Análisis de la 32 Team Two Double Boa: la bota de snowboard femenina más alta de gama de 32

Introducción

La 32 Team Two Double Boa se sitúa en la cima de la línea de botas femeninas de 32. Eso significa más funciones que el resto de la gama y una conducción algo más firme, lo que la convierte en una opción que merece un análisis cuidadoso si buscas una bota orientada a la potencia y al feeling de la tabla en lugar de a la suavidad pura.

Un consejo que merece repetirse antes que nada: si puedes, acude a una tienda local para que te tomen la talla correctamente. Una bota solo vale lo que vale el ajuste en tu pie, y probarla en persona es la forma más fiable de dar con la adecuada.

Carcasa y durabilidad

Empezando por la carcasa, la zona de los dedos utiliza una puntera moldeada en 3D con costura soldada. Si aprietas mucho la correa de los dedos, quizá notes un ligero punto de presión, pero no es algo preocupante. La ventaja de esta construcción es la durabilidad: si estás caminando hacia una pendiente empinada y golpeas la nieve con la puntera, esta no se hundirá.

La única costura que conviene vigilar es la de doble pespunte en la parte superior de la bota, que no va rebajada. Si apoyas repetidamente el canto de la tabla sobre ella, puede desgastarse y deshilacharse con el tiempo.

Flexión, articulación y espalda posterior

La articulación del tobillo empieza siendo bastante rígida. Una bota solo es tan rígida como el día que la probaste, y se irá reblandeciendo progresivamente con el uso. A medida que se doma, el tobillo permite más flexión hacia delante, lo que se traduce en mejor transmisión de fuerza. Esto significa que la bota necesita un tiempo de rodaje antes de alcanzar su mejor estado.

En la base del contrafuerte posterior, una pequeña tira baja hasta la suela. Su propósito es optimizar la entrada: cuando tu bota esté cedida y rígida, esta tira facilita entrar y salir al deslizarse sobre la lengüeta de la bota.

El contrafuerte posterior utiliza un diseño de varias piezas, con goma en la parte inferior y TPU encima. Esto añade algo de rebote a la parte trasera de la bota, aunque no es tan agresivo como el de otras botas del mercado. Es más bien una configuración intermedia, por lo que aún conserva cierto juego en lugar de una sensación totalmente bloqueada. En la parte superior del contrafuerte hay un pequeño recorte, así que si tienes la pantorrilla grande, se saldrá un poco.

La lengüeta contiene uretano, lo que la mantiene más rígida. Notas la potencia al presionar sobre ella y no se doma tan rápido, lo que debería ayudar a que la bota conserve su rigidez más tiempo. La contrapartida es que no se mantendrá en su máxima rigidez para siempre: hacia los 100 días de uso estará probablemente bien domada, mientras que a los 50 días debería estar domándose de forma adecuada.

Sensación bajo el pie y agarre

Dentro de la carcasa hay cinta reflectante del calor en la base, que devuelve el calor del forro y ayuda a mantener el pie caliente durante más tiempo.

La suela exterior tiene cierta flexibilidad debajo, aunque no mucha, y eso ayuda a amortiguar parte de la vibración cinética que sube a través de la tabla. El dibujo de tacos es sólido y ofrece buen agarre en distintos tipos de terreno.

El perfil lateral es algo más bajo, de modo que estás más cerca de la tabla y obtienes más sensación bajo el pie. Si buscas una amortiguación intensa, esta bota no es lo suficientemente gruesa para ello, aunque la espuma interior sigue haciendo un buen trabajo cortando la energía cinética. El feeling de la tabla es claramente la prioridad aquí, lo que encaja con la identidad de 32, orientada al freestyle y guiada por los riders.

Doble cierre Boa

La Team Two Double Boa utiliza dos diales Boa: el frontal controla la zona superior y el lateral controla la zona inferior. Son los coilers H5 más recientes, que permiten apretar y, si te pasas, aflojar la tensión clic a clic.

Una peculiaridad que conviene saber: en la bota derecha, apretar gira en sentido horario, y en la bota izquierda va al revés. Puede llevar un momento acostumbrarse, pero la ventaja del doble Boa es el control total por zonas. Puedes llevar la zona inferior más apretada, la superior más suelta, o cualquier combinación que te funcione.

Arnés interno y sujeción del talón

El arnés interno se sitúa algo más bajo que en algunos diseños, y está pensado para tirar del forro hacia atrás dentro de la carcasa y conseguir una sensación más sujeta. Va montado sobre un riel de deslizamiento estándar: lo tiras y lo aprietas.

Como no está simplemente cosido al forro, hace un mejor trabajo en la sujeción del talón. La posición algo más baja sí introduce un poco más de juego lateral en la parte superior de la bota, lo que, si acaso, beneficia si te gusta presionar y flexionar la tabla.

Forro Performance Fit y plantilla

El forro Performance Fit utiliza espumas de varias densidades. La espuma de la zona de los dedos es la que más se expande durante el moldeado con calor, lo que resulta útil si tienes juanete o algún otro punto de presión. El moldeado se extiende lo suficiente hacia atrás para evitar una costura justo en los dedos; algunos riders aún pueden notar la costura más atrás, otros no.

En la lengüeta del forro hay un panel que la protege del cruce del arnés interno y añade algo de rigidez. En la parte trasera, una gran estructura en C más un panel trasero con la marca aporta rigidez al forro. Dentro de esa C está el bolsillo del hueso del talón. Si cambias la plantilla por una de posventa, asegúrate de que encaje con precisión para que el hueso del tobillo quede correctamente en ese bolsillo. Esta estructura también contribuye a la sujeción del talón.

En la parte superior del forro, una doble correa de potencia es genuinamente agresiva. El Velcro sujeta muy bien la parte superior del forro, y puedes enrutarla y abrirla de un par de maneras distintas según tu preferencia.

Dentro del cañamazo, el forro de pelo en la parte superior ayuda a que el pie deslice hacia dentro de la bota. Las J-bars ofrecen una sujeción del talón bastante suave, con más forma de U que de V, así que si tienes un bolsillo del talón más ancho, esto puede jugar a tu favor.

La plantilla de serie tiene algo de cuña, lo que añade forma. Si montas más de 10 días al año, se recomienda encarecidamente cambiarla por una plantilla de posventa, estándar o a medida. Si montas menos, la plantilla de serie es más que suficiente.

Ajuste, medidas y a quién va dirigida

Medida en una talla de mujer 7, la carcasa marca 10 pulgadas por detrás y 10 y 3/4 pulgadas por delante, con un cañamazo más alto y una lengüeta que sube, lo que desplaza la dinámica de potencia dentro de la bota. Con el forro puesto, la carcasa mide 10 y 1/2 pulgadas por detrás y 11 pulgadas por delante.

En su punto más ancho, la carcasa mide 4 y 1/4 pulgadas de ancho, y 11 y 1/2 pulgadas de la puntera al talón. El antepié queda apenas por debajo de 4 pulgadas de ancho. La footbed mide 9 y 1/2 pulgadas de largo y 3 y 1/2 pulgadas de ancho.

En conjunto, esta bota encaja con riders que buscan una bota femenina de gama alta llena de funciones, con buen feeling de la tabla, una sujeción del talón sólida y control de zonas independiente mediante el doble Boa. Es menos idónea si quieres una amortiguación máxima o un contrafuerte posterior extremadamente agresivo y bloqueado. Y de nuevo: es mejor comprarla tras un fitting presencial adecuado en una tienda.

Conclusión

La 32 Team Two Double Boa se gana su lugar en la cima de la línea femenina de 32 con una puntera moldeada duradera, control Boa de doble zona, un forro Performance Fit de buen soporte y un perfil bajo que privilegia el contacto con la tabla sobre la amortiguación. Si montas con frecuencia, planifica un periodo de rodaje y considera una plantilla de posventa. Si montas menos, la configuración de serie debería servirte bien. Pruébatela en persona si puedes, y debería recompensarte con una conducción sujeta y receptiva.