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Test du Ride Deep Fake : un charger all-mountain agressif et amorti
Le Ride Deep Fake associe la puissance d'un profil à dominante camber à un nose rocké, pour les riders en quête de stabilité, de pop et de précision à haute vitesse.
Introduction
Le Ride Deep Fake est construit autour du profil directional extra camber de Ride : camber de sous le pied avant jusqu’au tail, avec du rocker dans le nose. La zone de camber apporte puissance, pop et relance, tandis que le nose rocké offre de la portance en poudreuse et facilite l’entrée et la sortie des virages. Ride le propose dans une gamme de tailles large : 144, 148, 151, 155, 157W, 159, 161W, 162 et 165W.
Elle se ride plus rigide que la moyenne, sans être une planche totalement rigide, et s’adresse aux riders techniques qui recherchent une planche précise et stable pour un terrain agressif. Ce test couvre son flex, sa pop, le buttering, le carving, et précise aussi à qui elle s’adresse vraiment.
Profil de camber et flex général
Le profil directional extra camber est le cœur de cette planche. Le camber sous le pied avant jusqu’au tail fournit la puissance et la relance, et le nose rocké évite que les virages ne se sentent figés tout en ajoutant de la portance quand vous pointez le nez vers la poudreuse.
Le flex est au-dessus de la moyenne mais reste fluide du nose au tail. Même avec la zone de rocker à l’avant, le nose ne semble pas sensiblement plus souple, et cette constance se ressent dans la stabilité. La planche est extrêmement amortie, sa construction uréthane faisant un bon travail pour réduire les vibrations. À très haute vitesse, le nose vibre visiblement un peu, mais il ne renvoie jamais de secousses sous les pieds ni ne perturbe votre trajectoire, donc rien d’inquiétant.

Pop et réceptions
Comme la planche est plutôt rigide, il faut un peu plus d’effort pour charger la pop. Reculer votre poids et utiliser le tail comme point d’appui fait une vraie différence. Une fois chargée, la pop est fluide et constante, avec un joli snap qui vous propulse vers l’avant sans vous éjecter ni partir de façon imprévisible.
Les réceptions en profitent aussi : la planche les absorbe proprement sans vous propulser vers l’avant, que vous sautiez d’une piste damée dans la poudre ou que vous posiez un saut. Gardez simplement en tête que la charge demande un peu plus de temps que sur des planches plus souples.

Butters et presses
Ce n’est pas une planche à butters. Du côté rigide et précis du spectre, presser signifie vraiment rejeter votre poids vers l’arrière, et le sentiment est plus proche du press que du butter. Le tail stocke de l’énergie et veut ressortir de tout, ce qui est parfait si vous voulez tourner en sortie de press.
Le nose offre plus de surface et un peu de rocker, mais butterer dessus n’est pas beaucoup plus facile non plus. Attendez-vous à une certaine résistance aux deux extrémités, compensée par un pop-out satisfaisant si vous vous engagez à fond.
Performance en carving
L’accroche des carres est le point fort. Le nose accroche fermement et tient comme rien d’autre, et vous sentez toute la carre du point de contact au point de contact, ce qui rend la planche plantée et stable sur la carre.
Le taper l’aide à passer d’une carre à l’autre rapidement sur des carves courts et vifs. Sur des carves moyens à vitesse plus élevée, elle ressort des virages comme un ressort, en chargeant le camber et en voulant continuer à accélérer. Les grands carves sont extrêmement fluides et confortables, à tel point que vous ne réalisez peut-être pas votre vitesse avant d’avoir traversé la moitié de la montagne. Elle permet aussi des Euro carves, à condition d’éviter le boot bite. Elle carve par n’importe quelle condition.

Conseils d’achat
La Deep Fake est conçue pour les riders techniques et avancés qui veulent repousser leurs limites sur des pentes raides, quelles que soient les conditions. C’est une planche agressive qui veut aller vite : restez donc au-dessus d’elle, gardez un peu plus de poids sur le pied arrière en poudreuse, et attendez-vous à ce que la neige mouillée et profonde tente de vous engloutir si vous vous relâchez.
Cela dit, cette version est bien plus accessible que les prototypes précédents : précise, vraiment ludique, facile à slalomer entre les arbres, et une monture quotidienne solide pour les riders expérimentés.

Conclusion
Le Ride Deep Fake délivre un carving stable, amorti et à haute vitesse, avec une vraie pop et un nose assez tolérant, tant que vous acceptez un flex plus rigide et une certaine résistance en press. Les planches comparables incluent la Jones Flagship Pro, la Rome Ravine Pro et la K2 Alchemist. Les fixations recommandées sont les Ride C-8, Jones Mercury et Union Atlas.
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