Test du Kästle Transcend 104 : un ski freeride qui carve et qui flotte

Introduction

La gamme Transcend de Kästle est nouvelle, et le Transcend 104 en occupe le milieu. La gamme comprend également un 98 et un 114. Le 98 penche davantage vers un usage all-mountain, tandis que le 114 est un spécialiste de la neige profonde et molle. Cela fait du 104 le plus polyvalent des trois en termes freeride, et celui qui a le plus de chances de fonctionner comme ski unique pour les riders qui bénéficient de chutes de neige régulières.

À 104 mm sous le pied, le Transcend 104 évolue dans un segment de marché très encombré, et il s’en distingue pour une raison précise. Il est facile à tourner, il conserve une bonne énergie, il reste prévisible et confortable dans la neige molle et travaillée, et il enchaîne toujours des virages carve sur des surfaces plus fermes.

Cette combinaison est plus difficile à trouver qu’il n’y paraît. Beaucoup de skis de cette largeur s’engagent dans un seul style de virage, soit en s’accrochant à de longs arcs, soit en dérapant sur tout. Le Transcend 104 réussit un mélange utile des deux, et il s’est montré agréable dès le premier virage.

À qui s’adresse ce produit

Ce ski convient à deux grandes catégories. La première regroupe les skieurs qui vivent dans des zones plus enneigées et qui veulent une seule paire capable de gérer la plupart des journées, de la neige fraîche aux restes déchiquetés quelques heures plus tard. La seconde concerne les skieurs des régions où l’enneigement est moins fiable, où le 104 devient un ski dédié aux jours de neige plutôt qu’un choix quotidien.

Ce n’est pas le bon choix pour qui veut un outil pur neige profonde, c’est le travail du 114, ou une construction all-mountain plus étroite avec une orientation frontside plus marquée, ce qui correspond davantage au 98. Le 104 est la voie du milieu, et il récompense les riders qui veulent une silhouette freeride qui accroche toujours la carre et qui reste précise.

Construction et sensations de glisse

Le noyau est en bois, construit à partir de peuplier et de hêtre selon une construction twin core. Les lattes de bois sont plus épaisses et plus larges que celles utilisées dans le Paragon, qui repose sur des lattes plus fines et plus denses. L’épaisseur du noyau est ce qui façonne le caractère de ce ski. Elle ajoute du poids et de la douceur, et rend le ski un peu plus rigide et plus régulier. Ce noyau plus épais s’étend bien loin dans les spatules et les pattes.

Le métal est placé sous le pied. Une couche de titanal dans la zone de puissance garde le centre du ski doux, posé et ancré dans la neige, tandis que le bois dans le reste de la construction le maintient maniable. Il en résulte un flex réactif, suffisamment rigide sans être punitif.

En main comme sur la neige, la construction paraît réfléchie plutôt que légère. La contrepartie est un ski qui reste stable quand les conditions deviennent irrégulières, et cette stabilité est l’une des premières choses que l’on remarque.

Performances dans la neige molle et variable

La neige molle et travaillée est le terrain de prédilection du Transcend 104. La partie la plus large du ski est ramenée près de l’endroit où commence le rocker, ce qui produit une portance constante et une bonne élévation de la spatule. Le rocker lui-même est progressif plutôt que marqué, si bien que le ski conserve une sensation prévisible au lieu de plonger dans chaque tas.

Les conditions avec quelques centimètres de neige fraîche lui conviennent le mieux. Dans la neige déchiquetée et le chop, y compris une neige déjà tracée, le ski traversait droit la pagaille et restait facile à piloter. Sur le damé dur de l’après-midi, il est resté stable pour un ski de cette largeur, même si c’est une silhouette qui donne le meilleur d’elle-même dès qu’il y a un peu de neige molle à exploiter.

Carving, trajectoire et polyvalence

Un cambre positif sous le pied donne au Transcend 104 accroche et énergie, et la longueur de 183 cm affiche un rayon de virage de 18,8 m. Ce chiffre laisse de la place à la créativité. Vous pouvez appuyer sur le ski et le laisser courir dans un long carve à haute vitesse sur piste damée, et il est tout aussi heureux à un angle de prise de carre plus faible pour des virages plus rapides, plus dérapants, plus brossés.

La patte présente un taper doux, et l’extrémité étroite du ski facilite le pilotage, ce qui permet de mélanger trajectoire et style au fil d’une descente. Ce mélange de carving et de brossage est la qualité qui fait le plus ressortir le ski dans la neige plus molle.

Pour un ski freeride de 104 mm, cette amplitude est inhabituelle. La plupart des skis de cette catégorie sont plus enfermés dans un seul type de virage, qu’il s’agisse de longs arcs ou d’une sensation souple et dérapante.

Tailles, poids et points à considérer

Sur la balance, la longueur de 183 cm est venue à 2 055 g. Il y a du poids réel ici, et avec le poids vient la stabilité. C’est le compromis à peser. Le ski se sent posé et assuré dans des conditions mauvaises ou variables précisément parce qu’il n’est pas une construction plume.

Les options de longueur comptent aussi. La longueur de 189 cm restait mobile et facile à tourner, donc les riders qui descendent habituellement d’une taille pour la maniabilité n’auront peut-être pas besoin de le faire. Le chiffre du rayon de 18,8 m s’applique au 183.

Deux points méritent réflexion. D’abord, il s’agit d’un modèle de première année dans une gamme nouvelle, donc il n’a pas encore de long historique derrière lui. Ensuite, c’est véritablement une option intermédiaire. Les riders qui veulent une portance maximale devraient regarder le 114, et ceux qui veulent une orientation all-mountain plus marquée devraient regarder le 98.

Conseils d’achat

Achetez le Transcend 104 si vous voulez un ski freeride qui se comporte bien sur une large gamme de conditions et de styles de virages. Dans un climat plus enneigé, il peut servir de ski du quotidien. Là où l’enneigement est moins fiable, il a plus de sens comme le ski que l’on chausse quand une tempête vient de passer et que les un ou deux jours de neige molle à venir sont la récompense.

Comme le ski porte un certain poids et un flex légèrement plus rigide, il convient aux riders qui privilégient la stabilité et une sensation ancrée à la construction la plus légère possible. Si votre priorité est un spécialiste de la neige poudreuse ou un ski frontside plus étroit, le reste de la gamme Transcend couvre mieux ces besoins.

Associez-le à une fixation qui correspond à son intention freeride et à une chaussure en laquelle vous avez confiance, puis réglez le tout et profitez-en. Rien dans ce ski n’exige un niveau particulier. C’est le genre de silhouette qui flatte un large éventail de skieurs, et il reste agréable, que vous carviez du damé ou que vous cherchiez les restes.

Conclusion

Le Kästle Transcend 104 est un ski freeride bien équilibré, facile à tourner, confortable dans la neige molle et travaillée, et toujours capable d’enchaîner des virages carve. Son noyau en bois de peuplier et de hêtre et son métal sous le pied lui confèrent une sensation posée et stable qui se maintient dans des conditions variables, et son rayon de 18,8 m laisse la place aussi bien aux longs carves qu’aux virages brossés plus rapides. Pour les riders qui veulent un seul ski capable de gérer l’entre-deux entre all-mountain et neige profonde, c’est une première réalisation convaincante.