Recensione Martingtop 65L MOLLE Backpack: uno zaino tattico economico con limiti reali

Introduzione

Il Martingtop 65L MOLLE hiking internal frame backpack con copri-zaino si colloca nella fascia economica del mercato degli zaini da grande volume. Martingtop è un’azienda che produce zaini tattici economici, e questo modello da 65 litri segue fedelmente quella formula: esterno rivestito di fettuccia, schienale completamente regolabile e un prezzo di $95.

Su carta la combinazione è allettante. La vera domanda è se lo zaino regge una volta caricato e portato su terreno ripido. Questa recensione si basa su un’uscita di una notte di circa 10 miglia e su una successiva discesa e salita ripide su un sentiero scelto proprio per come mette in luce i punti deboli di uno zaino.

A chi è destinato questo zaino

Questo zaino ha più senso per escursionisti e campeggiatori che vogliono il massimo volume e molti punti di attacco esterni spendendo il meno possibile, e che prevedono di portare carichi moderati. Il sistema di schienale regolabile permette di alzare o abbassare l’imbracatura per adattarsi a diverse lunghezze della schiena, e le fettucce MOLLE e PALS su coperchio, fronte, lati e base offrono molti punti per fissare attrezzatura extra. I passanti elastici su ciascun lato, con passanti corrispondenti più in basso, aggiungono un’ulteriore opzione per legare oggetti all’esterno.

È anche una scelta ragionevole per chi vuole uno scomparto separato per il sacco a pelo e non si preoccupa di fermarsi per bere. È invece molto meno adatto a chi prevede di portare carichi pesanti, perché la sospensione diventa il fattore limitante molto prima della capacità di 65 litri.

Capacità e disposizione dello spazio

Il volume è il punto di forza di questo zaino. Il vano principale è chiuso da un coperchio con due cinghie di compressione, una tasca con cerniera all’interno del coperchio, un pannello in velcro sulla parte anteriore del coperchio per le toppe e due fibbie. Il coperchio è fissato in modo permanente e non può essere rimosso.

La parte anteriore dello zaino presenta due cinghie di compressione, fettuccia PALS e una tasca che si apre direttamente nel corpo principale, davvero utile per prendere oggetti senza svuotare lo zaino. Lo scomparto per il sacco a pelo alla base è ampio, con due cinghie di compressione, tre file di fettuccia PALS e due cerniere, più un divisore interno che lo separa dal corpo principale e può essere aperto se si preferisce uno spazio unico continuo. La parte inferiore dello zaino ha più file di fettuccia PALS e una tasca con cerniera che contiene il copri-zaino incluso. Ogni lato ha una tasca per idratazione con cinghia di compressione, tre file di fettuccia PALS, un’ulteriore cinghia di compressione vicino alla sommità e una grande tasca di circa nove per otto pollici. All’interno ci sono un supporto per il serbatoio di idratazione e una grande tasca per l’idratazione.

Telaio e sospensione: dove lo zaino non convince

Il telaio interno è la parte più debole del progetto. È una sottile lamina di plastica con due bacchette in alluminio, e queste bacchette possono essere estratte completamente. Il corpo dello zaino e il telaio sono collegati solo in modo lasco, quindi il carico non si assesta mai contro la schiena. Premendo sullo zaino, il telaio si piega semplicemente.

Nell’uso, questa flessione si manifesta come un peso che oscilla. In una curva stretta attorno a un albero, lo zaino si sposta e il carico lo segue, perché la borsa non è ben collegata al telaio e il telaio stesso non è rigido. Con un carico leggero, circa 25 libbre o meno, lo zaino è gestibile. Oltre, la flessione diventa evidente e il trasporto peggiora costantemente. Inoltre non c’è alcun imbottitura lombare; il pannello posteriore è piatto, il che penalizza il comfort in discesa con carico.

Fibbie dell’imbracatura e scivolamento delle cinghie

Le cinghie non restano dove le si regola. Le fibbie non sono abbastanza robuste per mantenere la tensione, quindi l’imbracatura si allenta mentre lo zaino si muove, e più si allenta più il peso tira sulle spalle invece di posarsi sui fianchi. I load lifter soffrono dello stesso problema. Passano attraverso fibbie che li lasciano scivolare e sono ancorati a materiale non collegato direttamente al telaio, quindi stringerli tira tessuto e telaio invece di sollevare il carico verso le spalle. Il risultato pratico è una serie di soste per riregolare, e il disagio alla schiena che deriva da uno zaino che continua a uscire dalla regolazione.

Accesso alla borraccia, tasche della cintura e durabilità

Due dettagli minori meritano di essere conosciuti prima dell’acquisto. Le tasche laterali per la borraccia non sono raggiungibili mentre lo zaino è indossato, quindi l’idratazione deve venire da un serbatoio o da una sosta. Le tasche della cintura sono troppo piccole per essere utili, e la tasca in mesh su un lato è ancora più piccola.

La durabilità è la preoccupazione più seria. Dopo due uscite, il materiale sul lato posteriore dello zaino aveva già iniziato a cedere, nonostante una manipolazione accurata.

Materiali, peso e dimensioni

Il corpo principale dello zaino misura 33,4 pollici di lunghezza, 11,4 pollici di larghezza e 8,3 pollici di profondità. Sulla bilancia usata durante il test pesava 5,9 libbre. L’azienda dichiara poliestere 600 denari con cerniere e fibbie YKK. È offerto in diversi colori, tra cui verde militare, nero e marrone cachi. Martingtop non pubblica un intervallo di carico per questo modello.

Consigli per l’acquisto

A $95, questo zaino compete sul prezzo e sulla capacità più che sulla sospensione o sulle fibbie. Gli acquirenti che mantengono carichi leggeri, circa 25 libbre o meno, e che apprezzano la fettuccia MOLLE, un ampio scomparto per il sacco a pelo e uno schienale regolabile potrebbero trovarlo utilizzabile per uscite brevi e kit leggeri.

Gli acquirenti che prevedono di portare più peso, o che vogliono uno zaino che mantenga le regolazioni durante una lunga giornata, probabilmente faranno meglio a spendere di più altrove. Le fibbie delle cinghie e il telaio sono le due aree in cui questo zaino cede più terreno, ed entrambe sono centrali per come uno zaino carico si sente realmente sul sentiero. Sostituire le fibbie aiuterebbe in modo significativo, e il telaio può essere cambiato o ricostruito con il materiale giusto, ma entrambi sono progetti più che semplici riparazioni.

Conclusione

Il Martingtop 65L MOLLE backpack azzecca le parti visibili: molta capacità, un grande scomparto per il sacco a pelo, fettuccia estesa, un copri-zaino e uno schienale completamente regolabile a un prezzo basso. Quello che non azzecca è la struttura sottostante, dove un telaio fragile e fibbie che scivolano compromettono il comfort di qualsiasi carico che non sia leggero. Se il vostro kit resta sotto circa 25 libbre e il prezzo è il fattore decisivo, può funzionare. Se i vostri carichi sono più pesanti o le vostre giornate sono lunghe, questo è uno su cui riflettere attentamente.