Attrezzatura da campeggio overland che funziona off-grid: 7 upgrade per un base camp confortevole

Introduzione

Il campeggio remoto pone domande diverse rispetto a un weekend in un’area attrezzata. Non c’è un negozio dove tornare, non c’è ghiaccio da comprare e non c’è una presa alla fine della giornata, quindi ogni oggetto caricato nel veicolo deve giustificare lo spazio che occupa. I sette prodotti qui sotto sono quelli che hanno fatto la differenza più grande e costante in un viaggio di più giorni nel back country, dall’organizzazione dell’attrezzatura al mantenimento del cibo surgelato e dell’acqua corrente.

Non sono tutti lo stesso tipo di acquisto. Alcuni risolvono un problema logistico, altri aggiungono comfort dopo il tramonto, e uno o due sono più adatti a viaggi che si estendono oltre qualche giorno. Nel loro insieme, trasformano un sito grezzo in un base camp che funziona.

Cosa distingue la buona attrezzatura da campeggio dal disordine

I viaggi lunghi smascherano rapidamente l’attrezzatura debole. Qualsiasi cosa richieda attenzione costante, dipenda da scorte che non possono essere sostituite o funzioni solo in condizioni perfette diventa un problema entro il terzo giorno. L’attrezzatura che si guadagna il suo posto nel veicolo tende a fare bene tre cose: mantiene il campo organizzato, riduce la dipendenza da forniture esterne e si adatta allo spazio e alla potenza effettivamente disponibili.

L’organizzazione viene prima perché tutto il resto dipende da essa. Quando l’attrezzatura ha un posto fisso, il caricamento diventa più rapido, l’allestimento del campo diventa più rapido e nulla si perde al buio. Le casse impilabili sono il modo più semplice per arrivarci, e una volta scaricate fungono anche da arredo.

La pianificazione della potenza viene subito dopo, ed è di solito il punto in cui un campo confortevole si differenzia da uno essenziale. Un frigorifero, una grande luce d’area, i telefoni e una pompa dell’acqua attingono tutti dallo stesso pool limitato, quindi decidere cosa funziona con cosa e come tutto si ricarica vale la pena di essere pensato prima del viaggio, piuttosto che al campeggio.

Le sezioni seguenti trattano ogni articolo a turno, inclusi i compromessi che contano.

Front Runner Wolf Pack Cases: un sistema di stoccaggio che resta organizzato

Ammassare l’attrezzatura in un vano di carico funziona all’andata e crolla entro il secondo giorno, quando nulla torna dove era iniziato. Le casse modulari risolvono questo problema, e le Wolf Pack Cases di Front Runner Outfitters sono costruite direttamente attorno a questa idea.

Tre casse impilate in altezza e due in profondità riempiono ordinatamente il vano di carico di un 4Runner. Una volta impilate, restano ferme abbastanza da sopportare dossi seri e l’oscillazione laterale delle strade del back country. Al campo assumono un secondo ruolo: impilate, raggiungono all’incirca l’altezza di un armadio, il che mantiene l’attrezzatura accessibile senza svuotare tutto per terra.

La versione precedente utilizza clip di plastica. Quella versione potrebbe essere stata discontinuata in favore di clip metalliche più robuste a un prezzo leggermente superiore. Anche al prezzo più alto, il cambiamento che il sistema apporta al caricamento è abbastanza significativo da giustificarlo.

Yakima Major Shady 270: ombra in pochi secondi

I tendalini montati sul veicolo hanno la reputazione di essere più un problema che un vantaggio, in particolare per chi preferisce attrezzatura che funzioni indipendentemente dall’auto. Il Major Shady 270 di Yakima è l’eccezione degna di nota, principalmente per la rapidità con cui si apre e si chiude.

In una giornata calda con sole implacabile, il guadagno è immediato. Aprite il tendalino e in pochi secondi c’è ombra utilizzabile, che spesso è la differenza tra sedersi fuori al campo e nascondersi nel veicolo durante le ore centrali della giornata. L’installazione e il ripristino sono abbastanza semplici che il tendalino viene usato invece che evitato.

I compromessi sono reali, però. Un tendalino a 270 gradi occupa molto spazio sul roof rack, richiede un veicolo con sistema di tetto a T-track e resta con il veicolo. Se il campo viene allestito anche solo a qualche decina di metri dall’auto, non sarà di alcun aiuto.

Goal Zero Skylight: trasformare un campeggio in luce diurna

L’illuminazione del campeggio è di solito un ripensamento fino alla prima lunga serata invernale, quando una lampada frontale non basta più. La Skylight di Goal Zero cambia il carattere di un sito dopo il tramonto, diffondendo la luce su un’ampia area da un treppiede da 12 piedi invece di concentrarla in un unico punto.

La copertura è valutata fino a 300 piedi dal produttore. Quel numero non è stato misurato direttamente, ma la luce è più che sufficiente per illuminare un intero campeggio con luminosità tale da cucinare, lavorare e muoversi senza portare una torcia.

L’autonomia dipende da come viene alimentata. Con la sua piccola batteria interna, funziona fino a 8 ore al livello più basso e circa 1 ora al massimo. Collegata a una power station, la stessa luce funziona fino a 125 ore al minimo e 8 ore al massimo. È progettata per essere collegata a una power station, quindi questo è il modo previsto per usarla durante le lunghe serate.

Poiché il treppiede è autoportante, la luce non è legata al veicolo. Può essere posizionata dove la luce serve davvero, il che conta quando il tavolo, l’area di cottura e le tende sono distribuiti su un sito.

Iceco APL 55: la fine delle corse per il ghiaccio

Il ghiaccio è il limite silenzioso di quanto può durare un viaggio. La maggior parte dei coolers tiene il ghiaccio per tre o quattro giorni prima di dover essere rifornita, il che è un problema serio quando la città più vicina è a ore di distanza.

L’Iceco APL 55 è un frigorifero-congelatore a doppia zona che elimina completamente il vincolo. Abbinato a una power station, mantiene la temperatura per giorni interi, il che significa bevande fredde e, meglio ancora, cibo surgelato che un cooler non riesce affatto a gestire.

Due dettagli lo rendono pratico sul campo. Le pareti spesse e isolate mantengono basso il consumo energetico: in un viaggio di più giorni, l’unità ha funzionato principalmente a batteria e non ha mai portato la power station abbinata sotto il 95 percento, ricaricandosi dal veicolo durante un paio d’ore di guida tra i campi. La disposizione a doppia zona è anche flessibile. Togliete il divisorio e l’unità può funzionare tutta come frigorifero o tutta come congelatore. Se la corrente viene a mancare, il corpo isolato può comunque funzionare come cooler per un certo periodo.

EBL 1,000 W Power Station: alimentazione dedicata per il frigorifero

L’alimentazione è la base dell’intero setup, e dividere il carico su due stazioni lo mantiene semplice. La stazione EBL 1,000 W è stata dedicata al frigorifero per tutta la durata del viaggio, così la refrigerazione non ha mai gareggiato con l’illuminazione o la ricarica dei dispositivi per la stessa batteria.

Il cablaggio è semplice. Il frigorifero si collega alla stazione, e la stazione si ricarica dal veicolo ogni volta che il campo si sposta. In un viaggio con solo un paio d’ore di guida tra i siti, è stato sufficiente per mantenere il frigorifero in funzione senza scaricare la batteria.

La classificazione di classe 1,000 W è il dettaglio che conta quando si pianificano i carichi. È sufficiente per far funzionare un frigorifero in modo continuo, ed è per questo che ha senso tenere una stazione dedicata alla refrigerazione invece di condividere una singola unità per tutto il campo.

Goal Zero Yeti Power Station: l’hub energetico del campo

La seconda stazione gestisce tutto ciò che non è refrigerazione. La Goal Zero Yeti alimentava la luce su treppiede, manteneva i telefoni carichi e supportava un’allestimento serale con proiettore che alla fine non ha funzionato come previsto.

Come l’unità EBL, questa è una stazione di classe 1,000 W. Alimentare la luce, caricare i dispositivi e coprire carichi minori da una sola stazione mantiene l’alimentazione del frigorifero isolata e prevedibile, che è il motivo principale per portare due unità invece di una grande.

Alimenta anche il sistema idrico del campo descritto di seguito, il che la rende il pezzo del setup che tocca quasi tutto il resto.

Front Runner 10-Gallon Footwell Water Tank: acqua corrente al campo

L’acqua corrente in un sito remoto è il tipo di upgrade che è facile sottovalutare finché non c’è. Il serbatoio dell’acqua da 10 galloni per il vano piedi di Front Runner Outfitters, la stessa azienda dietro le Wolf Pack Cases, si inserisce nel vano piedi di un veicolo e contiene acqua sufficiente per lavarsi le mani, lavare i piatti e l’uso generale al campo.

In questo setup il serbatoio alimenta una piccola pompa montata in una cassetta degli attrezzi economica, cablata per funzionare dalla power station Yeti e collegata a un lavandino tramite un tubo. La pompa è a richiesta: aprite il rubinetto e si avvia, fornendo acqua immediatamente. Il lavandino stesso è una costruzione attorno a una cassa Front Runner, un lavandino da camper e un tagliere, e funziona abbastanza bene da sembrare un elemento fisso più che un progetto.

Una nota pratica: usate sapone biodegradabile, dato che l’acqua di scarico finisce sul terreno.

Consigli d’acquisto: dove spendere per primo

Costruire un setup come questo non deve avvenire tutto in una volta, e l’ordine qui sotto riflette quanto ogni articolo cambia un viaggio.

Lo stoccaggio viene prima, perché rende ogni altro articolo più facile da usare. Le casse che si impilano e restano ferme eliminano la ricerca quotidiana dell’attrezzatura e danno al campo un posto dove appoggiare le cose. Da lì, l’alimentazione è la decisione successiva, dato che un frigorifero, una luce grande e una pompa dell’acqua dipendono tutti da essa.

Gli articoli per il comfort vengono dopo le fondamenta. Un tendalino si guadagna il suo posto nei viaggi caldi ed esposti in cui il veicolo resta vicino, e una luce su treppiede se lo guadagna nelle lunghe serate e nei viaggi invernali quando il buio arriva presto. La refrigerazione e l’acqua corrente contano soprattutto nei viaggi che si estendono oltre qualche giorno, quando il rifornimento smette di essere un’opzione.

Se il budget si estende solo a uno o due acquisti, iniziate con lo stoccaggio e una power station. Quelle due scelte sbloccano il resto della lista nel tempo.

Conclusione

Un campo remoto confortevole dipende meno da un singolo prodotto e più da come i pezzi si incastrano insieme. Lo stoccaggio mantiene organizzati il veicolo e il sito, le power station mantengono in funzione il frigorifero e l’illuminazione, e il tendalino, la luce, il frigorifero e il serbatoio dell’acqua aggiungono il comfort che rende i viaggi lunghi degni di essere ripetuti.

Abbinate la lista ai viaggi che fate davvero. I viaggi brevi vicino al veicolo premiano l’ombra e l’organizzazione. I viaggi più lunghi nel back country premiano la refrigerazione, l’alimentazione affidabile e l’acqua corrente. Fate bene queste fondamenta, e un sito a giorni di distanza da qualsiasi cosa inizia a sembrare un base camp.