Nordica Dobermann Multi Gara DC e Multi Pista: due sci frontside a confronto

Introduzione

La famiglia Dobermann Multi di Nordica è pensata per sciatori che trascorrono la maggior parte del tempo su terreni compatti e battuti e che cercano uno sci che si senta stabile e preciso, più che leggero e giocoso. Due modelli di questa famiglia, il Dobermann Multi Gara DC e il Dobermann Multi Pista, condividono la stessa filosofia costruttiva ma chiedono cose diverse a chi li indossa.

Il Multi Gara DC è il più simile a uno sci da gara dei due: uno sci stretto, completamente a camber, con coda squadrata. Il Multi Pista mantiene un livello costruttivo simile ma arrotonda la coda, aggiunge un pizzico di rocker e allarga leggermente la piattaforma. Questa guida analizza i punti di forza di ciascuno sci, i compromessi di ognuno e come scegliere tra i due.

Cosa distingue la serie Nordica Dobermann Multi

Entrambi gli scì sono costruiti attorno alla costruzione double core di Nordica. Più strati orizzontali di legno sono intrappolati tra due lastre di metallo, e un laminato pulse core, un elastomero posizionato sotto la parte centrale della zona dell’attacco, aiuta ad attutire le vibrazioni. Il risultato è una discesa insolitamente fluida e silenziosa, con vibrazioni ridotte al minimo, e una sensazione di contatto e stabilità costante con la neve.

Il Multi Gara DC abbina quella costruzione a un attacco Comp 13 e a una piastra collegata, che aumenta la densità della zona sotto il piede e rafforza il carattere da gara, da pista. Nessuno dei due scì è leggero. Il Multi Gara DC nella lunghezza di 175 cm con il suo attacco di sistema pesa 3,250 g, e la maggior parte di quel peso è concentrata sotto il piede. Quella massa è una grande parte del motivo per cui lo sci si sente così solido dalla punta alla coda.

La flessione segue la stessa logica: entrambi tendono al rigido, come ci si aspetta da uno sci frontside ad alte prestazioni dall’anima ispirata alle gare.

Nordica Dobermann Multi Gara DC: precisione derivata dalla gara

Il Multi Gara DC misura 70 mm sotto il piede nella lunghezza di 175 cm, il che lo rende molto rapido da spigolo a spigolo. Strutturalmente riprende dalla stagione precedente la stessa costruzione, forma e profilo, con una grafica aggiornata. La forma è angolare, tagliente e precisa, con un raggio di curva di 16 m, taper minimo, nessun rocker e un profilo completamente a camber. La coda è squadrata e piatta, e quel dettaglio definisce lo sci.

Sulla neve compatta regge praticamente qualsiasi cosa gli si chieda. Rimane stabile ad alta velocità, sostiene curve scolpite prolungate e corre volentieri archi più lunghi quando lo si spinge verso curve in stile GS o super G. Se però provi ad accorciare una curva oltre il suo raggio naturale, la cota si resiste. Staccarsi in anticipo da una curva scolpita richiede uno sforzo reale, il che colloca lo saldamente nel range degli esperti.

Questa combinazione è adatta a sciatori tecnici, compresi istruttori, membri di demo team e altri che sciano a livello professionale, oltre che ai corridori delle gare amatoriali, alle prime discese mattutine sulla pista e alle giornate più compatte della stagione. Scì così stretti premiano un buon punto di equilibrio, e più alto è il tuo livello, più la costruzione ti restituisce. Gli sciatori con esperienza di gara sottolineano che serve vera esperienza con scì da gara per percepire la differenza tra questo sci e uno da livello FIS, e che i passaggi da spigolo a spigolo risultano rapidi e reattivi, mentre le curve lunghe ad alta velocità restano costanti ed energetiche da curva a curva.

Nordica Dobermann Multi Pista: una forma più libera e tollerante

Il Multi Pista condivide un livello costruttivo simile, quindi la sensazione fluida, smorzata e da laminato metallico si conferma anche qui. Le differenze sono nella forma. Misura 74 mm sotto il piede, e la coda è più arrotondata, con un leggero rocker invece della coda squadrata e completamente piatta del Multi Gara DC. Quel profilo più rotondo aggiunge disinvoltura, il che apre lo sci a un uso all-mountain e rende più facile staccare una curva quando lo desideri.

Nella pratica, il Multi Pista è il più amichevole dei due per uno sciatore che vuole la stessa costruzione frontside di alta qualità ma non vuole sentirsi vincolato a ogni arco. Sacrifica parte della tenuta di coda da gara del Multi Gara DC in cambio di una forma che funziona su una gamma più ampia di terreni e condizioni.

Consigli d’acquisto: quale sci frontside Nordica fa per te

Scegli il Multi Gara DC se le tue giornate sono per lo più su piste compatte e battute e cerchi uno sci completamente a camber, ispirato alle gare, che premi la precisione e tenga lo spigolo per quanto dura la superficie. È la scelta migliore per lo sci tecnico, le gare amatoriali e chiunque voglia uno sci che si senta come uno strumento e non come un giocattolo.

Scegli il Multi Pista se ti piace l’idea della stessa costruzione a strati e smorzata ma desideri una coda più arrotondata, una piattaforma leggermente più larga da 74 mm e più libertà nella fase finale della curva. È la forma più versatile dei due per sciatori che si muovono tra piste compatte e neve più morbida.

Una cosa da tenere a mente per entrambi: sono prima di tutto scì frontside. Sulla neve compatta sono quasi ideali. Appena le condizioni diventano morbide, uno sci più largo sarà più facile e divertente.

Conclusione

Il Nordica Dobermann Multi Gara DC e il Multi Pista derivano dallo stesso manuale: anime in legno a strati, due lastre di metallo e una discesa smorzata e silenziosa che si sente stabile sotto il piede. La scelta si riduce alla coda e al sottofondo. Il Multi Gara DC è l’opzione precisa e completamente a camber per sciatori forti su neve compatta, mentre il Multi Pista rinuncia a un po’ di quella tenuta in cambio di una forma più rotonda e tollerante che si spinge più nel territorio all-mountain.