Weston Hatchet Split vs Ridgeline Split: dos formas muy distintas de adentrarse en la montaña

Introducción

La temporada de splitboard está a la vuelta de la esquina, y este año dos de las opciones más interesantes provienen de Weston: el Hatchet Split y el nuevo Ridgeline Split. Como marca que forjó su reputación en Colorado y que apenas hace poco ha empezado a tener una presencia real en Europa, Weston es uno de los pocos fabricantes que ofrece un número casi equilibrado de tablas solid y split en modelos de hombre, de mujer y unisex.

Estas dos tablas resultan ser dos de los modelos más contrastantes del catálogo. El Hatchet Split es un twin de backcountry con fuerte volume shift y enfoque freestyle, mientras que el Ridgeline se sitúa en la cima de la gama como la opción insignia de freeride de gran montaña. Sería difícil encontrar dos splitboards más diferentes, y eso hace que esta comparación resulte realmente útil según dónde y cómo montes.

Por qué Weston destaca

Weston se ha ganado una reputación impresionante en su estado natal de Colorado por fabricar algunas de las tablas de freeride y splitboard más emocionantes y de mayor calidad del mercado, devolviendo además su apoyo a las comunidades de riders mediante becas, iniciativas climáticas y campamentos educativos de backcountry. Dicho de forma sencilla, la marca vive y respira el snowboard, y su enfoque de hacer el backcountry más inclusivo, seguro y accesible es una gran parte de su atractivo.

Una marca con la mirada puesta mayormente más allá de los límites de la estación acaba por naturaleza con un catálogo completísimo, y el Hatchet y el Ridgeline representan dos filosofías muy distintas dentro de él.

Weston Hatchet Split: freestyle juguetón en el backcountry

El Hatchet Split es un directional twin con fuerte volume shift concebido para el freestyle en el backcountry. Monta entre ocho y diez centímetros más corto que un shape de freeride convencional, porque el volumen se recoge de la longitud y se desplaza hacia la anchura. Eso lo deja en unos 28 centímetros por la cintura, una anchura seria y perfecta para giros surfeados y rasgados y para líneas apretadas entre los árboles.

Cuanto más profundas sean las condiciones, mejor flota esta tabla. Como su shape es menos direccional, también invita a llevar el freestyle al backcountry: piensa en saltos a almohadillas de nieve, butters en polvo y 180 sobre obstáculos naturales.

En cuanto a su perfil, el Hatchet lleva una buena cantidad de camber positivo por el cuerpo central, con zonas de rocker de tamaño similar, bastante amplias, tanto en la pala como en la cola. Eso significa que su rendimiento y su flotación son casi idénticos montes como lo montes, incluido el switch. El flex ronda un 7 sobre 10, así que es algo más permisivo y juguetón que el Ridgeline, y además monta la base sinterizada algo más rápida, lo que te ayuda a planar por terreno de pendiente suave con muchos giros.

Weston Ridgeline Split: rendimiento de gran montaña

El Ridgeline Split es un animal completamente distinto. Su silueta es mucho más direccional, con una postura retrasada (setback), un perfil afilado y una buena longitud en la pala y la cola para estabilidad y control a velocidades altas. No le tiene miedo al switch, pero sacarás lo máximo de él en tu postura habitual.

Su construcción emplea un camber positivo más pronunciado y alargado, con la sección de rocker claramente sesgada hacia la pala. Eso se traduce en considerablemente más potencia y agarre a lo largo de casi toda la superficie de contacto, manteniendo al mismo tiempo la pala arriba en nieve profunda. Está claramente orientado a descensos de backcountry rápidos y empinados, donde la tabla necesita mantener su línea cuando las condiciones se complican.

El flex sube a unos 8 sobre 10, y la durabilidad ha sido claramente una prioridad máxima en la construcción, hasta el punto de incluir cantos (sidewalls) reforzados que protegen los railes. Tiene lógica, ya que esta es la tabla que llevarías mucho más adentro del backcountry, a kilómetros o incluso días de la seguridad.

Características específicas de split que comparten ambas tablas

Weston sabe lo importantes que son la fiabilidad y la durabilidad en la traza de pieles, así que ambas tablas vienen equipadas con las mismas características split de nivel superior. Cada una lleva un canto interior con sidewall completo, de modo que siempre tengas algo de agarre en las subidas más delicadas, y las colas están construidas algo más pesadas que las palas para facilitar los kick turns.

Ambas tablas montan además ultra clips de Karakoram, que fijan el split al montar y añaden rigidez torsional extra en la pala y la cola, haciendo que la tabla prácticamente se sienta como una solid en los descensos. Las palas forjadas protegen los extremos de la tabla de golpes e impactos que podrían reventarlas, y una capa superior robusta resiste los kick turns repetidos.

¿Cuál deberías elegir?

Piensa en el terreno que quieres montar esta temporada, porque estas tablas son realmente diferentes por naturaleza. Si te estás iniciando en el splitboarding, o simplemente quieres algo preparado para un freeride más tranquilo y creativo, el Hatchet es una gran opción. Es perfecto para girar, hacer butters, rasgar la nieve y saltar de cada obstáculo natural en el sidecountry y el backcountry.

Si ya has puesto las horas duras y llevas un par de temporadas abriendo traza, el Ridgeline Split es uno de los mejores splitboards de freeride de gran montaña y carga agresiva que existen. Adopta un enfoque sin concesiones en cuanto a rendimiento y durabilidad en el backcountry, y cubrirá todas tus necesidades y algunas más para riders que saben exactamente cuánto dependen de eso lejos de la seguridad.

Conclusión

Hoy en día hay cada vez más competencia en el mercado de splitboards, pero Weston no es novato a la hora de abrir camino con shapes nuevos y emocionantes, y ambas tablas se sitúan entre las mejores disponibles ahora mismo. Elige el Hatchet Split si tu objetivo es un freestyle juguetón y surfeado en el backcountry, y el Ridgeline Split si quieres máxima estabilidad, potencia y durabilidad para líneas de gran montaña.