Recensione Bots Lab G980H: una dash cam a quattro canali con un tocco modulare

Introduzione

La maggior parte delle dash cam si ferma a due canali. Poche arrivano a tre. La Bots Lab G980H va un passo oltre con quattro telecamere: anteriore, posteriore, sinistra e destra. Già questo la rende insolita, ma è il modo in cui gestisce queste telecamere a distinguerla davvero. Le telecamere laterali sono moduli opzionali che puoi agganciare o rimuovere, così puoi usarla come configurazione a due, tre o quattro canali a seconda delle tue esigenze. Dopo averla installata e sottoposta a un giro di prova, ecco come si comporta.

Che cos’è il Bots Lab G980H?

La G980H è una dash cam multicanale con una telecamera rivolta in avanti, una rivolta all’indietro e due che coprono i lati sinistro e destro del veicolo. La telecamera frontale registra in 3K, mentre i canali rimanenti registrano in 1080p. Questo mix di risoluzioni è una scelta sensata: i filmati a risoluzione molto alta possono essere lenti e scomodi da estrarre da una dash cam tramite telefono, e i filmati laterali in 1080p sono più che sufficienti per captare ciò che accade intorno al veicolo.

Il kit include una scheda microSD da 128GB, tutto il cablaggio necessario e una guida rapida, oltre all’accesso a video di installazione e a un’app companion. Nella confezione c’è persino un piccolo adesivo paraurti con la scritta “protected now on recording”, un tocco simpatico che segnala alle persone fuori dal veicolo che la registrazione è attiva.

Le telecamere laterali si agganciano all’unità principale e possono essere ruotate. Se vuoi orientarle verso l’esterno per coprire i lati del veicolo, puoi farlo. Se preferisci averne una rivolta verso l’abitacolo, funziona lo stesso. Questa flessibilità rende la G980H davvero interessante per veicoli commerciali o per l’uso di flotte, dove la copertura laterale può contare quanto la vista frontale.

Installazione e montaggio

L’installazione segue la consueta procedura per le dash cam: pulire accuratamente il parabrezza, rimuovere la pellicola adesiva e fissare l’unità principale al suo posto. Il modulo della telecamera frontale è montato su un supporto regolabile, quindi puoi regolare con precisione l’angolazione su, giù, sinistra e destra dopo il montaggio. Questa regolabilità è importante perché i parabrezza raramente sono perfettamente piatti o perfettamente inclinati.

Le telecamere laterali si installano vicino ai montanti A. Sulla maggior parte dei parabrezza conviene inclinarle leggermente verso l’interno, in modo che il corpo della telecamera non urti il montante. Una piacevole sorpresa: i moduli laterali offrono una buona resistenza alla rotazione, quindi una volta impostato un angolo lo mantengono saldamente invece di abbassarsi fuori posizione.

Come per qualsiasi telecamera posteriore, l’unità posteriore va cablata attraverso il veicolo. Non esiste una soluzione wireless per questo, ed è la parte più noiosa di qualsiasi installazione multicanale. Se hai dimestichezza con il passaggio dei cavi lungo il rivestimento del tetto, è un lavoro pomeridiano piuttosto semplice.

L’esperienza con l’app

L’app è il punto in cui molte dash cam riescono o falliscono, e l’app della G980H funziona bene nel complesso. I filmati si aprono e si scaricano rapidamente, che è esattamente ciò che serve quando occorre un clip sul luogo di un incidente.

C’è un punto di attrito: devi creare un account. Alcune app per dash cam saltano del tutto il login, e questo è davvero prezioso. Se vieni bloccato dopo un incidente e non ricordi le tue credenziali, ti ritrovi a pasticciare con reimpostazioni di password e reinstallazioni nel momento peggiore possibile. Non dover fare il login è un vero vantaggio, e la sua assenza è la principale critica all’app. Al di là del requisito dell’account, però, l’uso quotidiano è semplice e affidabile.

Esperienza di guida quotidiana

Su strada, la G980H offre le funzionalità che la maggior parte dei conducenti si aspetta a questo livello. Il GPS è integrato, quindi i filmati sono collegati ai dati di localizzazione, permettendoti di vedere esattamente dove stavi guidando e dove si è verificato un incidente. C’è anche una funzione di controllo vocale, incluso un comando per salvare una registrazione.

La funzione vocale è in pratica discutibilmente superflua. Dato che la telecamera registra comunque in continuo, puoi sempre tornare indietro ed estrarre i filmati più recenti dopo un incidente. Salvare manualmente un clip sembra un passaggio in più più che una necessità, ma avere l’opzione non fa alcun male.

Nell’uso reale, la copertura multicanale è la protagonista. La copertura frontale gestisce gli scenari di incidente più comuni, e le telecamere laterali aggiungono protezione per gli incidenti agli incroci e durante i cambi di corsia che le configurazioni solo frontali non colgono affatto.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Alcuni dettagli di design meritano riflessione prima dell’acquisto. La regolabilità dell’unità principale è buona ma non perfetta, e non c’è modo di serrare le viti di regolazione se si allentano nel tempo. È una preoccupazione reale su alcune dash cam, dove un supporto allentato finisce per far ondeggiare la telecamera sul parabrezza.

In secondo luogo, i connettori dei cavi si trovano sul lato dell’unità anziché sopra o sotto, il che rende difficile nascondere i fili lungo il bordo del parabrezza a meno di farli passare dal rivestimento del tetto. Se il passaggio dal rivestimento del tetto fa parte del tuo piano, quella posizione va in realtà bene, persino in modo ideale. Se invece speravi di infilare i cavi lungo le modanature, preparati a un compromesso.

Infine, la telecamera posteriore richiede cablaggio a prescindere, e se non hai mai avuto bisogno di filmati posteriori in incidenti passati, potresti dubitare dello sforzo. La buona notizia è che le telecamere laterali possono essere rimosse del tutto, quindi puoi adattare il sistema invece di convivere con tutti e quattro i canali se non li vuoi.

Consigli per l’acquisto

La G980H ha senso soprattutto per i conducenti che vogliono davvero una copertura oltre la vista frontale. Gestori di flotte, autisti di rideshare e chiunque abbia avuto a che fare con incidenti laterali trarrà reale valore dai canali sinistro e destro, e l’opzione di orientarne una verso l’interno aggiunge copertura dell’abitacolo senza una telecamera interna dedicata, il quale aggira anche alcune preoccupazioni sulla privacy, dato che le telecamere possono puntare verso l’esterno.

Se vuoi solo una registrazione frontale semplice, una dash cam a due canali o a canale singolo sarà più semplice e probabilmente più economica. Ma se l’obiettivo è una copertura multi-angolo, il design modulare della G980H, il mix di risoluzioni sensato e la scheda da 128GB inclusa ne fanno un pacchetto convincente.

Conclusione

La Bots Lab G980H è una dash cam a quattro canali ben progettata che si distingue per le telecamere laterali configurabili e per le scelte di risoluzione pratiche. Il requisito dell’account nell’app, i connettori dei cavi laterali e la regolazione limitata delle viti sono piccole frustrazioni, ma nessuna di esse compromette il valore principale: una copertura flessibile e multi-angolo che puoi adattare al tuo veicolo e alle tue esigenze.