Test du Nordica Navigator 85 : un ski qui couvre beaucoup de terrain

Introduction

Le Nordica Navigator 85 est un modèle reconduit, ce qui signifie qu’il revient cette saison sans modifications. C’est généralement bon signe dans la catégorie all-mountain, car cela suggère un ski qui a déjà trouvé son public et n’avait pas besoin d’être corrigé.

Avec 85 mm sous le pied, un noyau bois et une lamelle carbone, le Navigator 85 se positionne comme une option très polyvalente pour un très large éventail de skieurs. Il gère bien les virages de rayon moyen sur terrain damé, et la spatule affiche une légère influence freeride pour les riders qui veulent s’aventurer hors piste sans changer de skis.

Si toutes les marques de skis se mettaient à table et s’accordaient pour construire un ski pour tout le monde, c’est à peu près cette silhouette qu’elles finiraient par choisir. Ce n’est pas un spécialiste. C’est un généraliste qui se trouve être réellement doué pour l’être.

Son attrait réside dans sa polyvalence plutôt que dans un tour de force unique. Les riders qui passent la majeure partie de leur journée sur des pistes damées mais veulent la liberté de plonger dans les bosses, les sous-bois ou un peu de neige fraîche trouveront un ski qui suit le rythme sans se plaindre.

À qui s’adresse ce ski

Le Navigator 85 convient aux skieurs intermédiaires comme aux experts. Son flex n’est pas terriblement raide, ce qui le rend très accessible, et toute la ligne de carres est facile à exploiter, de sorte qu’un skieur en progression peut réellement utiliser la géométrie au lieu de la combattre.

C’est aussi une réponse sensée pour tous ceux qui sont curieux de la gamme Enforcer sans vouloir quelque chose d’aussi large ou d’aussi lourd. La spatule emprunte à cette famille, tandis que le milieu et le talon restent plus orientés piste. Le résultat est un ski qui semble familier à un large éventail de riders plutôt que d’exiger une technique spécifique.

Enfin, il correspond à l’acheteur du « ski unique ». Les conditions et terrains all-mountain sont exactement ce pour quoi il a été conçu, des pistes damées aux bosses, en passant par les sous-bois et un peu de neige fraîche.

Principaux points forts

La force déterminante, c’est la polyvalence. Le ski combine des attributs de la spatule au talon : une spatule inspirée de l’Enforcer à l’avant, un milieu plus orienté piste et un talon au profil inspiré de la course. Ce mélange est ce qui lui permet de passer d’un type de terrain à l’autre sans qu’aucun d’entre eux ne ressemble à un compromis.

On trouve un bon rocker de spatule associé à du cambre sous le pied. Le cambre fournit le rebond et l’énergie, tandis que la spatule maintient le ski gérable lorsque la neige devient plus douce ou que la ligne devient moins nette.

C’est au niveau du talon que la personnalité s’exprime le plus. Il termine fort, garde une prise d’appui jusqu’à tout l’arrière et délivre une poussée perceptible à la sortie du virage et vers le suivant. Le taper y est minimal, si bien que le rebond est direct plutôt que flou.

Malgré un poids système qui comprend la fixation, le ski lui-même offre une sensation légère sous le pied, ce qui le garde vivant lors des longues journées.

La combinaison d’un profil de spatule régulier et bienveillant avec un talon plus sérieux signifie que le ski est tolérant quand on croisière et gratifiant quand on décide d’appuyer.

Points à considérer avant l’achat

Le premier élément à peser est le système de fixation. Avec une fixation de type rail montée, l’ensemble complet affiche environ 2 840 g. Ce chiffre inclut le matériel, ce qui vaut la peine d’être pris en compte si vous êtes attentif au poids ou si vous prévoyez de transporter les skis.

La deuxième considération est la rigidité. Le Navigator 85 n’est volontairement pas un ski très raide. C’est ce qui le rend si accessible, mais les skieurs agressifs qui préfèrent une plateforme exigeante et musclée pourraient vouloir se tourner vers quelque chose de plus robuste.

Troisièmement, c’est un modèle reconduit. Rien n’a changé par rapport à la version précédente ; si vous espériez des mises à jour cette saison, il n’y en a pas. En revanche, cela signifie aussi que le caractère du ski est bien établi plutôt qu’expérimental.

Aucun de ces points n’est rédhibitoire. Ce sont simplement les compromis qui accompagnent un ski conçu pour être largement utilisable plutôt que strictement spécialisé.

Conseils d’achat

La version testée était la longueur 172 cm, ce qui constitue un juste milieu raisonnable pour un ski aux virages de rayon moyen. Les longueurs plus courtes seront plus vives et plus agiles dans les bosses et les sous-bois, tandis que les longueurs plus longues ajouteront de la stabilité pour les skieurs plus grands ou plus lourds.

Associez-le à la fixation à rail pour laquelle il est conçu, ou à une fixation système comparable, et vous obtenez un ensemble facile à vivre toute la saison. Comme le ski est accessible et la ligne de carres facile à engager, c’est un choix peu risqué pour un rider qui passe d’un ski frontside plus étroit ou qui veut consolider son quiver en une seule paire.

Si vos journées se composent surtout de pistes damées avec des détours réguliers en terrain mixte, c’est le genre de ski qui ne vous fera pas regretter de ne pas avoir une deuxième paire dans la voiture.

Pensez au terrain sur lequel vous skiez réellement le plus, pas au terrain sur lequel vous imaginez skier. Pour la plupart des riders all-mountain, une largeur de 85 mm sous le pied avec du cambre et un talon solide couvre bien la majorité des journées.

Conclusion

Le Nordica Navigator 85 mérite sa place en tant que ski all-mountain bien équilibré. Il tourne avec plaisir sur terrain damé, garde une prise d’appui jusqu’au talon, offre une énergie utile à la sortie du virage, et conserve assez d’influence freeride dans la spatule pour vous suivre hors piste.

Ce n’est pas le ski le plus raide ni le plus spécialisé que vous puissiez acheter, et le poids système mérite d’être noté. Mais pour les intermédiaires comme pour les experts qui veulent une paire fiable pour un large éventail de conditions, c’est une recommandation sereine et évidente.