Test du Magene T110 : le home trainer connecté à transmission directe et à petit prix qui fait mieux que promettre en matière de précision

Introduction

Dans le segment d’entrée de gamme des home trainers connectés à transmission directe, celui-ci est vraiment difficile à battre en rapport qualité-prix. Le modèle vendu par Decathlon est un Magene T110 rebadgé, et après environ quatre mois d’utilisation plus ou moins régulière, avec de longues séances structurées effectuées par deux cyclistes du foyer, le verdict est simple : les performances réelles surpassent la fiche technique, avec quelques compromis assumés qui pourront ou non vous importuner.

Deux configurations sont disponibles. L’une est vendue sans cassette, que vous devrez donc installer vous-même, et se commercialise normalement à 249 € (nous l’avons obtenue à 199 € lors du Black Friday). L’autre est livrée pré-montée avec le Zwift Cog et le Zwift Click pour le passage des vitesses virtuel. Nous avons testé les deux configurations, ainsi que le Cog et le Click achetés séparément et installés sur la version standard.

À qui s’adresse ce home trainer

Il s’agit d’un home trainer à transmission directe, ce qui signifie que vous retirez votre roue arrière et fixez le vélo directement dessus. Il est pratiquement silencieux : le seul bruit que vous entendez est celui de votre transmission, pas celui du home trainer. La connectivité repose sur le Bluetooth via FTMS, qui s’associe proprement avec toutes les applications d’entraînement grand public. Le hic : impossible de l’appairer avec des montres connectées ou des compteurs vélo, puisque presque aucun d’entre eux n’utilise FTMS ; gardez cela à l’esprit si les données de votre montre comptent pour vous.

Si votre pratique se compose d’entraînements structurés, d’intervalles et de séances de remise en forme générales, ce home trainer couvrira entièrement vos besoins. Si vous êtes un coureur Zwift orienté sprints, lisez attentivement les réserves ci-dessous, car le plafond de puissance est une vraie limite.

Principaux atouts

La précision annoncée est de plus ou moins 5 %, mais lors de tests réels face à plusieurs capteurs de puissance, elle s’est systématiquement située entre plus ou moins 1,5 et 2 %. C’est le niveau des home trainers de milieu de gamme, et sur certains parcours de test, la courbe de puissance correspondait étonnamment bien aux capteurs de référence, jusqu’au plafond de 600 watts. La réactivité est tout aussi solide : en mode ERG, les intervalles atteignaient leur puissance cible en environ trois secondes, exactement ce qu’on attend d’un home trainer. Aux intensités plus basses, autour de 250 watts sur le petit plateau, il était également très stable.

L’installation est simple : fixez les pieds, montez une cassette adaptée à votre vélo, branchez et associez via l’application de votre choix. Cela a fonctionné sans problème sur plusieurs grandes plateformes d’entraînement. La sensation de route est correcte sans être spectaculaire, bridée par un volant d’inertie plus petit que celui de ses concurrents, mais elle reste supérieure à celle de pratiquement tous les home trainers à roue en termes de facilité d’installation et d’inertie exploitable.

À considérer avant l’achat

Le plus gros agacement est l’absence de diffusion de la cadence. Le Magene T110 d’origine la prend en charge, et d’autres tests de ce modèle confirment qu’il diffuse la cadence sans souci, mais sur la version Decathlon, cette fonction a été désactivée par logiciel, apparemment pour pousser à l’achat d’un capteur de cadence à 25 €. Presque tous les home trainers du marché, y compris des modèles à moins de 200 €, diffusent aujourd’hui la cadence ; c’est donc une omission frustrante et totalement évitable. La solution de contournement coûte environ 25 €.

La seconde lacune est l’absence totale de connectivité ANT+. En pratique, c’est moins pénalisant qu’il n’y paraît : téléphones, tablettes et Apple TV utilisent de toute façon le Bluetooth FTMS, et seuls les anciens compteurs avec dongle ANT+ s’en trouveraient privés. Ensuite, il y a le plafond de puissance à 600 watts. Au-delà, la puissance stagne simplement à 600. Pour l’entraînement structuré, ce n’est pas un problème, car presque aucun intervalle ne dépasse 600 watts. Pour les sprints sur Zwift, c’est rédhibitoire.

Enfin, la pente simulée maximale est de 6 %, nettement inférieure à la plage de 12-16 % courante chez les home trainers de la catégorie 400-500 €. Cependant, la plupart des plateformes réglant par défaut la difficulté du home trainer à 50 %, une pente simulée de 12 % devient de toute façon 6 % ; avec les réglages par défaut, la plupart des cyclistes ne le remarqueront donc jamais. Au-delà de 6 %, la résistance cesse simplement d’augmenter, mais le home trainer continue de délivrer la puissance sans aucun drame.

La version avec Zwift Cog et Click

La configuration Zwift Cog et Click supprime entièrement la compatibilité avec la cassette : un pignon unique fonctionne avec des transmissions 10, 11, 12 vitesses et plus, et le passage des vitesses s’effectue via une petite télécommande Click montée au guidon offrant 24 vitesses virtuelles. Les leviers mécaniques de votre vélo ne sont pas utilisés du tout. C’est simple et ça fonctionne comme prévu.

Une remarque pratique pour les séances en mode ERG : sur les intervalles dépassant environ 350 watts, le petit volant d’inertie a besoin de plus de vitesse pour générer de la résistance, vous devrez donc peut-être passer sur le grand plateau. En dessous de ce seuil, aucun réglage n’est nécessaire.

Caprices du firmware et de l’application

L’application du home trainer est celle de Magene, Onelap, et non une application Decathlon, car c’est Magene qui fabrique le matériel. Cette couche intermédiaire s’est fait sentir par le passé : les mises à jour du firmware permettant la compatibilité Zwift Cog et Click ont mis des mois à arriver, alors même que Decathlon vendait déjà cette version dans ses magasins. C’est bon à savoir si vous appréciez les mises à jour rapides.

Précision : mieux que ce qui est annoncé

Sur une heure d’intervalles mixtes de 20 et 40 secondes, une heure de simulation vallonnée et un parcours de test classique de plat et de côtes à haute vitesse, la précision de puissance est restée entre 1 et 2 % des capteurs de référence. Même lors d’une montée virtuelle de 11 % de pente moyenne culminant à 33 %, où le home trainer maintient une résistance équivalente à 6 %, il a soutenu environ 300 watts sur toute la montée avec une précision irréprochable et sans surchauffe. Les situations à vitesse élevée du volant, y compris les efforts soutenus dans les descentes virtuelles raides, étaient tout aussi précises.

Le seul artefact visible est le plafonnement à 600 watts pendant les sprints, et une légère oscillation à très haute intensité sur le grand plateau. Dans la plage réellement utilisée par les pratiquants d’entraînement structuré, c’est l’un des home trainers économiques les mieux mesurés du marché.

Conseils d’achat

La logique tarifaire est facile à décomposer. À 199 € en promo, ou 249 € au prix standard actuel sans cassette, ajoutez une cassette (environ 50-60 €) et un capteur de cadence (25 €), et vous êtes dans les 300 €. À ce stade, le JetBlack Victory à 399 € avec le Zwift Cog inclus devient le meilleur achat si vous parvenez à le trouver, puisqu’il est supérieur à presque tous les égards, mise à part sa disponibilité. Mais à 299 € dans la configuration Zwift Cog et Click, ce home trainer est une réelle bonne affaire, agacement de la cadence compris, puisqu’on peut la régler pour 25 €.

Si Decathlon réactivait un jour la cadence par logiciel, la version sans cassette à 249 € deviendrait une recommandation facile sans réserve. D’ici là, achetez-le pour sa précision, son silence et son prix, et prévoyez les 25 € supplémentaires pour le capteur.

Conclusion

La version Decathlon du Magene T110 est l’un des meilleurs home trainers connectés à transmission directe économiques disponibles aujourd’hui. Sa précision dépasse largement les attentes, l’entraînement structuré fonctionne parfaitement, et l’installation Zwift Cog est une vraie commodité. La cadence désactivée, l’absence d’ANT+, le plafond de 600 watts et la limite d’inclinaison à 6 % méritent tous d’être connus, mais un seul d’entre eux importera à la plupart des acheteurs, et un seul compte si vous courez des sprints en intérieur. Pour tous les autres, c’est une recommandation économique facile.