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Recensione Ride Lasso Pro: uno stiff boot freeride dall'impronta stretta costruito per durare
Un'analisi dettagliata dello snowboard boot Ride Lasso Pro con doppio boa: costruzione in uretano, suola Michelin e un tallone molto stretto che non si adatterà a tutti.
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Introduzione
Il Ride Lasso Pro è la versione pro del Lasso, ed è indirizzato precisamente ai rider che vogliono uno stivale più rigido e potente. Ride costruisce i propri stivali con uretano nei materiali chiave, il che aiuta lo stivale a mantenere la forma e gli dona più reattività, qualcosa che si nota nella linguetta e nello backspine. L’impressione complessiva è quella di uno stivale costruito molto bene, progettato per funzionare e durare.
Come sempre, il miglior stivale è quello che si adatta al tuo piede e alle tue esigenze. Un rider da park orientato ai jib non necessariamente ha bisogno di uno stivale ultra rigido, e un rider freeride aggressivo probabilmente non dovrebbe andare su una molle morbida. Il Lasso Pro si colloca saldamente nel campo dei modelli più rigidi e aggressivi.
A chi è destinato il Ride Lasso Pro
Questo è uno stivale per chi ha una caviglia più stretta, un avantopiede di larghezza media e una preferenza per una flessione rigida con molta potenza e reattività. Se carichi forte sui tuoi stivali, il backspine in uretano ti offre molto su cui spingere. In pratica, la flessione risulta vicina a quella di alcuni degli stivali più rigidi sul mercato, anche si ammorbidirà leggermente nel tempo a causa della chiusura a boa singola del guscio.

Un’avvertenza onesta: questo stivale non si adatta a ogni piede. La forma è molto stretta, soprattutto a livello del tallone, e l’avantopiede è leggermente rastremato. I rider con piedi più larghi o dita dei piedi sensibili potrebbero trovare le cuciture interne percettibili. Se ci stai, è una raccomandazione decisa. Se no, semplicemente non è lo stivale per te.
Costruzione del guscio e durabilità
Il Lasso Pro è uno stivale interamente sintetico con TPU sulla punta, sormontato da un pezzo in gomma ancora più aggressivo all’estremità. Le cuciture sono a doppia ricucitura. Quell’uretano nella linguetta e nel backspine è la novità principale: resiste a pieghe e rotture molto meglio dei materiali più morbidi, e puoi davvero caricare sul backspine senza preoccuparti che si deformi o sviluppi punti di piegatura strani già all’inizio.
L’articolazione pende più sul verticale che sull’orizzontale, quindi lo stivale non dà altrettanto lateralmente quando ti fletti dentro. Col tempo le pieghe possono comunque formarsi, ma la costruzione è chiaramente progettata pensando alla durabilità a lungo termine. Una cosa a cui fare attenzione: se raschi costantemente lo stivale con il board edge, quella gomma aggressiva sulla punta può sfilacciarsi, e stringere al massimo lo strap della punta può creare un punto di pressione.

Una piccola caratteristica facilmente trascurata è il nastro riflettente il calore alla base del guscio intorno all’area del piede. Riflette il calore verso l’interno del liner per aiutare a tenere i piedi al caldo. È discreto, ma un bel dettaglio.
Sistema di lacci e vestibilità
Il Lasso Pro è uno stivale a doppio boa, ma il guscio usa solo un boa singolo. Un quadrante collega tutto, con un più in basso che aiuta ad aderire meglio la vestibilità. Un consiglio pratico per gli stivali a boa singolo: quando stringi alla caviglia, flettiti nello stivale mentre ruoti il quadrante. Cambia la dinamica di come tira il cavo e aiuta a tensionare correttamente l’area della caviglia.
Il secondo boa aziona un harness interno, un cavo in tessuto sul lato che blocca la caviglia all’interno dello stivale. Un pannello in tessuto si tira sopra il liner mentre stringi, aiutando il liner a sedersi saldamente nel guscio. Si trova a un’altezza media, non sale tanto quanto alcuni harness, ma fa il suo lavoro.
Suola e trazione
Sotto i piedi, il Lasso Pro usa un battistrada Michelin. Ride è stata la prima azienda a mettere gomma Michelin in uno snowboard boot, e la gomma dell’azienda di pneumatici porta un buon battistrada leggermente più aggressivo e rigido. Oltre alla presa, quella gomma aiuta ad ammortizzare gli impatti e riduce le vibrazioni cinetiche sotto i piedi, lavorando insieme al resto della costruzione della suola.

La suola si trova anche a un profilo un po’ più basso di quanto ci si aspetterebbe da uno stivale così rigido, quindi non risulta ingombrante sotto i piedi.
Liner e comfort
Il liner di serie è il Dream Liner di Ride, un liner a avvolgimento burrito. Invece di una tradizionale linguetta da tirare giù, avvolge dal lato, il che cambia la dinamica di potenza nella flessione in avanti e altera leggermente la vestibilità. È un liner davvero costruito bene. La J-bar sale e attraversa un enorme backspine, aggiungendo rigidità, e il liner è termoformabile con tasche alla caviglia cord-out per le ossa della caviglia sporgenti. La fodera in fantasy fur in alto aiuta a infilarsi, e la tecnologia slip-and-grip sul retro aggrappa più aggressivamente se il tallone inizia a sollevarsi.
La tasca del tallone è molto profonda e molto stretta, a conferma che questo è uno stivale per talloni stretti. Il footbed Impacto Elite è anche migliore di quanto Ride abbia offerto in passato, con un appoggio vero che mantiene la forma: molta cedevolezza nell’arco plantare, più rigido sotto. Per i rider occasionali che escono 15 giorni o meno potrebbe bastare, anche se la maggior parte dei rider prima o poi lo sostituirebbe comunque con un footbed aftermarket.

Cosa considerare prima dell’acquisto
Le misure raccontano la storia della vestibilità. Un guscio taglia 10 misura circa 10 pollici sul retro e poco sotto gli 11 pollici in cima alla linguetta. Con il liner inserito, il retro misura appena sotto gli 11 e i 12 pollici, un po’ più alto di altri stivali, con poco sotto gli 11 pollici davanti. La sezione più larga dell’avantopiede misura circa un standard di 4 pollici, ma la rastrematura favorisce i piedi stretti. Le linguette Slime su alcuni stivali Ride sono note per creparsi in usi eccezionali, probabilmente per come flettono nel tempo combinato con la pressione dello strap degli attacchi.
Consigli per l’acquisto
Acquistare stivali online non è davvero raccomandato, ma se lo fai, usa uno shop con una buona politica di reso così puoi cambiare taglia se la vestibilità non è giusta. Ride e K2 stanno producendo alcuni dei migliori stivali sul mercato in questo momento, e la costruzione in uretano significa che tendono a durare più a lungo di molti concorrenti. Se il tallone stretto e l’avantopiede rastremato corrispondono alla forma del tuo piede, il Lasso Pro è una raccomandazione immediata per i rider che cercano una flessione rigida.
Conclusione
Il Ride Lasso Pro è uno stivale a doppio boa resistente, potente e a flessione rigida con dettagli davvero distintivi: backspine e linguetta in uretano, un’outsole Michelin e un liner burrito wrap termoformabile. Il suo tallone molto stretto e l’avantopiede rastremato sono i fattori decisivi. Se corrispondono al tuo piede, è uno degli stivali rigidi meglio costruiti disponibili. Se no, continua a cercare, perché la vestibilità viene sempre per prima.
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