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Recensione del manubrio Redshift Top Shelf: 50 mm e 70 mm di rise per una guida più rilassata
Un'analisi ravvicinata del manubrio Redshift Top Shelf, un manubrio drop flared con 50 mm o 70 mm di rise progettato per alzare l'avantreno e togliere peso dalle mani.
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Introduzione
I manubri drop con rise occupano un piccolo angolo del mercato del manubrio, ma rispondono a una domanda che molti ciclisti prima o poi si pongono: come si mantengono le posizioni delle mani di un manubrio drop senza la reach bassa e lunga che di solito comportano?
Il manubrio Redshift Top Shelf è una delle risposte più convinte a quella domanda. Invece di aggiungere qualche millimetro di rialzo, integra 50 mm o 70 mm di rise in una forma drop flared, con l’obiettivo chiaro di rendere più comoda la posizione di guida.

Il manubrio è prodotto in tre larghezze: 44 cm, 47 cm e 50 cm. Vale la pena leggere con attenzione questi dati, perché il manubrio è flared in modo aggressivo. Sulla versione da 44 cm, le leve dei freni distano circa 38 cm l’una dall’altra, una posizione delle leve molto più convenzionale di quanto suggerisca la larghezza nominale.
A chi è destinato questo prodotto
Il caso più forte per il Top Shelf è quello di un ciclista che possiede già una bici che gli piace e non ha alcuna intenzione di sostituirla. Un telaio che calza bene, una build rifinita negli anni, e poi un cambiamento nella comodità o nella flessibilità che rende la posizione originale più difficile da mantenere sulle lunghe distanze.
La soluzione abituale è un attacco manubrio girato. Alza l’avantreno, ma accorcia anche la reach e cambia il modo in cui la bici sterza, e raramente sembra appartenere alla bici. Il Top Shelf alza l’avantreno senza toccare l’attacco, così la reach della bici resta quella di prima.
Non è un manubrio per chi cerca una posizione più bassa e aggressiva, e non salverà una bici sbagliata in ogni dimensione. È una soluzione mirata a un problema specifico: mani troppo basse e troppo peso sull’avantreno.
Opzioni di rise, larghezza e flare
Sono disponibili due opzioni di rise, da 50 mm e 70 mm. La versione da 50 mm è già visibilmente più alta di un manubrio drop standard, e la versione da 70 mm va decisamente oltre. I ciclisti abituati a una configurazione convenzionale sentiranno il cambiamento immediatamente. La maggior parte dei manubri drop con rise sul mercato offre solo un piccolo rialzo, nell’ordine di 15 mm-20 mm, quindi entrambe queste opzioni si distanziano nettamente dalla norma.
La forma di base deriva direttamente dal manubrio Kitchen Sink di Redshift, il che significa lo stesso quantitativo di flare, la stessa profondità di drop e le stesse misure. La misura più piccola disponibile è 44 cm, e i ciclisti che preferiscono un manubrio più stretto non ne troveranno uno qui.
Un dettaglio pratico da verificare prima di ordinare: il diametro del manubrio è più vicino a quello di un manubrio da mountain bike che a un tipico manubrio da strada, quindi alcuni accessori e supporti potrebbero aver bisogno di adattatori per essere montati.

La forma libera anche spazio per il montaggio. C’è molto più spazio lungo la parte superiore per un ciclocomputer, una luce, o entrambi, il che è utile su una bici che già porta un’unità di rilevamento e una luce anteriore.
Principali punti di forza
Il fascino principale è semplice: il Top Shelf cambia l’avantreno di una bici senza cambiare il telaio. Un ciclista che ha bisogno di una posizione più eretta la ottiene, mentre la reach e la maneggevolezza della bici restano vicine a quelle di prima.
- Una scelta di 50 mm o 70 mm di rise, decisamente più di quanto offrano la maggior parte dei manubri drop con rise.
- La forma collaudata Kitchen Sink, con lo stesso flare e la stessa profondità di drop.
- Più spazio lungo la parte superiore del manubrio per computer, luci e supporti.
- Tre larghezze, da 44 cm a 50 cm.
- Un risultato più pulito rispetto a un attacco manubrio girato quando la bici viene vista frontalmente.
Cose da considerare prima dell’acquisto
L’aspetto è la parte più divisiva del pacchetto. Vista direttamente di fronte, il manubrio sembra un po’ un vecchio manubrio da mountain bike o BMX. Da altre angolazioni è molto più inusuale, e questo conterà per alcuni ciclisti più che per altri.
Anche la distribuzione del peso cambia. Con le mani più in alto, una maggiore parte del peso del ciclista finisce sulla sella e meno sulle mani. È esattamente lo scopo del design, ma è una sensazione diversa, e non tutti i ciclisti la apprezzeranno.
Il diametro più piccolo del manubrio va messo in conto. Gli accessori progettati per un manubrio da strada standard potrebbero non stringersi senza adattatori.
Anche il prezzo è un punto spesso controverso. È un acquisto ponderato più che impulsivo, e ha senso essere sicuri che il cambiamento di posizione sia quello che si desidera prima di procedere.

C’è anche la questione più ampia del perché un prodotto come questo debba esistere. Un manubrio con tutto questo rise è spesso una soluzione per una bici che non è mai stata impostata per essere comoda fin dall’inizio, e alcuni ciclisti preferirebbero affrontare la cosa al momento dell’acquisto.
Consigli per l’acquisto
Inizia da quanto rise ti serve davvero. La versione da 50 mm è l’opzione più moderata e offre comunque un chiaro cambiamento di posizione. La versione da 70 mm è un passo molto più grande e si adatta a chi vuole un avantreno decisamente più eretto.
Poi considera larghezza e flare insieme. Poiché il manubrio è flared, la posizione delle leve risulta più stretta della larghezza nominale, quindi un manubrio da 44 cm dà una distanza tra le leve più vicina a 38 cm. I ciclisti che desiderano una posizione delle leve stretta potrebbero trovare che le misure più piccole funzionano meglio del previsto.
Verifica la compatibilità degli accessori prima di ordinare, soprattutto se monti un supporto per ciclocomputer o una staffa per luce sul manubrio. E se un attacco manubrio girato risolverebbe lo stesso problema spendendo meno, valuta prima quell’opzione. Il Top Shelf si guadagna il suo posto quando l’obiettivo è alzare l’avantreno mantenendo intatte la reach e il carattere della bici.

Per i ciclisti la cui bici calza bene ovunque tranne che all’altezza del manubrio, questa è una delle poche soluzioni pulite disponibili.
Conclusione
Il manubrio Redshift Top Shelf è un prodotto specialistico, e lo ammette onestamente. Non si adatta a chi cerca una posizione bassa e corsaiola, e le sue proporzioni richiedono un po’ di adattamento. Ma per chiunque abbia bisogno di alzare l’avantreno della propria bici senza separarsi da un telaio che ama, offre una risposta diretta, con due opzioni di rise, tre larghezze e la forma collaudata del manubrio Kitchen Sink alla base.
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