Recensione 70mai M310: una dash cam da 33 $ che copre le basi

Introduzione

Le dash cam economiche vengono spesso liquidate come inutilizzabili, ma la 70mai M310 sfida questa convinzione. Con un prezzo di circa 33 $ al momento del test, questa telecamera frontale a canale singolo promette registrazione di base, modalità di parcheggio e connettività Wi-Fi a una frazione del costo dei modelli premium. La domanda è se offra abbastanza per valere i soldi, o se i compromessi la rendano un falso risparmio.

Questa recensione esamina il design della M310, la qualità video, il comportamento di registrazione in parcheggio e l’esperienza dell’app, e la confronta con un modello di riferimento di fascia alta per mostrare cosa compra effettivamente la differenza di prezzo.

Design e costruzione

La 70mai M310 ha un design circolare a forma di barilotto, compatto e facile da montare. Non c’è GPS integrato né schermo LCD sul retro. Un singolo pulsante sul lato gestisce accensione, attivazione Wi-Fi, formattazione della scheda di memoria e ripristino delle impostazioni di fabbrica, a seconda di come viene premuto o tenuto premuto. In particolare, questo pulsante non può attivare la registrazione di emergenza. Questa funzione si affida ai comandi vocali, che possono avere difficoltà a sentire sopra il rumore della strada o la musica.

Il supporto utilizza nastro biadesivo, quindi l’installazione è semplice: stacca, attacca al parabrezza, mira usando l’app e blocca con il supporto a torsione. Il cavo di alimentazione incluso si collega a una presa accendisigari con una singola porta USB Type-A, il che significa che non c’è una seconda porta per caricare il telefono mentre la telecamera è alimentata. Uno slot per scheda micro SD e una porta USB Type-C si trovano su un lato. Nessuna scheda di memoria è inclusa, quindi gli acquirenti devono considerare questo nel costo totale.

Il supporto introduce alcune vibrazioni nel filmato, anche se la telecamera stessa è leggera. Vale la pena tenerlo presente quando si rivede il video catturato.

Qualità video

La M310 registra a 1296p, che si colloca tra 1080p e 1440p. I file vengono salvati come MP4 con compressione H.265, producendo una risoluzione di 2304 per 1296 a 30 FPS. Il sensore di immagine è un SmartSens SC3336P da 3 megapixel, un componente abbastanza economico.

In pratica, la qualità video è utilizzabile ma non impressionante. Fornisce una panoramica generale di ciò che accade intorno all’auto e, in condizioni ottimali, può catturare le targhe, specialmente quando l’altro veicolo è vicino o si muove lentamente. Tuttavia, fa più fatica del previsto con le auto vicine, e il motion blur rende le targhe più difficili da leggere quando i veicoli si muovono a velocità diverse. La risoluzione inferiore limita anche la distanza alla quale i dettagli possono essere catturati, e le stesse limitazioni si applicano di notte.

Non è disponibile un polarizzatore per questo modello, quindi i riflessi possono essere un problema in condizioni di sole. È incluso il WDR, che può aiutare a catturare targhe riflettenti quando i fari le illuminano, anche se i risultati variano.

Rispetto a una dash cam di fascia alta come la VIFO A329T, la differenza è significativa. La risoluzione più alta e l’ulteriore lente teleobiettivo della A329T rendono la cattura delle targhe molto più affidabile, anche di notte o con auto in movimento veloce. Ma quella telecamera costa circa 400 $ per la configurazione frontale a doppia lente, o 460 $ con una telecamera posteriore, quasi 14 volte il prezzo della M310.

Registrazione in parcheggio

La registrazione in parcheggio richiede il cavo hardwire opzionale, che si collega alla batteria del veicolo. Il cavo monitora la tensione della batteria e spegne la telecamera a 11,8 V. Non c’è modo di regolare questa soglia, che alcuni utenti potrebbero trovare troppo bassa. Due opzioni di timer sono integrate, consentendo alla telecamera di registrare per un periodo prestabilito prima di spegnersi.

Sono disponibili due modalità di parcheggio: rilevamento collisioni e time-lapse. Non c’è rilevamento del movimento, registrazione in parcheggio bufferizzata o modalità a basso bitrate continuo. Il rilevamento collisioni sveglia la telecamera quasi istantaneamente quando viene rilevato un impatto, il che è impressionante. Tuttavia, la sensibilità è scarsa. Anche con la sensibilità impostata su alta, spingere sul cofano o colpire la parte anteriore dell’auto non ha attivato la registrazione nei test.

La modalità time-lapse cattura un’immagine al secondo e le combina in un video 30 volte più veloce della vita reale, senza audio. Entrambe le modalità possono essere attivate contemporaneamente. Quando entrambe sono attive, la telecamera registra l’avvicinamento all’auto e poi passa alla registrazione tradizionale dopo che viene rilevato un impatto, anche se il passaggio richiede circa due secondi. Questo è più lento del solo rilevamento collisioni, ma cattura filmati prima dell’impatto, il che è un vantaggio utile.

Un problema notato durante i test è che la telecamera a volte non riesce a passare alla modalità di parcheggio quando l’auto è parcheggiata, continuando invece a registrare normalmente e sovrascrivendo i filmati di guida più vecchi. Questo comportamento non è stato completamente risolto durante i test.

App e connettività

La M310 ha Wi-Fi a 2,4 GHz integrato, che si collega a un’app companion. L’hotspot può essere attivato tramite comando vocale, anche se funziona meglio in un ambiente silenzioso che in un’auto rumorosa. Una volta connessi, l’app fornisce un live stream, utile per mirare la telecamera durante l’installazione.

L’app consente di regolare tutte le impostazioni della telecamera, inclusa la risoluzione (1296p o 1080p), la compressione (H.264 o H.265) e le impostazioni della modalità di parcheggio. La sensibilità del rilevamento collisioni può essere regolata e c’è un’opzione per ritardare la modalità di parcheggio di cinque minuti per evitare falsi trigger dalla chiusura delle portiere dell’auto. La sezione album organizza i file video in categorie con una vista timeline e i filmati possono essere scaricati direttamente sul telefono.

Le velocità di download sono limitate dal Wi-Fi a 2,4 GHz e il trasferimento anche di brevi clip richiede più tempo del previsto. Gli aggiornamenti del firmware possono essere installati in modalità wireless tramite l’app, il che è comodo.

A chi è adatto questo prodotto

La 70mai M310 è più adatta ai conducenti che vogliono una telecamera frontale di base per la consapevolezza generale, senza spendere molti soldi. È una scelta ragionevole per una prima dash cam, un veicolo secondario o un’auto che non viene guidata in condizioni di caldo estremo. Il prezzo basso la rende un facile punto di ingresso nel possesso di una dash cam.

È meno adatta ai conducenti che necessitano di una cattura affidabile delle targhe, funzionalità di parcheggio avanzate, copertura della telecamera posteriore o interna, o prestazioni robuste in climi caldi. La batteria interna non è ideale per il caldo elevato e la mancanza di un supercondensatore significa che potrebbe non spegnersi in modo sicuro se l’alimentazione viene interrotta bruscamente.

Consigli per l’acquisto

La M310 costa circa 33 $ al momento del test, con un prezzo al dettaglio tipico di 45,99 $. Una scheda di memoria da 64 GB aggiunge circa 19 $, portando il totale a circa 52 $, anche se 70mai vende un pacchetto con telecamera e scheda a 43 $. Aggiungendo il cavo hardwire per la registrazione in parcheggio, il prezzo del pacchetto sale a 63 $.

Per il prezzo, la qualità video è accettabile per la consapevolezza generale e le modalità di parcheggio, sebbene limitate, aggiungono un certo valore. Tuttavia, la scarsa sensibilità del rilevamento collisioni, la mancanza di regolazione della soglia di tensione e il fallimento occasionale nell’entrare in modalità di parcheggio sono inconvenienti significativi. I conducenti che desiderano prestazioni più affidabili, una migliore cattura delle targhe o funzionalità avanzate dovranno spendere molto di più.

Conclusione

La 70mai M310 è una dash cam davvero economica che copre le basi: registra video utilizzabili, offre modalità di parcheggio di base e include connettività Wi-Fi per impostazioni e accesso ai file. Non è un sostituto di un modello di fascia alta e i compromessi sono chiari. Ma per i conducenti che vogliono una telecamera semplice e a basso costo per la consapevolezza generale, è un’opzione valida, soprattutto al prezzo scontato. Mantenere le aspettative in linea con il prezzo è la chiave per essere soddisfatti di questa telecamera.