Test de l'Amplid Singular : une planche all-mountain directionnelle qui carve avec les meilleures

Introduction

L’Amplid Singular est une planche de snowboard all-mountain directionnelle construite autour du profil à faible cambre avec early rise d’Amplid. Concrètement, cela signifie un léger cambre entre les pieds pour la puissance et le pop, une légère remontée directionnelle au nose, et une courte remontée au tail qui se comporte presque comme du rocker. Le résultat est une planche qui offre de la motricité et du rebond sous les pieds tout en facilitant l’entrée et la sortie de virage et en apportant un peu de flottaison dans la neige fraîche.

Elle est disponible dans une large gamme de tailles : 144, 149, 154, 158, 162 et 166, de sorte que la plupart des riders devraient trouver leur taille.

Impressions sur la neige

Cette planche a été testée lors d’une journée qui a commencé rapide et dure, avec une bonne accroche de carre le matin, avant de se transformer en slush collant comme du velcro l’après-midi. La Singular a bien géré les deux extrémités de ce spectre. Elle gardait sa carre sur la neige rapide et rendait les passages de slush agréables plutôt que frustrants. Le setup testé associait des boots Ride Fuse et des fixations Jones Mercury.

La flexibilité est fluide du nose au tail, légèrement plus raide que la moyenne mais loin d’être rigide comme une planche. On remarque cette rigidité supplémentaire lors du pilotage par les pieds, car cela demande un peu plus d’effort, mais ce compromis se traduit par une meilleure stabilité. La conduite est lisse et amortie, traverse les bosses et les accumulations de neige sans broncher et réduit les micro-vibrations, de sorte qu’enchaîner dans des conditions changeantes et maintenir la vitesse ne pose aucun problème.

Buttering et playfulness

Malgré une flexibilité globalement fluide, le buttering se sent différemment à chaque extrémité. Le tail est plus court et plus compact, donc la zone de pression est plus petite et il peut sembler que le tail vous résiste, voulant se charger pour un ollie. Le nose est l’inverse : une zone de pression plus longue, plus proche du point de contact, que l’on peut vraiment fléchir. Les deux extrémités ressortent bien des butters, donc tourner en sortie ne pose aucun souci.

Même si la planche est directionnelle, elle ollie bien. Il faut simplement un peu plus de temps pour la charger, surtout via le tail, donc exagérez le mouvement pour en tirer le maximum. Les atterrissages sont stables, même dans des transitions douteuses entre neige molle et dure. Le nose a tendance à se lever tandis que le tail s’enfonce, gardant la conduite directionnelle et évitant cette sensation d’être projeté vers l’avant lors d’un atterrissage dans la neige fraîche.

Performances en carving

C’est ici que la Singular brille véritablement. Elle carve avec les meilleures planches de sa catégorie. Sur des carves rapides et courts, elle est rapide de carre à carre, aidée par le taper de la planche, qui facilite la mise sur la carre. Dans les carves moyens et plus amples, elle reste extrêmement stable, et il n’y a pour ainsi dire aucune limite de vitesse, même sur une neige bosselée et peu idéale.

Une note pratique : les riders avec de grands boots devraient éviter de trop incliner la planche, sinon ils risquent d’accrocher.

À qui s’adresse cette planche

Le rider visé est de niveau intermédiaire à avancé, quelqu’un qui veut faire de toute la montagne son terrain de jeu. Ce n’est pas une planche pour enchaîner les runs dans le terrain park ; elle est conçue pour sauter des rochers, rouler vite et frapper chaque side hit de la montagne. Les riders doivent savoir qu’elle penche vers une flexion plus raide et rechercher cette stabilité pour les atterrissages, tout en s’attendant à un peu de flottaison dans la neige fraîche. Quiconque a apprécié cette planche et veut une sensation similaire peut également regarder des options comparables comme la Nitro Alternator, la K2 Passport et la Lib Tech Orca.

Pour les fixations, les associations recommandées sont les Jones Mercury, les Salomon Highlander et les Yes Drive. Si vous achetez la Singular et ne savez pas quelles fixations choisir, il vaut la peine de consulter un comparatif dédié aux fixations avant l’achat.

Conseils d’achat

Si votre style de ride penche vers l’all-mountain avec une touche freestyle, et que vous voulez une planche directionnelle à taper qui saute et buttere encore, la Singular tient exactement cette promesse. Elle récompense l’effort et les riders plus forts, donc les débutants ou les riders orientés park voudront peut-être chercher ailleurs. Pour tous les autres, c’est une recommandation évidente.

Conclusion

L’Amplid Singular remplit parfaitement sa mission : une planche all-mountain directionnelle stable, amortie et rapide qui fait flotter le nose, enfonce le tail et carve magnifiquement sans sacrifier le pop. Pour les riders intermédiaires et avancés qui considèrent toute la montagne comme leur terrain de jeu, c’est un choix assuré.