Français · Electric Skateboards

WowGo Pioneer 4 vs Pioneer X4 : Comparaison pratique de l'autonomie et de la conduite

Deux planches électriques améliorées de WowGo avec des batteries de plus grande capacité, des moteurs plus puissants et un deck flexible confortable. Voici comment elles se comparent en conditions réelles de conduite.

Planches électriques WowGo Pioneer 4 et Pioneer X4 sur une surface en béton

Voir la version anglaise

Introduction

Les WowGo Pioneer 4 et Pioneer X4 sont deux planches électriques améliorées qui partagent une plateforme similaire mais diffèrent par la configuration des moteurs. La Pioneer 4 utilise des moteurs hub, tandis que la Pioneer X4 utilise des moteurs à courroie. Les deux planches disposent d’un deck flexible, de batteries de plus grande capacité et de moteurs plus puissants par rapport à leurs prédécesseurs.

Deux planches électriques garées dans une rue de ville avec des bâtiments en arrière-plan

Lors d’une conduite réelle dans les rues de la ville, les deux planches ont offert une expérience confortable et stable. Le test d’autonomie a couvert environ 30 kilomètres avant que la balade ne soit interrompue par la pluie, la Pioneer 4 affichant encore deux barres de batterie restantes.

À qui s’adressent ces planches

Ces planches conviennent aux riders qui veulent une planche de rue standard avec un deck flexible confortable et des performances fiables. Ce sont des versions améliorées des WowGo 3 et 3X, offrant une capacité de batterie supérieure et des moteurs légèrement plus puissants tout en conservant une sensation de conduite similaire.

Les riders qui privilégient le confort sur les routes cahoteuses apprécieront le deck flexible, qui absorbe une bonne partie des bosses. Les planches sont également relativement légères, ce qui les rend pratiques pour les déplacements quotidiens.

Deck et confort de conduite

Le deck des deux planches est un design flexible standard, similaire au deck boosted. Il présente une flexibilité notable qui ajoute du confort, surtout sur les routes cahoteuses. Le concave n’est pas simplement une courbe peu profonde ; on peut sentir les bords, ce qui offre une bonne prise en main. Le deck est plutôt étroit, ce que certains riders peuvent préférer pour une sensation plus réactive.

Gros plan d'un deck de planche électrique flexible qui fléchit sous pression

Le deck flexible absorbe une quantité importante de vibrations, rendant la conduite confortable même sur un revêtement moins parfait. Cela est particulièrement perceptible sur la version à moteurs hub, où le deck aide à lisser la conduite.

Moteurs et performances

La Pioneer 4 utilise des moteurs hub, tandis que la Pioneer X4 utilise des moteurs à courroie. Les deux planches sont équipées de contrôleurs Hobbywing, qui offrent une accélération fluide et suffisamment puissante. La puissance délivrée est douce plutôt que saccadée, ce qui est un point positif pour les riders qui veulent des performances prévisibles.

Les moteurs de ces planches sont légèrement plus puissants que ceux des WowGo 3 et 3X, bien que les chiffres exacts de puissance n’aient pas été confirmés. Le mode turbo semble suffisamment puissant, bien qu’il puisse paraître moins fort par rapport à certaines autres planches sur le marché.

Batterie et autonomie

Les deux planches sont équipées d’une batterie de 345 wattheures, ce qui constitue une amélioration significative par rapport aux batteries de 180 wattheures de la WowGo 3 et de 216 wattheures de la 3X. Lors des tests en conditions réelles, la Pioneer 4 a parcouru environ 30 kilomètres avec de la batterie restante, tandis que la Pioneer X4 était à une barre à la même distance.

Télécommande de planche électrique avec un petit écran affichant la vitesse et la batterie

Pour un rider pesant environ 75 kilogrammes, une autonomie estimée de 30 à 35 kilomètres est raisonnable à des vitesses de conduite typiques. Les riders plus légers peuvent s’attendre à une plus grande autonomie, comme l’a démontré un rider de 60 kilogrammes qui a pu aller considérablement plus loin avec la même batterie.

Télécommande et électronique

Les deux planches utilisent la même télécommande WowGo standard avec un seul bouton et un écran affichant la vitesse, la distance et le niveau de batterie. La télécommande est simple et fonctionnelle, bien qu’il soit à noter que la batterie de la télécommande peut se décharger relativement rapidement si elle n’est pas chargée au préalable.

Le contrôleur Hobbywing offre des performances fluides et fiables, sans aucun problème de réactivité ou de sensation de contrôle.

Roues et trucks

Les roues des deux planches sont larges et adhérentes, offrant une bonne traction et une conduite confortable. Les roues en polyuréthane sont souples et absorbent bien les vibrations, ce qui en fait parmi les options les plus confortables disponibles.

Gros plan des roues et des trucks d'une planche électrique montrant l'adhérence et le matériel

Les trucks des deux planches sont fonctionnels, bien que les bushings de la Pioneer X4 aient semblé un peu durs, ce qui a contribué à une conduite très stable. La rondelle en coupelle avant peut être retournée pour augmenter la maniabilité si on le souhaite.

Conseils d’achat

Les deux planches sont de bons choix pour les riders à la recherche d’une planche de rue confortable et fiable. La Pioneer 4 avec moteurs hub est plus silencieuse et légèrement plus efficace, tandis que la Pioneer X4 avec moteurs à courroie offre une sensation plus traditionnelle avec un fonctionnement légèrement plus bruyant.

Si vous privilégiez l’autonomie et une conduite plus silencieuse, la Pioneer 4 est une option solide. Si vous préférez la sensation et le son des moteurs à courroie, la Pioneer X4 vaut la peine d’être envisagée. Les deux planches offrent une expérience de conduite similaire, donc le choix dépend en grande partie de la préférence de moteur et du prix.

Conclusion

Les WowGo Pioneer 4 et Pioneer X4 sont des planches électriques complètes qui s’appuient sur les points forts de leurs prédécesseurs. Elles offrent une capacité de batterie supérieure, des moteurs plus puissants et un deck flexible confortable qui gère facilement les routes cahoteuses. Bien qu’aucune de ces planches ne soit particulièrement révolutionnaire, elles sont fiables et agréables à conduire, ce qui en fait un choix judicieux pour les déplacements quotidiens.

Si le prix est correct, ces planches valent la peine d’être achetées. Elles offrent une conduite confortable, stable et suffisamment puissante qui satisfera la plupart des riders de rue.

Lectures complémentaires

Avis connexes

Skateboard électrique Acedeck Ares X1 avec deck en carbone et trucks en aluminium CNC sur une surface en béton

Electric Skateboards

Test de l'Acedeck Ares X1 : une première planche puissante d'un nouveau nom

L'Acedeck Ares X1 apporte une batterie 14s, des trucks en aluminium CNC et de solides performances sur le marché du skateboard électrique. Voici un aperçu plus détaillé de ce qu'il offre.

24/08/2026
Planche électrique Backfire Era 2 avec deck monocoque noir mat sur fond gris

Electric Skateboards

Test du Backfire Era 2 : une planche électrique monocoque élégante à prix doux

Le Backfire Era 2 apporte un deck monocoque, des moteurs de 650W et un design compact sur le marché des planches électriques pour environ 400 $. Voici comment il se comporte.

23/08/2026
Six skateboards électriques alignés sur une surface en béton poli

Electric Skateboards

Meilleurs skateboards électriques 2026 : six planches à connaître

Un aperçu pratique de six skateboards électriques couvrant les performances globales, la conduite économique, les planches mini, la capacité tout-terrain, la longue autonomie et le carving.

23/08/2026