Test du snowboard Ride Agenda : un twin all-mountain tolérant pour les riders en progression

Introduction

Le Ride Agenda s’adresse clairement aux snowboardeurs débutants à intermédiaires de niveau inférieur qui veulent une seule planche capable de gérer un peu de tout sans les punir pour leurs erreurs. Il utilise le profil à double cambre standard de Ride, se décline dans une large gamme de tailles et mise sur une flexion plus souple pour rendre l’apprentissage des virages, des butters et des petits jibs vraiment accessible. Nous l’avons testé dans des conditions chaudes et venteuses à Copper Mountain, où la neige s’était bien ramollie, et nous sommes repartis impressionnés par la façon dont il sert le rider pour lequel il a été conçu.

À qui s’adresse cette planche

L’Agenda est conçu pour les débutants et les intermédiaires de niveau inférieur, en particulier les riders qui ne sortent que quelques jours par an et qui veulent progresser et apprécier ce sport. Le nose et le tail souples signifient que si vous vous sentez mal à l’aise et reculez sur le patin arrière, la planche décrochera pour vous au lieu de filer tout droit vers le bas de la pente. Il y a assez de solidité sous les pieds pour apprendre à tourner et progresser, mais la flexion est suffisamment tolérante pour qu’un mauvais mouvement ne vous mette pas à mal.

Les tailles disponibles sont 149, 152, 154 wide, 155, 157 wide, 158 et 161 wide, il y a donc un fit pour la plupart des profils de riders.

Principaux points forts

Profil de cambre et sensation de ride

Le profil à double cambre standard place le cambre entre les pieds, en transition vers le rocker juste à l’extérieur des inserts, tant au nose qu’au tail. La section de cambre apporte le pop, la précision et la puissance, tandis que les sections de rocker facilitent l’entrée et la sortie des virages. La flexion générale est plus souple que la moyenne, devenant encore plus souple vers le nose et le tail, ce qui rend la planche très facile à piloter avec les pieds.

Amortissement et stabilité

Comme la plupart des planches Ride, l’Agenda offre une belle sensation d’amortissement grâce au joue en uréthane qui absorbe les vibrations. Il existe toutefois une limite de vitesse pratique : poussez-le à haute vitesse et le nose et le tail commencent à vibrer, surtout en carre de talon, et le nose peut plier si vous appuyez fort dessus. Pour le rider visé, cette limite importera peu, et vous aurez probablement dépassé le niveau de la planche avant de l’atteindre.

Points à considérer avant l’achat

Pop et performance en saut

Le tail est souple et fléchit de façon notable lorsque vous le chargez pour un ollie. Il renvoie un peu de ressort, mais honnêtement c’est tout au plus moyen, et les riders avancés sentiront le tail céder plus qu’ils ne l’aimeraient. En saut, restez sur la petite ligne. Il peut gérer la ligne moyenne, mais les gros sauts révèlent à quel point le nose et le tail souples plient sans restituer tout ce que vous y mettez.

Butters et jibs

C’est là que l’Agenda excelle. Les longues sections de rocker au nose et au tail permettent de butter sur les deux extrémités de manière égale avec très peu de force. Un simple déplacement des hanches vers le pied avant fait butter le nose, et il en va de même pour le tail. Le pop limité est en réalité un avantage ici, puisque vous ne serez pas éjecté dans une direction inattendue.

Le jib se traduit tout aussi bien. Les nose presses et tail presses s’obtiennent facilement avec une légère inclinaison, et lorsque vous faites glisser la planche latéralement, elle n’est pas ultra nerveuse. En atterrissant sur un rail depuis le toboggan du haut, elle a conservé sa trajectoire au lieu de partir d’un coup, caressant le rail sans paraître instable.

Carving et contrôle des carres

L’Agenda carve extrêmement bien pour son rider cible. Les transitions de carre à carre sont faciles, les carves courts et rapides s’enchaînent sans effort, et les carves moyens semblent bien équilibrés. Il euro carve aussi, à condition de garder des vitesses raisonnables. À plus haute vitesse, attendez-vous à des vibrations dans le nose et le tail, en particulier en carre de talon.

Sauts et réceptions

Les réceptions sont un véritable point fort sur les petits sauts. La planche semble stable et agréable, vous permettant de prendre un appui sur la carre en étant sûr de ne pas décrocher dans un sens ou dans l’autre. Respectez simplement la limite de taille.

Conseils d’achat

Concernant le setup, le test a été réalisé avec des boots Ride fused et des fixations Jones Mercury Phase. Si vous ne savez pas quelles fixations lui associer, les Ride C-4, la série Fix Block 3 et l’Union STR sont des options recommandées. Des planches comparables à considérer sont la Nitro Drop Cheap Trick et la Yes Basic.

Conclusion

Le Ride Agenda fait exactement ce qu’il promet : un twin tolérant et facile à rider qui aide les débutants et les intermédiaires de niveau inférieur à tomber amoureux du snowboard. Il carve bien, butter sans effort, presse et jib sans tracas, et reste amorti et stable dans sa zone de confort. La flexion souple limite le pop et la vitesse de pointe, mais pour le rider pour lequel il est conçu, ces compromis sont précisément l’objectif.