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Test du Rossignol Sender 110 Free : un ski freeride fluide et stable pour le grand terrain

Un ski freeride twin tip de 110 mm avec une flexion douce et progressive, une plateforme stable et une courbe de virage conçue pour le grand terrain plutôt que pour les sous-bois serrés.

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Introduction

Le Rossignol Sender 110 Free se situe à l’extrémité large de la gamme Sender, et pour la saison 2024, il a apporté un patin de 110 mm à une gamme qui s’appuyait auparavant sur des cotes plus étroites. C’est un ski twin tip avec une spatule et un talon évasés, présentant un débattement à peu près identique aux deux extrémités, et une bonne dose de cambre au milieu. Rossignol intègre sa technologie Damp Tech à la fois dans la spatule et le talon sur ce modèle, là où certains skis de la gamme ne l’ont qu’à la spatule, et le dessus du ski utilise un motif diagonal qui, selon la marque, ajoute de la rigidité en torsion.

Ces détails de construction importent moins que le comportement du ski sur la neige. Skié en 184 cm, le Sender 110 Free affiche un rayon de virage annoncé de 20 m et un poids d’environ 2 190 g par ski. Pour un ski de cette largeur, c’est un ensemble relativement léger.

Skieur traçant une longue courbe dans une grande pente de poudreuse avec un gerbe de neige derrière

Ce qui s’est distingué au cours d’une journée complète de conditions mixtes, ce n’est pas la puissance brute mais l’équilibre. Le Sender 110 Free associe une assise sur piste, de la flottabilité hors-piste et une courbe de virage gratifiante que la neige soit tendre ou dure.

À qui s’adresse le Rossignol Sender 110 Free

C’est un ski pour les skieurs qui aiment laisser le virage se développer plutôt que le forcer. La flexion est douce et progressive plutôt que tonique, ce qui signifie que le ski demande une pression bien dosée au lieu d’une sollicitation agressive. Les skieurs qui apprécient charger le ski aval et maintenir l’engagement tout au long de l’arc le trouveront coopératif, et il ne punit pas une position de mi-pied.

Il convient aussi à quiconque partage sa journée entre pistes damées et terrain hors-piste plus tendre. Sa largeur lui donne assez de portance pour rester amusant dans la poudreuse, tandis que le cambre et le rayon de virage le gardent vif sur le chemin du retour vers le remontée.

C’est un choix moins évident pour les skieurs dont les journées tournent autour des sous-bois étroits et des sauts de virage rapides et réactifs.

Principaux points forts

Courbe de virage et flexion

La courbe de virage est l’argument le plus fort en faveur de ce ski. La combinaison d’une flexion douce et homogène avec un rayon modérément long produit des arcs qui semblent fluides et maîtrisés, et la spatule plus large accroche suffisamment tôt pour que l’amorce du virage paraisse facile plutôt que brutale.

La flexion est progressive sans être molle. La pression se construit de façon prévisible vers le milieu du ski, de sorte que trouver le point optimal demande un peu de timing mais ne semble jamais flou.

Gros plan sur une spatule large de ski s'incurvant en virage et soulevant la poudreuse

Avec 110 mm sous le pied, le rayon est naturellement plus long, mais le ski reste souple sur la forme de courbe qu’il accepte. Les grands virages amples semblent les plus naturels, mais le ski se resserre quand on le lui demande.

Stabilité et amorti

L’amorti se situe autour d’un C+ en termes relatifs. C’est au-dessus de la moyenne pour la catégorie, et cela se manifeste surtout dans la neige à variables. De la poudreuse damée posée sur une base verglacée, ce genre de configuration qui renvoie dans tous les sens les skis plus légers, a été absorbée sans drame.

La plateforme sous le pied est l’autre point fort. Le ski reste posé quand la pression est transmise par la botte, et il ne mord ni ne vacille quand la position dérive vers l’avant. Les skieurs qui aiment rester engagés et en avant plutôt que calés en arrière s’entendront bien avec lui.

Jouissance dans la poudreuse et en l’air

Le twin tip et le débattement symétrique donnent au Sender 110 Free une sensation légère et vive sur les lèvres et les ondulations. C’est un ski agréable à faire sauter, et dans la neige tendre il reste joueur sans devenir nerveux.

Pour les rotations hors-piste, c’était la courbe la plus agréable de la journée, ce qui en dit long vu à quel point la gamme Sender penche vers des designs directionnels et axés sur la performance.

À considérer avant l’achat

Virages courts en terrain serré

La faiblesse la plus évidente est l’agilité dans les espaces confinés. Dans les sous-bois à petit rayon, ou partout où des sauts de virage rapides sont nécessaires, le ski paraît lourd et lent à venir autour. On peut le forcer à tourner vite, mais cela demande nettement plus d’effort qu’une courbe freeride plus réactive.

Une partie de cela tient à la manière dont le ski amorce ses virages. La courbe s’appuie sur la ligne de pente pour entamer un virage proprement, et quand cette ligne n’est pas disponible, le virage peut sembler arriver en retard, presque réticent. En grand terrain, cela passe inaperçu. En terrain serré, cela devient la caractéristique déterminante du ski.

Étroit couloir de conifères enneigés avec de la neige profonde non tracée entre les troncs

Le compromis mérite d’être énoncé clairement. La même courbe fluide qui fait paraître les grands faces ouvertes sans effort est la raison pour laquelle les lignes serrées demandent du travail.

Largeur et effort

Un patin de 110 mm est beaucoup de ski à manier. Sur ce modèle, le poids est raisonnable pour la largeur, et le confort de la hanche était nettement meilleur qu’avec certains skis plus larges, mais il demande tout de même un certain engagement physique dans la neige profonde et tendre.

Où il vous récompense

Pointez le Sender 110 Free vers de grandes faces ouvertes, des pistes damées avec un peu de tendresse en surface, ou des champs de poudreuse avec de la place pour respirer, et il se sent bien plus capable que ce que suggère sa lourdeur dans les arbres. Les conditions comptent davantage que la cotation du terrain.

Conseils d’achat

Le taille est la première décision. À 184 cm, le rayon de virage annoncé est de 20 m, et sur la neige il s’est senti un poil plus vif que ce chiffre le laisse entendre, de sorte que les skieurs qui montent habituellement de taille pour la portance n’en ont peut-être pas besoin. Quiconque privilégie la réactivité à la portance devrait réfléchir attentivement avant de prendre plus long.

La deuxième décision est l’honnêteté sur le terrain. Si la majeure partie de la journée se passe sur des faces ouvertes, des pistes damées et des champs de poudreuse, ce ski est facile à recommander. Si la journée est surtout faite d’arbres serrés, de couloirs et de lignes fréquentées où la neige fraîche est cachée, un ski freeride plus réactif provoquera moins de frustration.

Équipement de ski freeride disposé à plat sur neige damée avec de l'espace entre les éléments

Au sein de la famille Sender, c’était la courbe la plus confortable et la plus stable du groupe, et elle n’a pas provoqué cette pression à la hanche que les skis larges provoquent parfois. C’est aussi le plus polyvalent des Senders, ce qui en fait le plus facile à recommander à un skieur qui veut un seul ski pour un large éventail de journées.

Conclusion

Le Rossignol Sender 110 Free décroche une note solide de 8,6 sur 10. Il est polyvalent, stable, joueur dans la neige tendre, et il produit une courbe de virage véritablement satisfaisante, que la surface soit de la poudreuse, de la neige damée ou une piste.

La retenue provient presque entièrement de son comportement en terrain serré. Ce n’est pas un ski qui pivote sur commande, et les skieurs qui ont besoin de cela sentiront immédiatement la limite.

Pour les skieurs qui privilégient des arcs fluides, une plateforme fiable et une conduite large et tolérante sur la majeure partie de la montagne, le Sender 110 Free est un ski facile à recommander en toute confiance. La comparaison avec la planche longue est juste : il donne le meilleur de lui-même quand la pente lui laisse la place de courir.

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