Test du Yes Typo : un snowboard all-mountain freestyle conçu pour tout faire

Introduction

Le Yes Typo est un snowboard all-mountain freestyle construit autour du profil 242 CamRock de la marque, qui associe une section de cambre plus prononcée à un rocker plus doux au nose et au tail. L’objectif de cette combinaison est simple : conserver la charge et le dynamisme du cambre traditionnel sous les pieds, tout en rendant l’entrée et la sortie des virages plus faciles, et en ajoutant une meilleure portance dans la poudreuse.

Il est proposé en 149, 152, 155, 156 wide, 158, 159 wide, 161 et 163 wide.

Le temps passé sur le Typo s’est déroulé en plein milieu de saison, dans des conditions solides : essentiellement un temps bleu et dégagé, des températures fraîches, des vents modérés par moments, de la neige durcie et cahoteuse et de la corde à neige gelée. Ce mélange constitue un banc d’essai utile pour une planche qui prétend couvrir le carving, les sauts et les presses en un seul ensemble.

À qui s’adresse cette planche

C’est une planche pour le rider all-mountain freestyle, et c’est en tant que planche unique de quiver qu’elle montre son meilleur profil. Si vous ne pouvez posséder qu’un seul snowboard, le Typo est conçu pour tracer des courbes quand vous le souhaitez, rester stable là où vous avez besoin de stabilité, et s’appuyer sur le rocker du nose et du tail pour la portance en poudreuse et un feel plus joueur là où cela aide.

La flexion globale se situe juste au-dessus d’une construction all-mountain de niveau intermédiaire. Cela se traduit par plus de souplesse dans les spatules et une section plus rigide au milieu. Le nose est légèrement plus souple que le tail, et la partie centrale affiche une torsion assez marquée sans jamais paraître écrasante.

Les riders qui partagent leur journée entre pistes damées, sessions park et matinées de poudreuse occasionnelles en tireront le maximum. Ceux qui cherchent une planche de jib dédiée ou un feel purement freestyle devraient regarder ailleurs, car cette planche se situe résolument du côté all-mountain de la catégorie all-mountain freestyle.

Principaux points forts

Les forces du Typo se regroupent autour de trois axes : un pop prévisible, un carving intuitif et suffisamment de rocker aux spatules pour rester joueur sans renoncer à la motricité du cambre.

Pop, sauts et vivacité

En chargeant la section de cambre, on engage le rocker, et c’est de là que la planche propulse. Elle n’a pas besoin d’une charge maximale et brutale sur le cambre pour se mettre en action ; l’engagement est plus doux, mais le renvoi depuis le tail ou le nose est correct. Pour un ollie ou un nollie, il y a largement assez de pop pour faire le travail. On le sent s’engager, rebondir sur une bosse ou un side hit, puis continuer.

Sur les sauts, du plus petit au plus grand, le Typo vous couvre. Il y a largement assez de réactivité en réserve, et la réponse est prévisible : il décolle du lip avec aisance et vous savez à quoi vous attendre. Cette fiabilité compte davantage que l’agressivité brute sur une planche censée couvrir autant de terrain.

Carving et passage de carre à carre

Le carving est là où la planche se montre rapide et agile. La transmission de carre à carre est fluide, et glisser du toe au heel se fait de manière intuitive, sans que vous ayez à y penser activement. Il y a un underbite juste au niveau des points de contact, ce qui ajoute de l’adhérence sous les pieds et permet de diriger avec la cheville via des sollicitations plus douces.

Quand vous voulez être agressif, vous pilotez la planche depuis l’intérieur du pied arrière, ce qui charge le cambre et pousse la puissance à travers le tail pour vous catapulter hors du virage. Les virages courts, serrés et rapides, ainsi que les courbes moyennes, douces et étirées, sont ses points forts. Enfoncez-la sur la carre et l’adhérence de l’underbite vous permet de l’arracher depuis le centre arrière pour creuserer un sillon net.

Buttering et jibbing

Le profil 242 CamRock place du rocker dans la spatule et le tail, ce qui permet d’amener son poids au-dessus des extrémités et d’y appliquer des presses. Le nose s’engage plus facilement que le tail. Sur le tail, on se retrouve plus en arrière et il faut pousser plus fort pour partir en travers. Il y a une certaine résistance en raison du cambre sous les pieds, donc attendez-vous à ce que la planche ressorte quand vous essayez de butter. Amener son poids au maximum vers les spatules est la clé.

Le jibbing demande un peu de vitesse et un peu de muscle. Le nose se verrouille facilement quand vous appuyez dessus, puis le cambre prend le relais et vous donne du pop depuis l’extrémité. Le tail exige plus d’effort : on s’assoit dessus, on plie le genou et on le force dans la position voulue avant qu’il ne ressorte. En travers, il faut placer la planche sous les pieds exactement au bon endroit dans la section de cambre pour qu’elle se verrouille. Même alors, on a plus l’impression d’un balancier que d’un berceau, et si la flexion plus rigide signifie qu’elle ne vous lâchera pas, vous jouez un numéro d’équilibriste. Ce n’est pas un jibstick, et le jibbing n’est pas son point fort.

Points à considérer avant l’achat

Les compromis méritent d’être connus avant de s’engager, et la plupart remontent à la même combinaison cambre-rocker qui donne à la planche son pop et sa portance.

Aucun de ces points n’est rédhibitoire pour le bon rider. Ce sont simplement le prix d’une planche qui tente de couvrir beaucoup de terrain en une seule forme, et les comprendre en amont facilite le jugement pour savoir si le Typo correspond à votre façon de rider.

Vibration à haute vitesse et terrain cahoteux

À haute vitesse, il y a quelques vibrations dans le nose et le tail. Une partie vient du pattern de flexion et une partie du profil cam-rocker, la section de rocker devenant un peu vibrante. Cela ne résonne pas complètement sous les pieds, mais on en ressent une partie. Dans un terrain vraiment défoncé, la planche peut être secouée, alors gardez les genoux pliés et restez attentif à la surface sur laquelle vous évoluez.

Presses et verrouillage

Le cambre sous les pieds est ce qui rend le Typo stable et moteur, mais cela signifie aussi que la planche résiste quand on la force en position de press. Le nose est plus docile que le tail, et le tail récompense une technique délibérée et engagée plutôt qu’une simple inclinaison désinvolte. Si vous attendez un press doux et tolérant, ce n’est pas cette planche.

Conseils d’achat

Si vous cherchez une planche unique capable de gérer les pistes damées, les sauts et une journée de poudreuse occasionnelle, le Typo est un choix solide. Elle trace des courbes quand il le faut, elle est stable là où vous voulez de la stabilité, et le rocker du nose et du tail aide à la portance en poudreuse tout en gardant la glisse joueur là où cela compte.

Si vous comparez, les planches all-mountain freestyle comparables incluent la Capita Mercury et la Rome National. Les fixations qui correspondent à ce style de riding incluent la Now Select Pro, la Union Force et la Ride C8. À titre de référence, le Typo a été testé avec des fixations Rome Black Label et des boots K2 Thraxis.

Conclusion

Le Yes Typo est un snowboard all-mountain freestyle polyvalent qui récompense les riders qui veulent une seule planche pour toute la montagne. Son profil 242 CamRock offre la motricité du cambre avec la facilité du rocker, la flexion se situe juste au-dessus de la moyenne, et le pop est prévisible sur les sauts petits, moyens et grands. En connaissant d’avance les vibrations à haute vitesse dans les spatules et l’effort nécessaire pour presser et jibber, c’est une planche autour de laquelle il est facile de construire une saison.