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Test du Salomon QST 100 : un ski all-mountain polyvalent pour conditions mixtes

Un essai sur neige du Salomon QST 100, un twin tip all-mountain de 100mm qui carve sur les pistes tendres, flotte entre les arbres et reste posé dans la neige déframée.

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Introduction

Le Salomon QST 100 est le twin tip all-mountain de 100mm de la gamme QST, et il a clairement été conçu pour ce type de journée où l’on skie les pistes le matin, se faufilte entre les arbres après le déjeuner, et termine dans ce que la tempête a laissé derrière elle. Ce n’est pas un spécialiste étroit. C’est un ski qui veut être utilisé partout.

Au fil de plusieurs journées de test lors d’un épisode neigeux dans le nord du Vermont, le QST 100 s’est comporté de la même manière à chaque descente : il récompense une position avancée et engagée, termine les virages presque tout seul, et reste calme quand la surface en dessous devient irrégulière. Rien en lui ne donne l’impression d’un compromis, ce qui est rare pour un ski aussi polyvalent.

À qui s’adresse le Salomon QST 100

Le QST 100 a du sens pour les skieurs avancés et intermédiaires confirmés qui préfèrent posséder un seul ski plutôt que trois. Son patin de 100mm est assez large pour flotter dans la neige fraîche et assez étroit pour tenir le carrement sur piste, et il peut être monté avec une fixation alpine, une fixation hybride de type shift ou une fixation tech, de sorte que le même ski peut couvrir les journées de resort et les courses de montée plus légères.

Il est aussi étonnamment tolérant pour sa largeur. Le rocker en spatule et en talon permet de corriger un virage légèrement déséquilibré sans lutte, ce qui en fait une progression confortable pour les skieurs qui passent à leur premier vrai ski all-mountain large.

Skieur all-mountain traçant de longs virages sur une piste damée tendre sous la lumière hivernale

Les skieurs qui passent la majorité de leur temps sur neige dure et injectée ou entre les portes de slalom sont une autre histoire. Ce ski est le plus heureux là où il y a de la neige tendre à exploiter.

Principaux atouts : carving, flottabilité et stabilité

La plus grande surprise, c’est la qualité du carve du QST 100. Sur les pistes tendres, il produit des virages propres et énergiques avec une finition appuyée, et il porte cette énergie d’un virage au suivant. Comparé au QST 98 plus étroit, c’est une vraie progression en performance de carve, et il flotte mieux à vitesse grâce à une spatule plus large.

La construction explique une partie de cette sensation. Il n’y a pas de métal dans le ski. À la place, la structure utilise une couche substantielle de liège et de TPU ainsi que du basalte, ce qui lui confère un caractère amorti et posé sans la raideur d’un ski à laminate métallique. Dans la neige déframée et trafolée, il a tendance à traverser ou à rester à la surface plutôt qu’à se faire balloter, et il résiste mieux aux déviations que certaines options plus légères de 100mm.

Maniabilité dans les arbres et les terrains étroits

Dans les arbres, le QST 100 est vif et prévisible. Il est très proche du QST 98 en réactivité, juste un peu moins désaxé, un compromis que la plupart des skieurs accepteront volontiers en échange de la stabilité et de la performance de carve supplémentaires partout ailleurs. Le profil rocker du talon fait une grande partie du travail : vous amorcez le virage, et le ski le termine.

Skieur slalomant entre des conifères enneigés dans un couloir serré de forêt clairsemée

Ce talon tolérant facilite aussi le maintien en position avancée. Au lieu de s’asseoir en arrière et de skier sur les talons dans les lignes serrées, on peut rester centré et faire confiance à la géométrie, ce qui explique en grande partie pourquoi le ski semble si naturel en forêt clairsemée.

Accroche et amortissement sur neige dure

Le QST 100 est bien amorti pour un ski sans métal. Un certain mouvement de spatule est visible quand la neige durcit, mais ce mouvement est la conception fonctionnant comme prévu : il isole les vibrations avant qu’elles n’atteignent la botte plutôt que de remonter les tremblements à travers le ski. Sur les pistes à base dure sous une couche tendre, la glisse reste fluide et prévisible.

Points à considérer avant l’achat

La seule vraie limite, c’est la glace vive. Sur des surfaces vraiment dures et polies, le ski commence à vibrer, ce qui est attendu d’une construction sans métal. Si votre saison est majoritairement composée de neige dure et de terrain raide et verglacé, c’est la condition où un ski plus étroit à laminate métallique sera plus stable.

Le QST 100 ne cherche pas non plus à être ultra léger. Une partie de ce qui le rend stable dans la neige déframée, c’est qu’il est robuste ; les riders espérant une construction ultralégère devraient donc ajuster leurs attentes. Les skieurs plus légers ou plus petits devraient aussi être honnêtes sur la longueur : même la plus courte option représente beaucoup de ski dans les arbres serrés, et il peut être fatigant dans la neige tendre si l’on n’est pas habitué à cette largeur.

Gros plan sur le carrement d'un ski posé sur une surface de neige durcie et verglacée

Ce ne sont pas tant des défauts que des compromis, et ce sont ces compromis qui font que le ski fonctionne aussi bien en conditions mixtes.

Comparaison du QST 100 avec le QST 98

Pour quiconque vient du QST 98 précédent, les différences sont faciles à résumer. La maniabilité et la sensation décontractée et mobile dans la neige tendre ne reculent que légèrement, tandis que la performance de carve et la stabilité globale progressent nettement. La nouvelle géométrie de spatule ajoute de la flottabilité à vitesse, et l’ensemble du ski donne l’impression d’une conception neuve plutôt que d’une simple révision.

Cela fait du QST 100 le plus polyvalent des deux pour les skieurs qui partagent leur temps entre pistes et neige tendre, tandis que le QST 98 conserve un petit avantage pour le pur ski de forêt dans la poudreuse profonde.

Conseils d’achat : longueurs et choix des fixations

La longueur compte plus que tout ici. Le 180cm est le point idéal pour la plupart des skieurs qui veulent de l’agilité dans les arbres sans sacrifier la stabilité, et il carve avec assurance à vitesse. Le 188cm apporte de la stabilité, de l’accroche et de l’énergie en terrain ouvert et déframé, avec très peu de pénalité en maniabilité pour un skieur confirmé. Le 172cm convient aux skieurs plus légers ou plus petits, mais il reste un ski substantiel en terrain étroit.

Côté fixations, le ski est flexible : une fixation alpine pour le resort, une fixation hybride de type shift pour le touring occasionnel, ou une fixation tech pour un montage plus léger. Choisissez la fixation en fonction de la part de votre saison qui se déroule sur la peau de phoque.

Paire de skis all-mountain dressés dans la neige au départ d'un sentier, crête montagneuse en arrière-plan

Une note sur la gamme : le QST 100 est le modèle disponible maintenant, les versions plus étroites en 94 et plus larges en 106 étant attendues plus tard dans la saison. Si vous savez déjà que vous voulez un patin de 100mm pour conditions mixtes, il n’y a aucune raison d’attendre.

Conclusion

Le Salomon QST 100 n’est pas le meilleur ski du monde dans un domaine précis, et c’est exactement pourquoi il fonctionne. Il carve bien, flotte bien, reste posé dans la neige déframée et semble naturel dans les arbres, le tout sans demander au skieur de changer de style d’une descente à l’autre. Pour quiconque construit un quiver mono-ski autour des conditions mixtes, c’est l’un des skis all-mountain les plus accommodants du marché.

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