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Test du Nordica Speed Machine 110 (2023) : une chaussure all-mountain de volume moyen avec un châssis allégé
Un regard pratique sur la Nordica Speed Machine 110 2023, son châssis mis à jour, sa coque thermoformable, la disposition de ses crochets, et à qui la flexion 110 convient réellement.
Introduction
La Nordica Speed Machine 110 est une chaussure de ski all-mountain à flexion 110 construite sur une base de 100 mm, et la version 2023 reprend le châssis que portaient auparavant les modèles 120 et 130 de la même famille. C’est le changement phare de cette saison, et il compte plus qu’il n’y paraît : le nouveau châssis rapproche la 110 du fit soigné et des performances de ses aînées plus rigides, tout en conservant la flexion plus souple et plus indulgente qui la rend facile à skier.
Pour les pieds de volume moyen, cette combinaison est vraiment séduisante. La chaussure est conçue pour être stable dans toutes les conditions et simple à utiliser, ce qui est exactement ce que la plupart des skieurs attendent d’une chaussure all-mountain qu’ils comptent garder plusieurs saisons.

Le reste de l’ensemble est familier et bien pensé, de la coque thermoformable à la quincaillerie des crochets en aluminium. Ce qui suit est un examen plus approfondi des points forts de la Speed Machine 110, et des cas où une flexion différente pourrait mieux vous convenir.
Pour qui cette chaussure est-elle conçue ?
La Speed Machine 110 se situe au milieu de la gamme, ce qui lui offre un large public. Elle est destinée aux pieds de volume moyen et convient aux skieurs intermédiaires en progression, ainsi qu’aux skieurs à la frontière du niveau expert qui veulent une chaussure précise sans être impitoyable.
C’est aussi un excellent choix pour toute personne aux chevilles souples, ou pour les skieurs qui préfèrent tout simplement une chaussure plus souple dans laquelle ils peuvent bouger. Si vous voulez une chaussure qui soutient une position détendue et mobile plutôt que de vous verrouiller dans une inclinaison avant rigide, la flexion 110 est un choix confortable.
Construction de la coque et nouveau châssis
Le châssis est la partie de la coque mise en évidence en gris, et c’est là que réside la mise à jour 2023. En usinant de petites cavités dans le châssis, Nordica parvient à réduire le poids sans compromettre l’intégrité structurelle. Le résultat est une chaussure plus légère et plus facile à skier, tout en restant aussi réactive et précise qu’avant.
Cet équilibre est le véritable intérêt de cette amélioration. Une chaussure plus légère signifie généralement moins de matière quelque part, et moins de matière se traduit souvent par une sensation plus souple ou plus vague sous le pied. Ici, la matière est retirée des endroits qui ne supportent pas la charge, de sorte que la coque conserve sa rigidité tout en perdant quelques grammes.

Pour les skieurs qui passent d’une chaussure de loisir, la différence se manifeste par une coque qui réagit rapidement lorsqu’on appuie sur l’avant de la chaussure, sans la lourdeur qui peut rendre les longues journées fatigantes.
Coque intérieure, crochets et réglage de flexion
La coque intérieure est entièrement thermoformable, et un bootfitter peut la modeler à votre pied. Si vous préférez ne pas passer en magasin, la chaleur corporelle fera progressivement le même travail avec le temps, et vous obtiendrez tout de même un fit bien plus personnalisé qu’avec une coque intérieure non thermoformable. Un insert en plastique dans le lambeau aide à propulser la chaussure vers l’avant et contribue à une flexion souple et progressive.
La quincaillerie est généreuse pour cette catégorie. Il y a quatre crochets en aluminium à micro-réglage, deux crochets à macro-réglage en haut, et un strap de puissance pour parfaire la fermeture. Cela vous donne un contrôle suffisant sur la répartition de la fermeture entre le pied et le collier.
À l’arrière, un réglage de flexion utilise deux rivets, et c’est ce qui détermine la valeur de flexion 110. Ajouter un rivet raffermit un peu la chaussure si vous souhaitez plus de soutien à mesure que votre ski progresse.
Points à considérer avant l’achat
La flexion 110 est le point de décision clé. C’est une flexion de milieu de gamme plutôt que celle, très rigide, d’une chaussure de course, et les skieurs qui recherchent un accroche maximale des carres à haute vitesse seront probablement plus heureux avec un modèle plus rigide de la même famille. Choisir une flexion adaptée à la mobilité de vos chevilles et à votre style de ski compte plus que de choisir la chaussure la plus rigide possible.

Le moulage thermique est mieux réalisé par un bootfitter plutôt que laissé au hasard. La coque intérieure s’adaptera d’elle-même, mais un fit professionnel vous donne un résultat plus précis en une seule visite et raccourcit la période de rodage.
Il vaut aussi la peine de décider à l’avance si vous souhaitez que le rivet de réglage de flexion soit installé. C’est un petit changement, mais il modifie la sensation de la chaussure, et il est plus facile de le prévoir avant que la coque ne soit configurée autour de votre pied.
Guide des tailles et du fit
La base de 100 mm est conçue pour les pieds de volume moyen : c’est donc un bon point de départ si la plupart des chaussures à votre taille vous semblent légèrement trop serrées ou légèrement trop amples. Comme la coque intérieure est thermoformable, un bootfitter a la possibilité d’ajuster finement le fit au niveau du cou-de-pied, du talon et de la cheville sans modifier la coque.
Si vous avez un pied très étroit ou très large, essayez la chaussure avec un bootfitter avant de vous décider. La même flexion 110 peut sembler très différente selon le volume de la coque, c’est donc l’essayage qui transforme une bonne chaussure en la bonne chaussure.
Conseils d’achat
Achetez la Speed Machine 110 si vous êtes un skieur de volume moyen, de niveau intermédiaire à avancé, qui veut une chaussure all-mountain stable, légère pour sa catégorie et facile à skier dans toutes les conditions. Le châssis mis à jour est l’argument le plus fort de la version 2023, car il rapproche le fit et les performances des chaussures plus rigides de la gamme sans sacrifier la flexion indulgente.

Si votre priorité est une chaussure plus souple et plus mobile, ou si vous progressez et voulez quelque chose dans lequel vous pourrez grandir, cette flexion a beaucoup de sens. Si votre priorité est la rigidité maximale et une réactivité de niveau course, regardez plutôt plus haut dans la gamme.
Conclusion
La Nordica Speed Machine 110 reprend une plateforme all-mountain éprouvée et se dote, pour 2023, d’une coque plus légère et plus aboutie. Pour les pieds de volume moyen, cette combinaison d’une coque intérieure thermoformable, de quatre crochets en aluminium à micro-réglage et d’un châssis partagé avec les modèles plus rigides donne une chaussure stable, réactive et vraiment facile à utiliser sur l’ensemble de la montagne.
Vérifiez d’abord la flexion et le fit, puis laissez un bootfitter parfaire le travail. Faites cela, et la 110 est une chaussure capable d’accompagner un skieur en progression pendant des années.
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