Primer vistazo a la Union Reset Pro: una bota de snowboard construida para durar más que la temporada

Introducción

Union ha entrado en el mercado de botas de snowboard. Su primer modelo, la Reset Pro, se ha lanzado a nivel mundial y está disponible en línea y en tiendas locales. En lugar de iterar sobre la fórmula estándar de bota, Union construyó la Reset Pro en torno a una filosofía de construcción diferente, con la longevidad y una flexión constante como objetivos principales. Este es un primer vistazo a la bota, a lo que la hace diferente y a cómo se sintió en un primer día de riding.

Cómo se han fabricado las botas de snowboard durante 20 años

Durante los últimos 15 a 20 años, la construcción de botas de snowboard apenas ha cambiado. Casi todas las botas parten de una horma, la forma con perfil de pie alrededor de la cual se construye la bota, seguida de materiales duraderos cosidos entre sí para formar una carcasa, además de un forro, una mediasuela y una suela exterior. Incluso las botas más caras del mercado, incluidos modelos que cuestan 700 u 800 dólares, siguen este patrón.

Ha habido mejoras de durabilidad en el camino, como punteras sin costuras y poliuretano infundido en partes específicas de la bota. Pero todo va cosido, y esa costura genera variabilidad. Las botas se estiran con el tiempo, y cada costura es un punto potencial de desgaste.

El resultado práctico es familiar para casi cualquier snowboarder: las botas se degradan rápidamente. Una bota premium puede sentirse notablemente domada tras unos 10 días de riding y como una bota completamente distinta después de 50 o 60 días. Ese comportamiento de asentamiento se remonta directamente a la construcción cosida y a los materiales utilizados.

La carcasa de la Reset Pro: una sola pieza, sin desgaste

La característica definitoria de la Reset Pro es la carcasa. El empeine es una carcasa de una sola pieza moldeada por inyección, confirmado que se inyecta en Italia, fabricada con un material llamado Pebax. Pebax lleva mucho tiempo probado en el esquí alpino y el alpinismo, y Union lo eligió porque no se degrada con el tiempo. Mantiene su rigidez y flexión durante un periodo mucho más largo, y conserva esa flexión y durabilidad incluso en condiciones de frío muy extremo.

En la Reset Pro, la flexión principal, la durabilidad y el rebote provienen directamente de la carcasa, y no de aditivos estructurales como el refuerzo de poliuretano que se encuentra en botas como la Ride Fuse, cosido al resto del empeine. Como el empeine es una sola pieza, controla toda la sensación de la bota. Cuando Union lance más modelos, la compañía podrá ajustar la mezcla de Pebax con otros materiales para modificar la flexión manteniendo todo en un único empeine.

La carcasa también se conecta a las partes más blandas del empeine con una sola línea de costura, lo que significa mucho menos margen de variabilidad y muchas menos posibilidades de reventón con el tiempo. Union apunta a una bota que mantenga su flexión durante mucho tiempo, potencialmente varias temporadas, sintiéndose muy cercana a cómo lo hace el primer día.

Detalles de la mediasuela, la suela exterior y el forro

Bajo los pies, Union abordó la mediasuela como en una zapatilla de running de gama alta. La mediasuela de EVA phylon está moldeada por compresión, por lo que es ligera, elástica y más duradera que una mediasuela de espuma EVA convencional. También hay bujes directamente bajo el pie, que añaden amortiguación y comodidad integradas en la bota sin importar la fijación que se use. La suela exterior es de goma natural robusta y resistente, con buen agarre, y se mantiene delgada para mejorar la sensación de tabla.

El forro es otra desviación notable. En lugar de los forros termoformables estilo Intuition, estándar de la industria, Union utiliza un forro de espuma viscoelástica hecho de un material completamente diferente. Eso se traduce en comodidad desde el primer momento, y Union hace también una considerable afirmación de longevidad sobre el forro.

Otra omisión llamativa: no hay tecnología de bloqueo de tobillo, sin correa interna que tire del tobillo hacia atrás hacia el talón como tienen muchas botas de gama alta. Esa elección vuelve a la carcasa inyectada. Como es exactamente igual cada vez, Union puede hacer un hormado preciso uno a uno, es decir, el forro y la carcasa se fabrican sobre el mismo molde, incluso en medias tallas. La idea es que el forro ajusta tan estrechamente con la carcasa que las cavidades de tobillo de espuma más densa bloquean el tobillo sin necesidad de nada más.

Finalmente, Union gestiona todo el proceso internamente: diseño, ingeniería, pruebas, fabricación, utillaje, ensamblaje, materiales, cadena de suministro y control de calidad. Esa integración vertical completa distingue a Union de todas las demás marcas de botas, ya que incluso las marcas que diseñan botas internamente siguen subcontratando la fabricación.

Cómo ajusta y flexa la Reset Pro

Directamente de la caja, las botas son fáciles de poner y muy cómodas, con el forro de espuma viscoelástica perceptible de inmediato y las cavidades de tobillo agarrando los tobillos. En cuanto a la flexión, se sitúan un poco por encima de media, no súper rígidas. Comparadas con una Ride Fuse, se sienten como una Fuse recién domada, aproximadamente a los 20 días de vida de esa bota, con una sensación de rebote elástico.

Sobre la talla, un pie que calza talla nueve en el derecho y nueve y media en el izquierdo ajusta una talla nueve aquí. Los riders que usan una talla más pequeña en la Ride Fuse quizá quieran considerar bajar, aunque mantenerse conservador en un primer ajuste es un enfoque razonable.

View more details for Union Reset Pro

El referente Ride Fuse

La Ride Fuse sirve aquí como un punto de comparación útil. Es una bota bien valorada, con un refuerzo de poliuretano y una lengüeta de poliuretano cosidos al empeine, diseñada para la durabilidad dentro del estilo de construcción tradicional. No es una bota barata, y sin embargo se doma notablemente tras unos 10 días y cambia de carácter significativamente a los 50 o 60 días.

Eso no es un golpe contra la Fuse en particular; es cómo se comportan las botas cosidas. Simplemente resalta lo que Union intenta resolver con la carcasa inyectada de la Reset Pro, que busca ofrecer la flexión del primer día durante mucho más tiempo.

Primeras impresiones sobre la nieve

Sobre la nieve, la comodidad se mantiene. El forro de espuma viscoelástica es perceptible en cuanto el pie entra, y las cavidades de tobillo hacen su trabajo. En cuanto a la flexión, la flexión frontal se ve relativamente suave y se siente como una bota de flexión media, pero la respuesta es una sorpresa: más reactiva que una Fuse recién estrenada, hasta el punto de que cuesta acostumbrarse.

Las botas tienen un rebote genuino, con una energía elástica que se hace notoria al apoyarse sobre la lengüeta, devolviendo algo de impulso. La sensación al trazar carve es buena, y tras varias bajadas no hubo problemas de despegue de talón. La prueba a largo plazo continúa durante los próximos 60 a más de 100 días para ver cómo resisten la carcasa, el rebote, el forro y los componentes más blandos del empeine a lo largo de una temporada completa.

Conclusión

La Union Reset Pro es uno de los lanzamientos de botas más interesantes en años, no porque añada funciones, sino porque elimina los eslabones más débiles de la construcción tradicional de botas. La carcasa de Pebax de una sola pieza, la mediasuela de EVA phylon, la plantilla amortiguada con bujes, el forro de espuma viscoelástica y la fabricación totalmente interna apuntan todos hacia el mismo objetivo: una bota que se sienta como el primer día durante mucho más tiempo de lo que la mayoría de los riders está acostumbrado. Los riders que busquen su próxima bota esta temporada harían bien en probar la Reset Pro en persona junto a una bota cosida de probada trayectoria y sentir la diferencia por sí mismos.