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Gamme Vantrue Nexus et Pilot 2 avec caméra thermique : les nouveautés

Un aperçu des dash cams Nexus mises à jour de Vantrue avec connectivité LTE et de la prochaine Pilot 2 avec un canal de caméra thermique.

Dash cam Vantrue et module de caméra thermique présentés ensemble

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Introduction

Vantrue progresse régulièrement avec sa gamme de dash cams, et les dernières mises à jour se concentrent sur la connectivité, la gestion de la chaleur et une approche véritablement nouvelle de la perception de la route. L’ajout le plus intéressant est la Pilot 2, un système à quatre canaux qui comprend un canal de caméra thermique conçu pour détecter les personnes et les animaux devant le véhicule. Parallèlement, la série Nexus mise à jour prend désormais en charge la LTE pour la connectivité cloud, et l’entreprise travaille sur des améliorations du mode stationnement et de la conception des menus.

La gamme Nexus mise à jour

Les modèles les plus récemment commercialisés de la série Nexus incluent la Nexus 4S, la Nexus 4 Pro et la Nexus 5S. La plus grande mise à jour de ces nouveaux modèles est la prise en charge de la connectivité cloud LTE. Cela signifie que les dash cams peuvent rester connectées lorsqu’elles sont garées ou loin de la maison, ce qui est particulièrement utile pour les conducteurs qui souhaitent un accès à distance à leurs enregistrements.

Dash cam montée sur un pare-brise avec une route visible à travers la vitre

La Nexus 4 Pro se distingue comme une préférée personnelle. L’un des changements clés de ce modèle est l’utilisation de capteurs Sony Starvis 2 sur les trois caméras. Cette mise à niveau améliore les performances en basse lumière, ce qui est important pour la conduite de nuit et l’enregistrement en stationnement. La Nexus 4 Pro est positionnée comme une option solide pour les conducteurs de VTC, y compris Uber, Lyft et les opérateurs de taxi, grâce à sa couverture à trois canaux et à sa connectivité cloud.

Connectivité LTE dans toute la gamme

Le module LTE est conçu pour se brancher directement sur la dash cam afin de fournir une connectivité cloud. Vantrue a récemment publié une version mise à jour de ce module dans le but d’améliorer la fiabilité et la stabilité de la connexion. L’entreprise prévoit d’ajouter la connectivité LTE à toute sa gamme de dash cams, et la connectivité pour les flottes devrait arriver l’année prochaine. Améliorer la connexion et la stabilité de la fonctionnalité LTE est une priorité claire pour l’entreprise.

Gros plan d'un module LTE conçu pour se brancher sur une dash cam

Pour les conducteurs qui dépendent de la surveillance à distance, une connexion LTE stable est essentielle. Le module mis à jour est une réponse aux problèmes de fiabilité antérieurs, et l’accent mis sur la stabilité suggère que l’entreprise écoute les commentaires. Cela est particulièrement pertinent pour les conducteurs commerciaux et les opérateurs de flottes qui ont besoin d’un accès cloud fiable.

Améliorations de la gestion de la chaleur

Une autre priorité pour Vantrue est de résoudre les problèmes de chaleur, en particulier avec des modèles comme la E1 Pro. La E1 Pro est une dash cam 4K Starvis 2 compacte, mais elle devient très chaude au toucher. L’entreprise souhaite apporter des améliorations pour garder la dash cam plus fraîche, à la fois pour le confort de l’utilisateur et pour éviter les problèmes de surchauffe qui pourraient entraîner l’arrêt de l’appareil. Des améliorations similaires sont prévues pour la gamme Nexus également.

La gestion de la chaleur est un défi courant pour les dash cams 4K compactes, surtout dans les climats plus chauds ou lorsque la caméra est exposée à la lumière directe du soleil. Les améliorations prévues devraient rendre la E1 Pro plus confortable à manipuler et plus fiable dans des conditions exigeantes.

Mode stationnement et améliorations du menu

Vantrue travaille également à améliorer les capacités d’enregistrement en stationnement, en particulier le temps que met la dash cam à se réveiller lorsqu’elle détecte un impact. Lors des tests, la Nexus 4 Pro a obtenu de mauvais résultats à la fois dans son mode d’économie d’énergie et dans son mode de démarrage rapide en ce qui concerne les temps de démarrage. L’entreprise cherche à améliorer ces temps de démarrage afin que la dash cam commence à enregistrer plus rapidement après la détection d’un impact.

Le système de menu est également en cours de refonte. Vantrue prévoit d’introduire un ensemble de paramètres de base et de paramètres experts, à la fois dans la dash cam elle-même et dans l’application compagnon. Cela donne aux utilisateurs la possibilité de contrôler uniquement les paramètres les plus importants ou de plonger dans les détails, selon leur préférence.

La nouvelle Pilot 2 avec caméra thermique

L’introduction la plus excitante est la Pilot 2, une dash cam à quatre canaux dont l’un des canaux est une caméra thermique. Le système comprend un enregistrement avant, arrière et intérieur comme une configuration traditionnelle à trois canaux, avec des résolutions respectives de 2K, 2K et 1080p. La nouvelle caméra thermique regarde la route devant pour détecter la chaleur des personnes ou des animaux et alerte le conducteur à l’intérieur de la voiture, même si les caméras standard ne peuvent pas les voir.

Caméra thermique montée sur le capot d'une voiture avec un boîtier de protection en caoutchouc

La caméra thermique est installée sur le capot, fixée à l’arrière du capot, ce que l’entreprise dit être l’emplacement optimal. Elle peut également être installée dans la zone de la calandre, mais la visibilité est réduite car elle est plus basse par rapport au sol. La caméra thermique est livrée avec un boîtier de protection en caoutchouc qui peut être retiré, et un adaptateur est disponible pour la fixer à la plaque d’immatriculation avant.

La caméra thermique peut détecter des objets à une distance d’environ 60 mètres. À mesure que le véhicule se rapproche, le système améliore sa capacité à identifier et à classer les objets comme une personne ou un animal. La caméra peut également émettre un bip pour alerter le conducteur, par exemple si quelqu’un traverse devant la voiture.

Écran de la Pilot 2 et prise en charge de CarPlay

Pour visualiser et entendre ce que la caméra thermique capture, la Pilot 2 est livrée avec un écran dédié. Cet écran affiche les trois flux de dash cam traditionnels ainsi que le flux de la caméra thermique. En bonus, l’écran prend également en charge Apple CarPlay, il peut donc servir d’écran dédié pour la navigation, Spotify et d’autres applications basées sur le téléphone.

Écran de tableau de bord montrant le flux de la caméra thermique avec une scène de route devant

La Pilot 2 devrait être lancée en mars de l’année prochaine sur Kickstarter. Le prix de vente conseillé est fixé à 599 $, bien qu’il soit généralement disponible autour de 500 $. Pendant la campagne Kickstarter, elle sera disponible à un prix encore plus bas.

Le concept de caméra thermique n’est pas offert par beaucoup d’autres fabricants de dash cams. Il reste à voir comment cela fonctionnera en pratique une fois finalisé, mais c’est une approche créative pour améliorer la sécurité routière en détectant les dangers potentiels que les caméras standard pourraient manquer.

Conseils d’achat généraux

Pour les conducteurs de VTC et les utilisateurs commerciaux, la Nexus 4 Pro avec ses capteurs Sony Starvis 2 et la connectivité LTE est un choix convaincant. Le module LTE mis à jour devrait fournir un accès cloud plus fiable, ce qui est important pour la surveillance à distance.

Pour ceux qui veulent une dash cam 4K compacte, la E1 Pro reste une option solide, bien que les problèmes de chaleur soient à garder à l’esprit. Les améliorations prévues devraient résoudre ces problèmes dans les futures révisions.

La Pilot 2 est le produit le plus intrigant de la gamme, mais elle est encore en développement. Si la caméra thermique fonctionne comme prévu, elle pourrait être un outil de sécurité précieux pour détecter les piétons et les animaux sur la route. Le lancement sur Kickstarter sera le moment à surveiller pour les premiers adoptants.

Conclusion

Vantrue investit clairement dans la connectivité et les fonctions de sécurité qui vont au-delà de la formule standard des dash cams. La gamme Nexus mise à jour avec prise en charge LTE répond aux besoins des conducteurs modernes qui veulent un accès à distance, tandis que la Pilot 2 avec son canal de caméra thermique représente une approche véritablement nouvelle de la détection des dangers. L’accent mis par l’entreprise sur la gestion de la chaleur, les temps de démarrage du mode stationnement et la convivialité du menu montre un engagement à affiner les détails qui comptent dans l’utilisation quotidienne. La Pilot 2 est celle à surveiller lors de son lancement, mais toute la gamme mise à jour offre quelque chose pour différents types de conducteurs.

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