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EGO SNT2416 vs SNT2800: soffianti da neve senza fili testati sulla neve vera

Due soffianti da neve EGO a batteria messi alla prova nella neve del Montana: maniglie riscaldate, illuminazione LED e comodità elettrica, con specifiche e consigli d'acquisto per entrambe le dimensioni.

Due soffianti da neve EGO senza fili affiancati su una superficie cementata coperta di neve

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Introduzione

Nessuno spera nella neve, ma se sei un adulto con un vialetto, prima o poi arriva. La linea di soffianti da neve senza fili di EGO punta a rendere questo compito davvero piacevole, e dopo aver utilizzato il modello più piccolo dei due modelli di punta attraverso due nevicate consecutive sulle Rockies, è difficile discutere i risultati. Questo confronto riguarda il SNT2416 da 24 pollici e il SNT2800 da 28 pollici, le differenze tra loro e come il modello da 24 pollici ha gestito un vero lavoro di apertura a circa 4.500 piedi di altitudine poco prima di Halloween.

Test sulla neve vera

Le condizioni erano un utile banco di prova più che una tempesta mostruosa: due nevicate in due giorni, ognuna con circa 7,5-10 cm di neve, dopo previsioni che promettevano tra i 12 e i 38 cm. Questo ha lasciato il più piccolo SNT2416 a fare il lavoro, con la logica che se il modello da 24 pollici poteva farcela, quello più grande l’avrebbe lanciata ancora più lontano. L’unità da 28 pollici è stata tenuta da parte per la neve più profonda.

Una modifica deliberata: i pattini di scorrimento sono stati abbassati perché l’area di test include ghiaia, il che impedisce alla macchina di sputare sassi. Questo significa anche che il soffianeve non raschia fino in fondo, quindi la vera profondità di taglio non è stata testata a fondo.

Neve fresca che copre una strada residenziale alla prima luce del mattino

Comandi ed ergonomia

Entrambi i modelli condividono comandi quasi identici: avviamento elettrico con pulsante, innesto di trazione e coclea, velocità variabile in avanti e in retromarcia, e impostazioni della velocità della coclea da media fino a turbo. Il canale di scarico del modello da 24 pollici è manuale, cosa che si è rivelata una piacevole sorpresa. La regolazione è fluida e semplice, e alcuni tester lo preferiscono addirittura a un canale elettrico perché sembra più deliberato invece di scattare veloce come una frusta.

La caratteristica di comfort di spicco sono le impugnature riscaldate su entrambi i modelli. Con temperature di circa -12 gradi, un tester ha usato la macchina senza guanti ed è rimasto perfettamente a suo agio. L’assistenza allo sterzo con grilletto sul modello più grande rende le curve quasi come pescare su cingoli da carro armato.

Primo piano dei comandi sul manubrio del soffianeve e dettaglio dell'impugnatura riscaldata

Prestazioni della batteria con il freddo

Il SNT2416 è stato lasciato fuori tutta la notte nella neve per il test più difficile possibile, tenendo solo le batterie al chiuso. Al mattino è stato ripulito, si è avviato subito e ha girato a piena potenza con batterie che non erano state ricaricate dalla sessione del giorno precedente. Il lavoro di apertura ha coperto metà di un vicolo più l’intera strada, e l’indicatore di batteria è sceso solo di una tacca. Se altro, l’autonomia reale sembra sottostimata.

La coclea ha tagliato la neve compattata senza lamentarsi, anche se un paio di sassi e del ghiaccio sulla ghiaia sono emersi lungo il percorso, un problema dell’ambiente più che della macchina.

Illuminazione per il lavoro notturno

Entrambi i modelli includono fari LED, e l’unità più grande aggiunge un’illuminazione frontale che trasforma davvero il lavoro notturno. Accesi, i fari illuminano l’intera area di lavoro davanti alla macchina, rendendo molto più pratico il compito sul vialetto la prima mattina o dopo il tramonto.

Fari del soffianeve che illuminano un vialetto buio e innevato di notte

La certificazione IPX4 significa che le unità gestiscono l’esposizione ad acqua da pioggia leggera e neve senza problemi. Sono state lasciate fuori tutta la notte e direttamente sotto la neve senza effetti negativi, anche se non sono progettate per l’immersione.

Il SNT2800 da 28 pollici: caratteristiche salienti

Il modello più grande porta una capacità seria: due batterie da 12 ampere-ora, una larghezza di apertura di 28 pollici, un’altezza di apertura di 21 pollici, una coclea in acciaio e una gittata di lancio della neve di 18 metri con rotazione elettronica del canale di 200 gradi. EGO afferma che apre un vialetto da 32 auto con 20 cm di neve a densità media, un’affermazione sorprendentemente specifica rispetto a quelle basate su neve soffice e polverosa.

Impugnature riscaldate, illuminazione LED, pneumatici da 16 per 5 pollici, resistenza alle intemperie IPX4 e una garanzia di cinque anni sia sullo strumento che sulle batterie completano il pacchetto. La tecnologia Peak Power estrae la massima potenza dalle batterie per mantenere alimentata la coclea sotto carico.

Il SNT2416 da 24 pollici: cosa cambia

Il SNT2416 offre una larghezza di apertura di 24 pollici e un’altezza di apertura di 20 pollici, con azionamento manuale del canale invece che elettronico. Viene fornito con due batterie da 10 ampere-ora e un caricatore doppio anziché il pacchetto più grande. I comandi sono per il resto per lo più identici, inclusi le impugnature riscaldate e i fari, ed è notevolmente facile da gestire a bassa velocità in avanti senza sembrare sottodimensionato.

Consigli d’acquisto: quale dimensione ha senso

Prezzi e disponibilità variano a seconda del rivenditore. Il SNT2416 da 24 pollici è stato quotato a 1.800 dollari presso Acme Tools, Ace e Lowe’s, sceso da 1.899, con il kit a due batterie e il caricatore doppio inclusi; verificate la disponibilità locale presso Lowe’s e Ace. Il SNT2800 da 28 pollici costa circa 2.200 dollari presso Acme Tools e Ace, mentre Lowe’s non lo tiene in magazzino. Amazon vende il modello da 28 pollici ma a circa 2.700 dollari, quindi può valere la pena tenere d’occhio le variazioni di prezzo del Black Friday.

Soffianeve senza fils a canale largo che apre un percorso lungo una strada innevata

Per un vialetto compatto da due auto e nevicate più leggere, il modello da 24 pollici fa il lavoro con batteria da vendere. Per vialetti lunghi, nevicate più profonde o per chiunque voglia la massima distanza di lancio e il controllo elettronico del canale, il modello da 28 pollici giustifica il suo sovrapprezzo.

Conclusione

Il verdetto è semplice: questi sono i migliori soffianti da neve che molti tester abbiano mai usato, e la comodità elettrica è difficile da paragonare a quella a benzina una volta provati. Funzionamento silenzioso, impugnature riscaldate, facile gestione e batterie che non temono un congelamento notturno rendono il SNT2416 un facile consiglio, con il SNT2800 che attende in disparte le sessioni di neve profonda a venire.

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