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DDPAI Dash Cams 2026 : six modèles à connaître

Un regard approfondi sur la dernière gamme de dash cams DDPAI, notamment les séries Z90, Z60 Pro, N5 Duo et N5 Pro, ainsi que les fonctionnalités IA qui pourraient réellement être utiles.

Six dash cams DDPAI alignées sur une surface en béton

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Introduction

DDPAI s’est bâti une réputation solide en produisant des dash cams riches en fonctionnalités, et sa dernière gamme poursuit cette tendance. Des systèmes multicanal haute résolution aux options compactes à deux canaux, l’entreprise couvre un large éventail de besoins. Ce qui ressort le plus, cependant, c’est l’intégration de fonctionnalités IA qui vont au-delà de la simple détection de collision, ainsi que des accessoires modulaires comme les modules radar et LTE qui apportent une réelle valeur ajoutée.

Ce guide détaille les six modèles présentés par DDPAI, en soulignant ce que chacun offre et à qui il pourrait convenir le mieux.

La série Z90 : trois versions, une plateforme

La série Z90 est la gamme phare de DDPAI, et elle se décline en trois versions distinctes : la Z90 Master, la Z90 Pro et la Z90 de base. Les trois partagent un design à trois canaux similaire, mais la qualité des capteurs et la résolution diffèrent considérablement entre elles.

La Z90 Master est le modèle haut de gamme. Elle dispose d’une configuration à trois canaux avec des caméras avant, arrière et intérieure. Les caméras avant et arrière utilisent toutes deux des capteurs 4K Sony Starvis 2 avec l’IMX 678, offrant des images nettes et détaillées dans les deux directions. La caméra intérieure descend à un capteur 3K, ce qui reste une résolution supérieure à celle de nombreux concurrents pour un troisième canal.

Système de dash cam à trois canaux avec caméras avant, arrière et intérieure sur une table

L’un des choix de conception les plus intéressants est la façon dont la caméra intérieure se connecte. Plutôt que d’être câblée directement à l’unité principale, elle fonctionne comme une caméra autonome qui communique sans fil grâce à la technologie Pyink de DDPAI. Cela signifie que le système dispose de deux emplacements pour carte micro SD distincts : un pour la caméra intérieure et un pour l’unité avant. La raison derrière cette approche est que faire fonctionner trois canaux haute résolution via un seul processeur créerait une chaleur excessive et nécessiterait des compromis sur le débit binaire ou la qualité vidéo. En gardant la caméra intérieure indépendante, DDPAI peut maintenir une résolution 4K complète à l’avant et à l’arrière sans sacrifier les performances.

La Z90 Master comprend également un stockage eMMC intégré, disponible en configurations de 64 Go ou 128 Go, en plus de l’emplacement pour carte micro SD qui prend en charge jusqu’à 512 Go. La mémoire intégrée sert de sauvegarde pour les enregistrements d’urgence, de sorte que même si la carte micro SD est corrompue, vous disposez toujours d’une copie des images critiques.

La Z90 Pro et la Z90 de base : descendre dans la gamme

Pour ceux qui n’ont pas besoin de la configuration 4K complète à l’avant et à l’arrière, la Z90 Pro offre une option plus accessible. La principale différence est que la caméra arrière passe à une résolution 2K et n’utilise plus de capteur Sony. La caméra avant reste en 4K et la caméra intérieure reste en 3K.

La Z90 de base va encore plus loin. Elle offre la même résolution que la Z90 Pro, mais la caméra avant n’utilise plus le capteur 4K Starvis 2. C’est toujours un capteur 4K, mais pas le même haut de gamme que celui de la Master. La caméra arrière reste en 2K et la caméra intérieure reste en 3K.

Gros plan sur une caméra intérieure de dash cam avec anneau de LED infrarouge

Pour la plupart des acheteurs, la Z90 Master est le choix le plus convaincant car elle offre des capteurs 4K Starvis 2 à l’avant et à l’arrière. Le modèle Pro serait plus attrayant s’il utilisait un capteur 2K Starvis 2 pour l’arrière, mais en l’état, le capteur inférieur est un compromis notable.

La Z60 Pro : une alternative plus abordable

La Z60 Pro partage beaucoup de points communs avec la série Z90, mais elle fait quelques compromis pour atteindre un prix plus bas. La caméra arrière passe de 2K à 1080p et passe d’une connexion numérique à une connexion analogique. La caméra intérieure passe également de 3K à 2K.

La différence la plus significative est peut-être la suppression de la LED infrarouge à l’intérieur de la caméra intérieure. Cela signifie que la nuit, la Z60 Pro ne peut pas éclairer l’habitacle comme le fait la série Z90. Dans des conditions sombres sans lampadaires ni voitures qui passent, les images intérieures seront nettement plus sombres.

Dash cam compacte à deux canaux montée sur un pare-brise avec module radar

Cela dit, il existe une solution. Les caméras intérieures de la Z90 et de la Z60 sont interchangeables, vous pouvez donc prendre la caméra 3K avec les LED infrarouges et la brancher sur la Z60 Pro. C’est une mise à niveau intéressante si la visibilité de l’habitacle la nuit est importante pour vous.

La Z60 Pro est livrée avec 32 Go de stockage eMMC intégré, ce qui est moins que la série Z90, mais elle comprend toujours l’emplacement pour carte micro SD pour jusqu’à 512 Go d’espace d’enregistrement supplémentaire.

Les N5 Duo et N5 Pro : des options compactes à deux canaux

En descendant dans la gamme, les N5 Duo et N5 Pro sont des dash cams compactes à deux canaux conçues pour un prix plus abordable. La N5 Duo enregistre en 4K à l’avant et en 1080p à l’arrière, en utilisant des capteurs de qualité inférieure pour réduire les coûts. Elle dispose de 64 Go de stockage eMMC intégré plus un emplacement pour carte micro SD prenant en charge jusqu’à 512 Go.

L’une des caractéristiques remarquables de la N5 Duo est le module radar en option. Ce petit accessoire se monte sur le pare-brise et surveille l’avant et l’arrière pour détecter les véhicules qui approchent. Il émet sur la bande K à 24 GHz et peut détecter les voitures à environ 3 mètres. Lorsqu’il détecte qu’un véhicule se rapproche, il réveille la dash cam pour commencer l’enregistrement, idéalement avant tout impact. Cela est particulièrement utile pour les scénarios de délit de fuite, car cela capture des images avant la collision plutôt qu’après.

Écran de smartphone affichant les résultats de recherche vidéo IA dans une application de dash cam

La N5 Pro est très similaire à la N5 Duo, mais avec une amélioration clé : la caméra arrière est désormais une unité numérique 2K au lieu d’une unité analogique 1080p. Elle se connecte à la caméra avant via un câble USB et, fait intéressant, la communication des données utilise le protocole Ethernet sur les broches USB. La caméra arrière a son propre processeur, donc tout le traitement se fait dans l’unité arrière avant que les données ne soient envoyées à l’avant pour le stockage.

Les deux modèles peuvent être associés au module LTE en option de DDPAI pour la connectivité cloud, ce qui vous permet de recevoir des notifications et d’accéder aux images à distance.

Fonctionnalités IA : plus qu’un simple argument marketing

DDPAI intègre également l’IA dans ses dash cams de manière qui pourrait être réellement utile. La première fonctionnalité se concentre sur le mode stationnement. La dash cam peut reconnaître si un animal de compagnie, un bébé, un sac à dos, un sac à main, un appareil photo ou un autre objet important a été laissé dans la voiture. Si elle détecte quelque chose, elle envoie une notification via le module LTE sur le cloud. Elle peut même vous alerter si vous avez laissé une fenêtre ouverte.

L’IA peut également surveiller les personnes suspectes qui s’approchent de votre voiture garée et envoyer une notification à ce sujet. Ce qui est remarquable dans l’approche de DDPAI, c’est que l’IA est utilisée uniquement pour décider d’envoyer ou non une notification, et non pour déclencher l’enregistrement. La dash cam continue d’enregistrer normalement en utilisant la détection de collision ou les modes d’enregistrement continu, donc vous êtes assuré d’avoir les images quel que soit ce que l’IA décide.

La deuxième fonctionnalité IA est un outil de recherche qui vous permet de trouver des vidéos spécifiques enregistrées sur la dash cam. Vous pouvez rechercher des termes comme « avion » ou « accident », et le système analysera les fichiers vidéo pour trouver des clips correspondants. Dans la démo, la recherche de « avion » a réussi à faire apparaître des clips d’avions traversant le cadre. La recherche de « accident » n’a pas renvoyé de résultats, mais c’était probablement parce qu’aucune image de ce type n’était préchargée. La fonctionnalité est encore en développement, mais le concept est prometteur.

La recherche fonctionne en connectant une tablette ou un téléphone directement à la dash cam via USB, ce qui permet à l’application d’accéder à tous les fichiers vidéo sans avoir à les télécharger au préalable. Cela fait gagner un temps considérable par rapport au transfert de tout sur un appareil avant de rechercher.

Conseils d’achat généraux

Choisir la bonne dash cam DDPAI dépend de vos priorités. Si vous voulez la meilleure qualité vidéo possible avec du 4K à l’avant et à l’arrière, la Z90 Master est la gagnante évidente. Sa conception de caméra intérieure autonome est une solution intelligente qui évite les compromis de performance observés dans d’autres systèmes multicanal.

Si vous recherchez une option plus économique mais avec de bonnes performances, la Z60 Pro mérite d’être envisagée, surtout si vous faites passer la caméra intérieure à la version 3K avec LED infrarouges.

Pour ceux qui préfèrent une configuration compacte à deux canaux, la N5 Duo offre un excellent rapport qualité-prix, en particulier avec le module radar en option pour une protection de stationnement renforcée. La N5 Pro est le meilleur choix si vous voulez une caméra arrière à plus haute résolution.

Conclusion

La dernière gamme de DDPAI montre une entreprise qui réfléchit soigneusement aux défis réels de la possession d’une dash cam. L’approche modulaire des caméras intérieures, l’utilisation pratique de l’IA pour les notifications et la recherche, ainsi que les modules radar et LTE en option ajoutent tous une réelle valeur. Bien que certaines fonctionnalités soient encore en développement, la direction est prometteuse. Que vous soyez un conducteur quotidien ou quelqu’un qui souhaite une couverture complète en stationnement, il y a probablement un modèle DDPAI qui correspond à vos besoins.

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