Test du Ride Agenda : un snowboard all-mountain freestyle prévisible pour les riders en progression

Introduction

Le Ride Agenda est un snowboard all-mountain freestyle twin-tip construit autour du cambre standard twin de Ride, un profil qui place du rocker au nez et à la queue tout en conservant le cambre sur le reste de la planche. C’est cette combinaison qui explique pourquoi l’Agenda paraît accessible dès la première descente tout en offrant une certaine résistance à mesure que vos compétences progressent.

En pratique, la partie cambre fournit la charge, le pop et la propulsion attendus d’une planche à cambre traditionnel, tandis que les zones de rocker facilitent l’entrée et la sortie des virages et offrent une zone indulgente pour les presses lorsque vous vous amusez sur les jibs.

Il convient de préciser ce que l’Agenda est — et ce qu’il n’est pas. C’est une planche all-mountain constante, de flex intermédiaire, avec une large gamme de tailles et un caractère accueillant, et ce n’est ni une planche de freeride spécialisée ni une planche de park compétitive.

À qui s’adresse le Ride Agenda

Cette planche vise le rider en progression, la personne qui ne s’est pas encore engagée ni dans le freeride ni dans le freestyle et qui passe la plupart de son temps dans le domaine intermédiaire all-mountain. Elle fonctionne bien comme première planche polyvalente, car elle ne punit pas la technique approximative tout en gardant assez de structure pour récompenser un meilleur pilotage.

Les riders qui travaillent les presses, les butters et les jibs de niveau intermédiaire trouveront ici beaucoup à aimer. À mesure que ces compétences s’affinent, certains finiront par passer à une planche plus spécialisée, et c’est un parcours normal pour une planche de cette catégorie.

Principaux atouts

L’Agenda utilise un flex all-mountain freestyle assez classique avec des spatules plus souples, une souplesse accentuée par le rocker aux extrémités et une partie centrale plus rigide là où se trouve le cambre. Il existe un point de flex distinct au centre et une quantité notable de flexion en torsion, et cela façonne presque tout ce que la planche fait bien.

Stabilité à vitesse et sur neige accidentée

Pour ce que c’est, l’Agenda est assez stable. L’énergie cinétique circule depuis les spatules et résonne sous les pieds, si bien que l’on ressent quelques micro-vibrations en ride, mais quand vous attaquez, les spatules ne battent pas. Elles produisent de petites vibrations plutôt que de grandes.

Sur terrain cahoteux, gardez les genoux fléchis, car le flex et la construction peuvent vous secouer si vous prenez de la neige très découpée à pleine vitesse. Cela dit, le ride global est étonnamment stable et légèrement amorti.

Presses, butters et jibs

Le rocker au nez et à la queue est la partie la plus utile de cette planche pour les presses. Vous sentez exactement où le cambre rencontre le rocker, transférez votre poids devant le pied avant ou derrière le pied arrière, et la planche se verrouille dans le press et le tient jusqu’à ce que vous décidiez de relâcher. Il y a un petit ressort à la sortie du press plutôt qu’une résistance, et les butters et les swizzles viennent facilement.

Le jib se comporte de la même manière. La planche se verrouille dans un press et tient jusqu’au bout du module, puis relâche. Quand vous partez en travers, elle s’enroule autour du module et se sent sécurisante, donc pas besoin d’y penser beaucoup.

Carving et sensations d’appui en appui

L’Agenda sait carver. Elle passe avec fluidité d’un appui à l’autre, et la section cambre fournit assez de puissance pour appuyer sur la queue et ressortir en catapulte d’un virage. Il y a des limites quand vous essayez de l’incliner à fond, et la planche se pilote de façon plus prévisible sous les pieds, plus près de l’extérieur de chaque pied là où le cambre descend vers le rocker.

Le pilotage par la cheville fonctionne bien sur cette planche. Elle gère les petits carves serrés et doux, les carves posés et le carve appuyé occasionnel, et un rider en progression atteindra probablement ses limites tout en restant satisfait de ce qu’il obtient.

Performances en park et sauts

Les sauts petits et moyens sont son point fort. La planche décolle du lip avec une relative facilité, et vous pouvez soit vous laisser projeter par le lip, soit ajouter votre propre pop pour un petit regain supplémentaire. Les grandes lignes de sauts ne sont pas ce pour quoi cette planche est conçue ni ce qu’elle gère le mieux.

Le pop provient en général de la mise en charge de la section cambre. Enfoncez votre poids dans la planche, basculez en arrière sur la queue, puis ressortez sur le rocker. Le rebond est prévisible et constant plutôt qu’explosif, et il suffit pour faire le travail.

Points à considérer avant l’achat

Deux particularités méritent d’être connues avant de vous décider. La première est la zone de transition où le cambre rencontre le rocker, qui peut sembler un peu accrocheuse sur les butters ; détamper les carres à cet endroit est une option raisonnable si cela vous gêne. La seconde est le flex plus souple du nez et de la queue, qui est précisément ce qui facilite les presses, mais aussi ce qui rend la neige profonde et hachée plus exigeante physiquement à vitesse soutenue.

L’Agenda n’est pas la meilleure planche de sa catégorie et n’est pas la pire. Elle est constante, elle est prévisible, et elle fait ce qu’elle promet.

Conseils d’achat

Les tailles se déclinent en 149, 152, 155, 158, 154 wide, 157 wide et 161 wide, donc la plupart des riders peuvent trouver une longueur adaptée à leur poids, à leur pointure et à leurs préférences de terrain. Si vous cherchez des planches comparables, la Capita Pathfinder, la Rome Warden et la Battalion Disaster se situent dans un espace similaire.

Pour les fixations, la Ride C4, la Rome Vice et la NOW IPO sont tous des choix pertinents pour le flex de l’Agenda. Adaptez la rigidité de la fixation au temps que vous passerez au park par rapport au carving sur piste damée, et la planche semblera équilibrée dans les deux.

Conclusion

Le Ride Agenda est un snowboard all-mountain freestyle accueillant et prévisible qui offre aux riders en progression la possibilité d’explorer toute la montagne. Il presse bien, il jibe bien, il carve avec compétence, et il reste serein dans la neige printanière hachée tant que vous restez dans les limites de son flex. Les riders qui savent déjà exactement quelle discipline ils veulent finiront par le dépasser, et c’est précisément le but d’une planche comme celle-ci.