Test du GKU D600 Pro Max : une dash cam double canal économique avec une excellente vision nocturne

Introduction

Une dash cam double canal est l’un des ajouts les plus pratiques que vous puissiez faire à votre véhicule. Elle enregistre à la fois la route devant et ce qui se passe derrière, vous donnant une image plus claire de tout incident. Le GKU D600 Pro Max vise à offrir cette capacité sans un prix élevé.

Cette dash cam enregistre simultanément les vidéos avant et arrière. La caméra avant utilise un capteur d’image Sony Starvis 2, conçu pour capturer des détails précis en plein jour comme dans des conditions de faible luminosité. Un écran LCD IPS de 3 pouces affiche les images en direct de chaque caméra, et le GPS intégré enregistre vos données de conduite. La commande vocale vous permet d’utiliser l’appareil en mains libres pendant la conduite.

À qui s’adresse cette dash cam

Le GKU D600 Pro Max est destiné aux conducteurs qui souhaitent une configuration d’enregistrement à deux canaux avec un budget limité. C’est un bon choix si vous recherchez une dash cam simple qui couvre les deux extrémités du véhicule sans nécessiter une installation complexe ni un budget élevé.

Il convient également aux conducteurs qui souhaitent des données de conduite en plus de la vidéo. Le GPS intégré enregistre la vitesse, le cap de la boussole et une vue cartographique de la route sur laquelle vous vous trouvez. Si vous préférez garder les mains sur le volant, la fonction de commande vocale vous permet de verrouiller des vidéos, de changer de vue de caméra et de prendre des photos sans toucher l’appareil.

Conception et fabrication

Le D600 Pro Max a un corps compact en noir mat avec une caméra frontale sur un côté et un écran LCD IPS de 3 pouces à l’arrière. L’objectif avant offre un large angle de vue de 170 degrés. Sur le côté gauche, vous trouverez un haut-parleur, tandis que le côté droit abrite un bouton de fonction et un emplacement pour carte micro SD prenant en charge les cartes jusqu’à 512 Go. Un bouton de verrouillage d’urgence se trouve sur le côté opposé.

Le dessus de l’appareil dispose d’un connecteur de support, d’un port pour caméra arrière et d’une entrée d’alimentation USB-C. Une LED d’état se trouve dans le coin inférieur gauche de l’écran. La dash cam est livrée avec deux options de montage : un support à double face et un support à ventouse. Les deux se glissent sur le dessus de l’appareil, et vous pouvez ajuster l’angle et la rotation pour s’adapter à votre pare-brise.

Installation

L’installation du D600 Pro Max est un processus simple. Vous pouvez utiliser soit le support à double face, soit le support à ventouse pour fixer l’appareil au pare-brise. L’option ventouse est pratique si vous souhaitez déplacer la dash cam entre les véhicules ou la retirer lorsqu’elle est garée.

La caméra arrière se connecte à l’unité principale avec un câble dédié. Elle enregistre en 1080p avec un angle de vue de 150 degrés. Vous la fixez à la vitre arrière à l’aide du ruban adhésif double face pré-appliqué. L’acheminement des câbles consiste à les glisser derrière le pavillon et les joints de porte, et un outil en plastique est inclus pour vous aider.

Une fois alimentée via l’adaptateur allume-cigare, la dash cam commence à enregistrer automatiquement lorsque vous allumez le contact. Le capteur G intégré détecte les impacts et verrouille le clip vidéo en cours afin qu’il ne soit pas écrasé. Vous pouvez également verrouiller manuellement un clip en appuyant sur le bouton latéral.

Application mobile et lecture

L’application GKU Go est disponible sur le Google Play Store et l’App Store d’Apple. Après avoir connecté votre téléphone au réseau Wi-Fi de la dash cam, l’application affiche une vue en direct des caméras avant et arrière. Elle affiche également votre vitesse actuelle et la direction de la boussole en temps réel.

Une caractéristique notable est que la dash cam continue d’enregistrer pendant que l’application est connectée. De nombreux appareils concurrents arrêtent l’enregistrement lorsque l’application prend le relais, c’est donc un avantage pratique. Depuis l’application, vous pouvez également ouvrir une vue cartographique qui montre la route sur laquelle vous roulez.

Parcourir les séquences enregistrées est simple. L’icône de carte mémoire ouvre une liste de vidéos enregistrées, chacune étiquetée avec un F pour avant ou un B pour arrière. Vous pouvez lire n’importe quel clip et voir la vitesse, le cap de la boussole et les données cartographiques superposées sur la vidéo. Le téléchargement d’un clip d’une minute sur votre téléphone a pris environ 25 secondes, ce qui est raisonnablement rapide.

Pour les utilisateurs de bureau, GKU propose un logiciel Player que vous pouvez installer sur votre ordinateur. Il lit les vidéos enregistrées et affiche les mêmes données de conduite, y compris la vitesse, le cap de la boussole et la position sur la carte. Cela est utile si vous souhaitez analyser un trajet plus en détail.

Qualité d’enregistrement

Le capteur Sony Starvis 2 de la caméra avant offre des détails précis en plein jour comme dans des conditions de faible luminosité. Les séquences de jour capturent clairement les panneaux de signalisation, les plaques d’immatriculation et la circulation environnante. L’objectif grand angle de 170 degrés couvre une large zone devant le véhicule.

Les performances nocturnes sont là où ce capteur fait une différence notable. Même avec très peu de lumière ambiante, l’enregistrement capture suffisamment de détails pour voir ce qui se passe autour du véhicule. La caméra arrière, bien que de résolution inférieure en 1080p, offre toujours une vue utile de la circulation derrière vous.

La dash cam prend également en charge les commandes vocales telles que “Éteindre l’écran”, “Verrouiller la vidéo”, “Afficher la caméra avant” et “Prendre une photo”. Ces commandes répondent rapidement et facilitent le contrôle de l’appareil sans quitter la route des yeux.

Points à considérer avant l’achat

Le D600 Pro Max nécessite une carte micro SD haute vitesse classée U3 pour un enregistrement fiable. L’appareil prend en charge les cartes jusqu’à 512 Go, mais vous devrez prendre en compte le coût d’une carte appropriée si vous n’en possédez pas déjà une.

Le câble de la caméra arrière doit être acheminé à travers le véhicule, ce qui prend du temps et demande de la précaution. Si vous n’êtes pas à l’aise pour glisser les câbles derrière les panneaux de garniture, vous voudrez peut-être le faire installer par un professionnel.

L’application se connecte via Wi-Fi, et la dash cam prend en charge les fréquences 2,4 GHz et 5 GHz. Le mot de passe par défaut est un simple code à huit chiffres, vous voudrez donc peut-être le changer si la sécurité est une préoccupation.

Conseils d’achat

Au moment de ce test, le GKU D600 Pro Max était disponible pour environ 110 $. Pour ce prix, vous obtenez une dash cam double canal avec un capteur avant performant, un journal GPS, une commande vocale et une application mobile bien conçue. C’est une option intéressante si vous voulez une couverture avant et arrière sans dépenser beaucoup.

Si vous privilégiez les performances en basse lumière et un accès facile à vos enregistrements, cette dash cam répond à ces deux exigences. La possibilité de continuer à enregistrer pendant que l’application est connectée est un véritable avantage qui la distingue de certains concurrents.

Conclusion

Le GKU D600 Pro Max est une dash cam économique complète qui couvre l’essentiel. L’enregistrement double canal, un capteur avant Sony Starvis 2 performant, l’enregistrement des données GPS et la commande vocale en font un choix pratique pour les conducteurs quotidiens. L’application mobile est facile à utiliser, et le lecteur de bureau ajoute une flexibilité supplémentaire pour examiner les séquences.

Si vous êtes à la recherche d’une dash cam double canal abordable, le D600 Pro Max mérite d’être examiné de près.