Test Outdoor Vitals Carbon Evo 50 : un sac léger de 50 L qui porte une charge réelle

Introduction

Les sacs ultra-légers demandent généralement un compromis. Un sac à fermeture enroulée de 50 litres avec un cadre en fibre de carbone, un tissu principal durable et suffisamment d’espace de poches pour de longues journées est une cible étroite à atteindre, et l’Outdoor Vitals Carbon Evo 50 vise exactement cela. Il a été porté pendant quatre jours de randonnée dans le Grand Canyon avec une charge de 36 lb de matériel, de nourriture et d’eau, ce qui constitue un test réaliste du comportement d’un sac léger lorsqu’il est véritablement chargé.

En résumé : le port est confortable, les choix de tissus sont judicieux pour le prix, et le sac est facile à vivre sur le sentier. Il y a aussi une poignée de petits détails qui pourraient être affinés. Aucun n’est rédhibitoire.

À qui s’adresse le Carbon Evo 50

Le Carbon Evo 50 s’adresse aux randonneurs qui veulent garder un poids de base faible sans renoncer à la structure sous charge. Il est proposé en trois longueurs de torse fixes et cinq tailles de ceinture de hanches, commandées séparément, de sorte qu’un torse plus court peut être associé à une ceinture de hanches plus grande, ou un torse long à une taille plus petite. Cette gamme d’options est inhabituelle dans un sac aussi spécialisé, et elle rend le sac pertinent pour un plus large éventail de morphologies que ne le permettent la plupart des conceptions ultra-légères.

La capacité est de 50 litres dans le corps principal avec une entrée à fermeture enroulée. La conception résiste au surremballage tout en contenant ce qu’exige une sortie de plusieurs jours, de sorte que les randonneurs transportant nourriture, eau et abri pendant plusieurs jours trouveront le volume approprié plutôt que généreux.

Principaux atouts

Les atouts se résument à trois choses : la façon dont le sac porte le poids, sa construction et la facilité d’accès à ce dont vous avez besoin pendant la journée.

Confort de port et suspension

Deux armatures en fibre de carbone parcourent toute la longueur du sac et s’étendent au-dessus de l’attache des bretelles, ce qui donne aux rappels de charge suffisamment de hauteur pour tirer le poids près du dos. De là, il se transfère dans une ceinture de hanches qui enveloppe les hanches plutôt que de reposer à plat dessus, aidée par une section lombaire étroite. Le résultat est un sac qui s’articule avec le corps au lieu de donner l’impression d’un tonneau attaché au dos.

Le panneau dorsal utilise de la mousse avec des découpes pour la ventilation et un petit gain de poids. Gérer la transpiration est au mieux un bénéfice modeste lors d’une montée chaude, mais le panneau aide à éloigner l’humidité du dos.

La ceinture de hanches reste en place sans glisser, et les poches de ceinture cousues s’ouvrent et se ferment facilement d’une seule main et contiennent un téléphone, un appareil GPS ou des en-cas. Les bretelles courbées, la sangle sternale et les rappels de charge complètent un harnais conventionnel mais bien exécuté.

Tissu et durabilité

Le corps principal utilise un nylon Robic 100 deniers avec un fil Spectra 200 deniers tissé à travers pour créer la grille ripstop. C’est une combinaison durable et légère qui évite le coût de tissus tels que l’Ultra Weave ou le Dyneema tout en résistant à l’usage sur les sentiers. La base passe à 210 deniers avec un ripstop Spectra 400 deniers, de sorte que la partie du sac qui rencontre la roche et le gravier reçoit le traitement plus lourd.

La poche avant est une grande poche ultra extensible, ce qui constitue une amélioration de durabilité significative par rapport au maillage extensible fin et semi-transparent utilisé sur le précédent CS40.

Poches et accès

Les poches latérales sont suffisamment grandes pour contenir deux bouteilles d’1 litre, et elles sont faciles à atteindre et à recharger en marchant. Des sangles de compression descendent des deux côtés, des boucles de cordon élastique accueillent des bâtons de trekking, et une sangle en Y par-dessus le dessus gère un matelas en mousse ou un bidon anti-ours. Un passage pour poche à eau et une housse intérieure amovible pour poche à eau complètent la disposition.

L’ensemble des poches reste proche de ce que devrait être un sac ultra-léger : suffisamment d’organisation pour être pratique, sans poches supplémentaires qui ajoutent du poids et compliquent la façon de ranger le sac.

Points à considérer avant l’achat

Les points suivants sont des raffinements plutôt que des défauts, mais ils valent la peine d’être connus avant de commander.

Points d’attache des bretelles

Les bretelles ont peu de boucles de sangle sur leur longueur, de sorte que fixer un messager satellite ou un clip pour appareil photo implique de contourner le haut de la bretelle près du rappel de charge. Quelques boucles à marguerite n’ajouteraient que quelques grammes et amélioreraient la flexibilité au quotidien.

Sangle sternale et poignée de transport

La sangle sternale n’a pas d’élastique, de sorte qu’une respiration profonde tire contre elle, et la sangle à travers la poitrine pourrait être plus rigide pour ne pas se déformer sur la mousse des bretelles. La poignée de transport supérieure est située bas sur le sac, ce qui laisse le corps basculer vers l’avant lorsque vous le soulevez, surtout avec quelque chose de lourd attaché sur le dessus. La déplacer plus haut, près du col, rendrait le sac plus facile à saisir.

Bruit du velcro de la ceinture de hanches

La ceinture de hanches s’attache à travers la zone lombaire avec du velcro plus large que nécessaire. Sous tension dans les descentes, ce matériau peut s’attacher et se détacher de façon répétée, produisant un bruit de claquement lors de l’escalade. Cela n’affecte pas les performances, et c’est bien moins distrayant que le grincement pour lequel le CS40 était connu.

Détails de la fermeture enroulée

Le velcro de la fermeture enroulée est abrasif et accroche facilement la polaire, et un style moulé plus grand réduirait ce risque pour quiconque met et retire une polaire du sac. Une bande de sangle plus rigide à travers le col aiderait aussi l’enroulement à sembler plus serré et plus sûr une fois le dessus bouclé. La sangle en Y par-dessus le dessus gagnerait à avoir plus de longueur de réglage et un point de réglage arrière pour pouvoir se positionner plus haut lorsque le sac est chargé en hauteur.

Conseils d’achat

À 280 USD, le Carbon Evo 50 se situe à un prix juste pour son tissu, son ensemble de caractéristiques et ses armatures en fibre de carbone, qui coûtent plus cher à produire que les armatures en aluminium. Le poids se situe autour de 30 oz pour un torse moyen et une ceinture de hanches moyenne, ce qui est compétitif pour un sac de 50 litres avec un véritable cadre.

Commander la bonne longueur de torse et la bonne taille de ceinture de hanches importe plus que n’importe quelle caractéristique individuelle ici, car la longueur du torse est fixe plutôt qu’ajustable. Mesurez le torse avant d’acheter, puis choisissez la ceinture de hanches qui correspond à votre taille plutôt que de vous rabattre sur la taille qui accompagne le torse. Réussissez cet appariement et la qualité du port s’ensuit naturellement.

Conclusion

Le Carbon Evo 50 est un net progrès par rapport au CS40 : plus léger, de capacité supérieure, plus résistant dans la poche avant, facile d’accès pour les bouteilles et confortable à porter pour un sac de 50 litres. Les changements à apporter sont mineurs, concernant surtout les boucles d’attache, la poignée de transport et la quincaillerie de la fermeture enroulée. Pour les randonneurs qui veulent un sac léger de 50 litres qui porte encore bien une charge lourde, c’est une option solide à considérer.