiva dovrebbe guardare altrove.