Équipement de bikepacking qui vaut la peine d'être emporté : des éléments pratiques pour les longues sorties

Introduction

L’équipement de bikepacking mérite sa place de deux façons. Il doit être assez petit pour disparaître dans une sacoche de cadre, et il doit résoudre un problème que vous ne pouvez pas régler au bord de la route. Les éléments ci-dessous couvrent les deux extrémités de ce spectre, d’une simple sangle en caoutchouc extensible à un communicateur satellite qui fonctionne là où le signal téléphonique est absent.

Ce guide s’adresse aux cyclistes qui préparent des itinéraires de plusieurs jours, des nuits en autonomie ou de longues épreuves non assistées. Il est aussi destiné à tous ceux qui sont rentrés d’un voyage en regrettant de ne pas avoir emporté un petit élément supplémentaire.

Ce qui rend un équipement digne d’être emporté

Quatre critères distinguent un kit de bikepacking vraiment utile du poids que l’on transporte sans raison. Le premier est l’encombrement, car un élément qui se range à plat ou se roule dans un porte-bidon est bien plus facile à justifier. Le deuxième est la redondance, puisqu’un appareil capable de suppléer à ce que vous emportez déjà gagne des points supplémentaires. Le troisième est l’indépendance vis-à-vis des infrastructures, ce qui signifie qu’il fonctionne encore quand les cafés sont fermés, que l’eau des robinets n’est pas potable et que les batteries de téléphone sont vides. Le quatrième est la valeur de réparation, car la capacité à gérer un rayon cassé, une durite qui bat ou une valve qui fuit peut décider de la poursuite d’un voyage.

La liste ci-dessous regroupe les éléments par problème résolu, avec des notes sur les compromis qui comptent le plus. Rien ici n’est indispensable pour une nuit près de chez soi, et presque tout devient plus facile à justifier à mesure que l’on s’éloigne.

Voile Straps : des sangles en caoutchouc extensible qui retiennent presque tout

Les sangles Voile ont été conçues à l’origine pour maintenir des skis ensemble, mais elles excellent pour fixer presque n’importe quoi à un cadre de vélo. Chacune est une sangle en caoutchouc extensible avec une boucle de ceinture à son extrémité, et deux peuvent être reliées pour former une sangle plus longue. Elles sont remarquablement solides pour leur taille et tiennent bien la tension.

Un ensemble plus ancien finira par paraître fatigué, ce qui est normal pour du caoutchouc étiré et laissé au soleil. Les versions plus compactes réalisées en collaboration avec Tailfin font le même travail dans un format plus petit. Même si vous ne pensez pas en avoir besoin au départ, quelques sangles n’occupent presque aucun espace et se révèlent souvent l’élément qui fait fonctionner une installation improvisée.

Garmin inReach Mini : messagerie satellite et bouton SOS

L’intérêt d’emporter un communicateur satellite dépend fortement de l’endroit où vous roulez. Sur un itinéraire bien couvert, c’est un luxe. Sur un itinéraire isolé, cela peut faire la différence entre un retard gérable et une situation grave.

Le Garmin inReach Mini relaie votre position aux intervalles que vous choisissez, afin que vos proches puissent suivre votre progression. Il envoie aussi des messages, ce qui est utile pour la simple raison de confirmer que vous avancez toujours. L’essentiel est qu’il fait tout cela sans avoir besoin du moindre signal téléphonique, en passant par un réseau de satellites totalement séparé. L’autonomie est généreuse : réglé sur des intervalles de suivi de 30 minutes, il tient jusqu’à 24 jours. Le bouton SOS se trouve sous un petit capot pour éviter tout déclenchement accidentel, et son activation fait intervenir les services d’urgence.

Patagonia Micro Puff : une chaleur qui se compresse petit

Une veste isolée compressible est l’un des éléments les plus polyvalents que vous puissiez emporter à vélo. La Patagonia Micro Puff se compresse en un petit paquet et apporte une chaleur utile lorsque la température chute après la tombée de la nuit ou qu’une longue descente devient froide.

Le compromis avec l’isolation compressible est toujours le même : plus vous dépensez, plus une veste devient chaude ou plus elle devient petite. La Micro Puff se situe dans un juste milieu raisonnable. La Nano Puff est légèrement plus légère et légèrement moins chaude, et les versions sans manches se compriment encore plus petit, car il n’y a pas de manches à compresser. Une veste comme celle-ci vaut la peine d’être emportée même dans les pays chauds, où elle gagne sa place lors des matins froids et des cols élevés. S’il y a la moindre chance qu’elle soit mouillée, un rembourrage synthétique sèche bien plus vite que le duvet naturel.

Garmin Edge 830 : un compteur GPS dédié

Un compteur dédié mesure un large éventail de données de sortie par GPS, et les modèles haut de gamme gèrent aussi la navigation. Utiliser un smartphone est tout à fait viable, mais il y a des raisons pratiques de ranger le téléphone et de laisser un appareil séparé faire le travail.

La première est l’autonomie. La plupart des compteurs tiennent facilement plus longtemps qu’un smartphone lorsque le GPS fonctionne, et le Garmin Edge 830 tient environ 20 heures, avec possibilité d’étendre encore cette durée. La deuxième est la qualité de la navigation : les modèles de la gamme Garmin vont d’un simple fil d’Ariane ou trace en pointillés jusqu’à la cartographie complète, et pour le bikepacking les versions à cartographie complète sont le choix le plus utile, car elles permettent de modifier l’itinéraire en cours de route. La troisième est la durabilité, puisqu’un compteur est conçu pour rester exposé aux éléments tandis que votre téléphone reste protégé dans une sacoche.

Il existe aussi une fonction d’alerte pratique. Sur les sorties longues ou ultra-distance, la fatigue fait facilement oublier de manger. Vous pouvez définir des rappels à intervalles de temps ou de distance, et une option d’alerte intelligente se déclenche en fonction de vos conditions de sortie, en calculant à partir du dénivelé positif, de la vitesse, de la température et de la durée.

Garmin Charge Pack : une batterie supplémentaire pour les longues sorties

La technologie des batteries s’est suffisamment améliorée pour qu’une banque d’alimentation à haute capacité soit désormais un élément standard du kit de bikepacking. Une seule banque peut recharger un téléphone plusieurs fois, un compteur de nombreuses fois, et se recharger elle-même dès que vous vous arrêtez dans un lieu disposant de courant. Rester autonome le plus longtemps possible compte, car les horaires d’ouverture et les prises disponibles ne sont jamais garantis.

Le Garmin Charge Pack est une option plus petite, spécifique à un appareil. Il se clipse sous un support Garmin standard, et le compteur se clipse dessus, ce qui vous permet de continuer à naviguer pendant la charge. Il ajoute environ 24 heures d’autonomie et fonctionne avec les compteurs compatibles disposant du petit plot de contact en dessous. Il peut aussi charger d’autres appareils via USB comme une banque d’alimentation classique, et comme il reste sur le support, il n’occupe aucun espace dans vos sacoches.

Garmin Varia Radar : conscience du trafic arrière

Le radar Garmin Varia vous informe de ce qui se passe derrière vous et vous avertit lorsqu’un véhicule approche. Les alertes apparaissent sur votre compteur, y compris la vitesse du véhicule qui approche, ce qui est réellement utile lors d’une longue journée où vous êtes fatigué et ne regardez pas par-dessus votre épaule aussi souvent que vous le devriez.

Une version équipée d’un feu est le choix le plus judicieux pour le bikepacking, car elle couvre deux fonctions à la fois. L’utilité réelle du radar dépend de l’endroit où vous roulez : hors route, il importe beaucoup moins, tandis que sur des routes plus calmes mais plus rapides, il fonctionne particulièrement bien, exactement les situations où une voiture peut sinon vous surprendre.

Autres éléments à glisser dans vos sacoches

Certains des éléments de bikepacking les plus utiles sont petits, peu coûteux et faciles à négliger. Les bouchons d’oreilles en sont l’exemple le plus clair : ils n’occupent presque aucun espace et peuvent transformer une mauvaise nuit de sommeil au camping en une nuit correcte, ce qui a un effet direct sur le plaisir que vous aurez le lendemain. Les serre-câbles appartiennent à la même catégorie, car ils résolvent des problèmes que vous ne pouvez pas prévoir, depuis la fixation d’un rayon cassé jusqu’à l’attache d’une durite de frein endommagée contre le cadre pour qu’elle arrête de battre.

L’eau et la nourriture méritent une attention similaire. Une gourde filtrante dans un format adapté au vélo vous permet de boire à des sources que vous éviteriez autrement et de vous réapprovisionner en toute sécurité, et elle s’associe naturellement aux repas déshydratés qui nécessitent l’ajout d’eau. Ces repas sont très fins dans le sac et apportent souvent environ 500 calories chacun, ce qui en fait un moyen compact de transporter une énergie réelle. Une sacoche de potence ou une pochette à nourriture garde les en-cas à portée de main, et en choisir une avec un trou de drainage l’empêche de se remplir d’eau sous la pluie. Les cuissards à poches ajoutent deux espaces de rangement accessibles supplémentaires, bien que les poches ne soient généralement pas imperméables et se trouvent dans une zone d’impact courante, il vaut donc la peine de réfléchir attentivement à ce que l’on y met.

Les pièces de rechange et les outils complètent le kit. Les rallonges de valve valent la peine d’être emportées, sauf si vos jantes sont très basses, car les roues à profil haut nécessitent des valves plus longues et un magasin de vélos bien achalandé n’est pas toujours à proximité. Les rallonges simples de type tube sont l’option la plus directe, car elles ne nécessitent pas de chambres à air à obus démontable. Un multi-outil avec pince, couteau et clés Allen couvre l’entretien des câbles et les obus de valve, et il fonctionne bien aux côtés d’un multi-outil de vélo classique incluant un dérive-chaîne. Un abri d’urgence se compresse très petit et, combiné à une veste isolée et à des manchettes et jambières, offre suffisamment d’abri pour passer une nuit imprévue. Les chaussures enroulables sont parmi les options de chaussures les plus légères disponibles et se justifient sur les épreuves où chaque gramme compte.

Conseils d’achat globaux

Achetez pour le voyage que vous préparez réellement, puis ajoutez une couche d’assurance. Les sorties courtes près des villes ont rarement besoin d’un communicateur satellite, et un téléphone associé à une banque d’alimentation couvre la plupart des besoins de navigation. Plus l’itinéraire est long et isolé, plus l’équilibre penche vers des appareils qui fonctionnent indépendamment du signal téléphonique et du courant secteur.

Si vous constituez un kit à partir de zéro, commencez par les éléments bon marché à forte valeur : sangles, serre-câbles, bouchons d’oreilles, rallonges de valve et gourde filtrante. Ils coûtent peu et résolvent des problèmes courants. Ajoutez ensuite les achats plus importants dans l’ordre qui correspond à votre pratique. Un compteur couvre la navigation et l’autonomie. Une capacité de batterie supplémentaire prolonge les itinéraires de plusieurs jours. Un feu radar ajoute de la conscience sur les portions routières. L’isolation compressible gère les nuits froides. Un communicateur satellite vient en dernier, et seulement si vos itinéraires vous emmènent régulièrement au-delà d’une couverture fiable. Chaque élément doit avoir une fonction, et si vous ne pouvez pas décrire cette fonction en une phrase, il n’a probablement pas besoin de venir.

Conclusion

Un bon kit de bikepacking ne consiste pas à posséder tout ce qui figure sur une liste. Il s’agit de couvrir la poignée de problèmes qui mettraient autrement fin à un voyage : pas d’abri, pas d’eau, pas d’électricité, aucun moyen d’appeler à l’aide et aucun moyen de réparer ce qui a cassé. Les éléments présentés ici répondent chacun à l’un de ces problèmes sous une forme petite et compressible, et ceux qui coûtent le moins gagnent souvent leur place le plus vite.